北斗星通22nm芯片市场需求怎么样？-电子发烧友网

RST 输出 NVRAM监督员为外部LPSRAM 芯片使能选通（STM795只）用于外部LPSRAM（ 7 ns最大值丙延迟）手册（按钮）复位输入 200毫秒（典型值）吨 REC 看门狗计时器 - 1.6秒（典型值）自动电池切换在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五监督员是自载装置，其提供微处理器监控功能与能力的非挥发和写保护外部LPSRAM。精密电压基准和比较监视器在V

发表于 05-20 16:05 • 321次阅读

FPF2290 过压保护负载开关

0具有低R ON 内部FET，工作电压范围为2.5 V至23 V.内部钳位电路能够分流±100 V的浪涌电压，保护下游元件并增强系统的稳健性。 FPF2290具有过压保护功能，可在输入电压超过OVP阈值时关断内部FET。 OVP阈值可通过逻辑选择引脚（OV1和OV2）选择。过温保护还可在130°C（典型值）下关断器件。 FPF2290采用完全“绿色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圆级芯片级封装（WLCSP），带有背面层压板。特性电涌保护带OV1和OV2逻辑输入的可选过压保护（OVP）过温保护（OTP）超低导通电阻，33mΩ 终端产品移动便携式媒体播放器电路图、引脚图和封装图...

发表于 07-31 13:02 • 337次阅读

FTL75939 可配置负载开关和复位定时器

39既可作为重置移动设备的计时器，又可作为先进负载管理器件，用于需要高度集成解决方案的应用。若移动设备关闭，保持/ SR0低电平（通过按下开启键）2.3 s±20％能够开启PMIC。作为一个重置计时器，FTL11639有一个输入和一个固定延迟输出。断开PMIC与电池电源的连接400 ms±20％可生成7.5 s±20％的固定延迟。然后负荷开关再次打开，重新连接电池与PMIC，从而让PMIC按电源顺序进入。连接一个外部电阻到DELAY_ADJ引脚，可以自定义重置延迟。特性出厂已编程重置延迟：7.5 s 出厂已编程重置脉冲：400 ms 工厂自定义的导通时间：2.3 s 出厂自定义关断延迟：7.3 s 通过一个外部电阻实现可调重置延迟（任选）低I CCT 节省与低压芯片接口的功率关闭引脚关闭负载开关，从而在发送和保存过程中保持电池电荷。准备使用右侧输出输入电压工作范围：1.2 V至5.5 V 过压保护：允许输入引脚> V BAT 典型R ON ：21mΩ（典型值）（V BAT = 4.5 V时）压摆率/浪涌控制，t R ：2.7 ms（典型值） 3.8 A /4.5 A最大连续电流（JEDEC ...

发表于 07-31 13:02 • 585次阅读

NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

4是一款350 mA LDO稳压器。其坚固性使NCV8774可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流（典型值低至18μA）使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时，模块保持活动模式时，此功能尤其重要。 NCV8774包含电流限制，热关断和反向输出电流保护等保护功能。特性优势固定输出电压为5 V和3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2％输出电压高达Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 NCV汽车前缀符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。低压差在低输入电压下维持输出电压调节（特别是在汽车起动过程中）。超低静态电流18μA典型符合最新的汽车模块要求小于100μA。热关机保护设备免受高温下的永久性损坏。短路保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。非常广泛的Cout和ESR稳定性值确保任何类型的输出电容的稳定性。车身控制模块仪器和群集乘员...

发表于 07-30 19:02 • 318次阅读

NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差低Iq

4是一款精密5.0 V或12 V固定输出，低压差集成稳压器，输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗，结合低泄漏过程，可实现30μA的典型静态电流。输出电压精确到±2.0％，在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护，防止输入电源反转，输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。特性优势 5.0 V和12 V输出电压选项，输出精度为2.0％，在整个温度范围内非常适合监控新的微处理器和通信节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 350 mV时600 mV最大压差电压电流在低输入电压下维持输出电压调节。 5.5 V至45 V的宽输入电压工作范围维持甚至duri的监管ng load dump 内部故障保护 -42 V反向电压短路/过流热过载节省成本和空间，因为不需要外部设备 AEC-Q100合格满足汽车资格要求应用终端产品发动机控制模块车身和底盘动力总成汽车电路图、引脚图和封装图...

发表于 07-30 18:02 • 221次阅读

NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差低Iq

4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定输出，低压差集成稳压器，输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗，结合低泄漏过程，可实现22μA的典型静态电流。输出电压精确到±2.0％，在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护，防止输入电源反向，输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664C与NCV4264，NCV4264-2，NCV4264-2C引脚和功能兼容，当需要较低的静态电流时可以替换这些器件。特性优势最大30μA静态电流100μA负载符合新车制造商最大模块静态电流要求（最大100μA）。极低压降600 mV（最大值）150 mA负载电流可以在低输入电压下启动时运行。保护： -42 V反向电压保护短路保护热过载保护在任何汽车应用中都不需要外部元件来实现保护。 5.0 V和3.3V固定输出电压，输出电压精度为2％ AEC-Q100 1级合格且PPAP能力应用终端产品发动机控制模块车身和底盘动力总成信息娱乐，无线电汽车电路图、引脚图和封装图...

发表于 07-30 18:02 • 796次阅读

NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差低Iq

0B是一款精密极低Iq低压差稳压器。典型的静态电流低至28μA，非常适合需要低负载静态电流的汽车应用。复位和延迟时间选择等集成控制功能使其成为微处理器供电的理想选择。它具有5.0 V或3.3 V的固定输出电压，可在±2％至150 mA负载电流范围内调节。特性优势固定输出电压为5 V或3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2％输出电压，最高VBAT = 40 V 维持稳压电压装载转储。输出电流高达150 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。延迟时间选择为微处理器选择提供灵活性。重置输出禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。汽车的NCV前缀符合汽车网站和变更控制& AEC-Q100资格要求。低压差在低输入电压下维持输出电压调节（特别是在汽车起动过程中）。典型值为28 uA的低静态电流符合最新的汽车模块要求小于100uA。热关机保护设备免受高温下的永久性损坏。短路保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。在空载条件下稳定将系统静态电流保持在最低限度。...

发表于 07-30 18:02 • 244次阅读

NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差低Iq 高PSRR

5是一款精密5.0 V固定输出，低压差集成稳压器，输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗，结合低泄漏过程，可实现30μA的典型静态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容，当输出电流较低且需要非常低的静态电流时，它可以替代这些器件。输出电压精确到±2.0％，在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具有内部保护，可防止45 V输入瞬变，输入电源反转，输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。特性优势 5.0 V固定输出电压，输出电压精度为2％（3.3 V和2.5 V可根据要求提供）能够提供最新的微处理器最大40 A静态电流，负载为100uA 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求保护： -42 V反向电压保护短路在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格符合自动资格认证要求极低压降电压应用终端产品发动机控制模块车身和底盘动力总成汽车电路图、引脚图和封装图...

发表于 07-30 17:02 • 369次阅读

NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

4是一款精密5.0 V固定输出，低压差集成稳压器，输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗，结合低泄漏过程，可实现典型的22μA静态接地电流。输出电压精确到±2.0％，在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。内部保护，防止输入电源反转，输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664的引脚和功能与NCV4264和NCV4264-2兼容，当需要非常低的静态电流时，它可以替代这些部件。特性优势负载100μA时最大30μA静态电流会见新车制造商最大模块静态电流要求（最大100μA）。保护： -42 V反向电压保护短路保护热过载保护在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。极低压降电压可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3V固定输出电压，2％输出电压精度 AEC-Q100合格汽车应用车身和底盘动力总成发动机控制模块信息娱乐，无线电电路图、引脚图和封装图...

发表于 07-30 17:02 • 543次阅读

NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差低Iq 高PSRR

5是一款精密5.0 V和3.3 V固定输出，低压差集成稳压器，输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗，结合低泄漏过程，可实现34μA的典型静态接地电流。内部保护免受输入瞬态，输入电源反转，输出过流故障和芯片温度过高的影响。无需外部元件即可实现这些功能。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容，当需要非常低的静态电流时，它可以替代该器件。对于D 2 PAK-5封装，输出电压精确到±2.0％，对于DPAK-5封装，输出电压精确到±2.5％，在满额定负载电流下，最大压差为600 mV。特性优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压，输出电压精度为2％或2.5％能够提供最新的微处理器负载为100uA时最大34uA静态电流满足100uA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求保护： -42 V反向电压保护短路在任何汽车应用中都不需要外部组件来实现保护。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自动资格认证要求极低压降电压应用终端产品发动机控制模块车身和底盘动力总成汽车电路图、引脚图和封装图...

发表于 07-30 16:02 • 435次阅读

NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

4-2功能和引脚与NCV4264引脚兼容，具有更低的静态电流消耗。其输出级提供100 mA，输出电压精度为+/- 2.0％。在100 mA负载电流下，最大压差为500 mV。它具有内部保护，可防止45 V输入瞬变，输入电源反转，输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。特性优势最大60μA静态电流，负载为100μA 处于待机模式时可以节省电池寿命。保护： - 42 V反向电压保护短路保护热过载保护无需外部元件在任何汽车应用中都需要保护。极低压差可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3 V固定输出电压，输出电压精度为2％ AEC-Q100合格应用终端产品车身和底盘动力总成发动机控制模块汽车电路图、引脚图和封装图...

发表于 07-30 13:02 • 452次阅读

NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

4是一款宽输入范围，精密固定输出，低压差集成稳压器，满载电流额定值为100 mA。输出电压精确到±2.0％，在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。内部保护免受45 V输入瞬变，输入电源反转，输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。特性优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压和2.0％输出电压精度严格的监管限制非常低的辍学可以在低输入电压下启动时运行。保护： -42 V反向电压保护短路保护热过载保护在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格符合汽车资格标准应用终端产品车身与底盘动力总成发动机控制模块汽车电路图、引脚图和封装图...

发表于 07-30 13:02 • 987次阅读

NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

4-2C是一款低静态电流消耗LDO稳压器。其输出级提供100 mA，输出电压精度为+/- 2.0％。在100 mA负载电流下，最大压差为500 mV。它具有内部保护，可防止45 V输入瞬变，输入电源反转，输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。特性优势最大60μA静态电流，负载为100μ 在待机模式下节省电池寿命。极低压降500 mV（ max）100 mA负载电流可以在低输入电压下启动时运行。故障保护： -42 V反向电压保护短路/过流保护热过载保护在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 5.0 V和3.3 V固定输出电压，输出电压精度为2％，在整个温度范围内 AEC-Q100合格应用终端产品发动机控制模块车身和底盘动力总成汽车电路图、引脚图和封装图...

发表于 07-30 13:02 • 640次阅读

NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq

2是350 mA LDO稳压器，集成了复位功能，专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8772可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流（典型值低至24μA）使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时，模块保持活动模式时，此功能尤其重要。 Enable功能可用于进一步降低关断模式下的静态电流至1μA。 NCV8772包含电流限制，热关断和反向输出电流保护等保护功能。特性优势固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2％输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。汽车的NCV前缀符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。低压差在低输入电压下维持输出电压调节（特别是在汽车起动过程中）。超低静态电流24μA典型符合最新的汽车模块要求小于100μA。热关机保护设备免受高温下的永久性损坏。短路保护设备不会因电流过...

发表于 07-30 12:02 • 435次阅读

NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq

0是350 mA LDO稳压器，集成了复位功能，专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8770可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流（典型值低至21μA）使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时，模块保持活动模式时，此功能尤其重要。 NCV8770包含电流限制，热关断和反向输出电流保护等保护功能。特性优势固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2％输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。汽车的NCV前缀符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。低压差在低输入电压下维持输出电压调节（特别是在汽车起动过程中）。典型值为21μA的超低静态电流符合最新的汽车模块要求小于100μA。热关机保护设备免受高温下的永久性损坏。短路保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。非常广泛的Cout和E...

发表于 07-30 12:02 • 302次阅读

MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

0系列是一种线性稳压器和监控电路，包含许多基于微处理器的系统所需的监控功能。它专为设备和工业应用而设计，为设计人员提供了经济高效的解决方案，只需极少的外部组件。这些集成电路具有5.0 V / 100 mA稳压器，具有短路电流限制，固定输出2.6 V带隙基准，低电压复位比较器，带可编程迟滞的电源警告比较器，以及非专用比较器，非常适合微处理器线路同步。其他功能包括用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温保护的内部热关断。这些线性稳压器采用16引脚双列直插式热片封装，可提高导热性。特性 5.0 V稳压器输出电流超过100 mA 内部短路电流限制固定2.6 V参考低压复位比较器具有可编程迟滞的电源警告比较器未提交的比较器低待机当前内部热关断保护加热标签电源包无铅封装可用电路图、引脚图和封装图...

发表于 07-30 06:02 • 293次阅读

FAN53880 一个降压一个升压和四个LDO PMIC

80是一款用于移动电源应用的低静态电流PMIC。 PMIC包含一个降压，一个升压和四个低噪声LDO。特性晶圆级芯片级封装（WLCSP）可编程输出电压软启动（SS）浪涌电流限制可编程启动/降压排序中断报告的故障保护低电流待机和关机模式降压转换器：1.2A，VIN范围： 2.5V至5.5V，VOUT范围：0.6V至3.3V 升压转换器：1.0A，VIN范围：2.5V至5.5V，VOUT范围：3.0V至5.7V 四个LDO：300mA，VIN范围：1.9V至5.5V，VOUT范围：0.8V至3.3V 应用终端产品电池和USB供电设备智能手机平板电脑小型相机模块电路图、引脚图和封装图...

发表于 07-30 04:02 • 648次阅读

NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车

1 / 73产品是280 kHz / 560 kHz升压调节器，具有高效率，1.5 A集成开关。该器件可在2.7 V至30 V的宽输入电压范围内工作。该设计的灵活性使芯片可在大多数电源配置中运行，包括升压，反激，正激，反相和SEPIC。该IC采用电流模式架构，可实现出色的负载和线路调节，以及限制电流的实用方法。将高频操作与高度集成的稳压器电路相结合，可实现极其紧凑的电源解决方案。电路设计包括用于正电压调节的频率同步，关断和反馈控制等功能。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容，是CS5171和CS5173的汽车版本。特性内置过流保护宽输入范围：2.7V至30V 高频允许小组件最小外部组件频率折返减少过流条件下的元件应力带滞后的热关机简易外部同步集成电源开关：1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容这些是无铅设备用于汽车和其他应用需要站点和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本电路图、引脚图和封装图...

发表于 07-30 00:02 • 487次阅读

NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声

是一款线性稳压器，能够提供450 mA输出电流。 NCP161器件旨在满足RF和模拟电路的要求，可提供低噪声，高PSRR，低静态电流和非常好的负载/线路瞬态。该器件设计用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P，0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装（CSP），XDFN-4 0.65P，1 mm x 1 mm和TSOP5封装。类似产品：

发表于 07-29 21:02 • 694次阅读

AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5

是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器，有源像素阵列为2592（H）x 1944（V）。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像，并包括复杂的相机功能，如分档，窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计，具有线路交错T1 / T2读出功能，可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰，锐利的数字图像，并且能够捕获连续视频和单帧，使其成为安全应用的最佳选择。特性 5 Mp为60 fps，具有出色的视频性能小型光学格式（1 / 2.5英寸） 1440p 16：9模式视频卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理支持外部机械快门片上锁相环（PLL）振荡器集成颜色和镜头阴影校正精确帧率控制的从属模式数据接口：♦HiSPi（SLVS） - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道自动黑电平校准高速可配置上下文切换温度传感器快速模式兼容2线接口应用终端产品视频监控高动态范围成像安全摄像头行动相机车载DVR 电路图、引脚图和封装...

发表于 07-29 16:02 • 1592次阅读

北斗星通22nm芯片市场需求怎么样？

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