电子发烧友网报道(文/吴子鹏)近日,广东奥迪威传感科技股份有限公司(以下简称:奥迪威)正式登陆北交所,成为继邦德股份、荣亿精密、灿能电力后,北交所在6月份新增的第四只个股。
值得注意的是,奥迪威也被冠以“北交所传感器第一股”的名号。招股书数据显示,奥迪威拟公开发行股票不超过3130万股(未考虑超额配售选择权);不超过3600万股(含行使超额配售选择权发行的股份),拟募资约3.30亿元。其中,0.84亿元将用于高性能超声波传感器产线升级及产能扩建项目;1.26亿元将用于多层触觉及反馈微执行器开发及产业化项目;1.21亿元将用于技术研发中心项目。
公开资料显示,奥迪威成立于1999年,是专业从事智能传感器和执行器及相关应用的研究、设计、生产和销售的高新技术企业。目前,公司主要产品包括测距传感器、流量传感器、压触传感器及执行器、雾化换能器及模组、报警发声器等,广泛应用于汽车电子、智能仪表、智能家居、安防和消费电子等领域。
根据奥迪威招股书,2019年、2020年和2021年该公司的营收分别为5.37亿元、6.21亿元和6.84亿元,净利润分别为5362万元、3803万元和5975万元。
奥迪威产品均是以自主研发和生产的换能芯片为基础,传感器采用正压电效应和逆压电效应,主要是超声波传感器及其模组,执行器为逆压电效应。
具体来看,在汽车领域,奥迪威提供的产品主要是APA超声波传感器、UPA超声波传感器、倒车雷达传感器、油位传感器、霍尔转速传感器、尿素液位传感器、车载蜂鸣器等。主要的应用方向包括辅助泊车系统、ROA系统、盲区检测系统、防盗报警系统、停车场车位探测系统和商用车SCR系统等。
在智能仪表行业,2012年奥迪威超声波流量传感器研发成功并推向市场,由于当时国内水表以机械水表为主,智能水表的渗透率较低,公司超声波流量传感器的主要客户为欧洲和美洲客户。
在智能家居行业,奥迪威的产品主要用于于家用加湿器、雾化器、智能扫地机、饮水机或冰箱液位探测等,其中公司的超声波雾化换能器的能量转化率在行业内处于较高水平,已被国内多家主流电器厂商采用,避障和测距传感器等产品随着智能家居的普及有望实现增长。
在消费电子行业,公司的主要产品包括压触执行器、无人机开放式传感器和压电扬声器等。其中,公司的压触执行器已用于笔记本电脑产品。
在消防安全行业,公司的主要产品为报警发声器,自成立以来产品销往欧洲、美洲和亚洲等地。
招股书指出,汽车业务是奥迪威主要的营收来源之一,2006年该公司通过ISO/TS16949质量管理体系认证,车载超声波传感器开始进入汽车制造厂商的前装供应链,实现了对博世(BOSCH)、法雷奥(Valeo)、日本村田(Murata)等国际厂商的进口替代。目前,该公司的主力产品为三代产品,2019年正式发布,主要的产品特点是APA\UPA等多传感器融合组成自动泊车系统。2021年,奥迪威第三代车载超声波传感器在营收中的占比为62.87%。
2021年,奥迪威完成车载超声波雷达第四代升级,产品特点主要是符合 AKⅡ标准,满足功能安全要求并适配AVPL2以上自动驾驶等级。同时,奥迪威第四代车载超声波雷达采用的是继UPA、APA之后的最新技术,能实现AVP L2以上自动驾驶能力。
在产品制造方面,奥迪威拥有四个制造中心,其中一个制造中心负责基础材料(换能芯片)生产,并供应给另外三个制造中心,各制造中心根据不同客户产品需求分别进行装配或深加工,成品检验合格进仓。
技术研发方面,公司拥有一个省级企业技术中心、两个省级工程技术研究中心和一个获得CNAS认证资质的专业实验室,掌握了从基础材料研制、换能芯片制备、工艺技术开发到产品应用解决方案的专业技术能力,掌握多频段信号的发生、处理、运算、传输等核心技术。
从整个行业来看,根据高工智能汽车研究院数据,2021年度中国市场乘用车(不含进出口)新车标配搭载超声波雷达传感器上险量为1.03亿颗,同比增长15.73%,前装标配搭载率为79.95%。奥迪威在这方面相较于其他国产厂商有先发的技术优势,并已经进入到了前装。
从市场面来分析,目前车载超声波雷达传感器市场还是由国际厂商把控,市场前三分别是法雷奥、TTE和博世。奥迪威算是国产厂商的代表力量,招股书中提到,根据公开资料测算,2020 年中国车载超声波传感器的市场容量约为8,600-12,500万只之间,公司的国内市场占有率约为17-24%,2021年公司市场占有率有较大提升。
从这些数据来看,奥迪威主力产品的基本面是好的,随着国家政策支持和汽车智能化水平提升,依然有不小的增长潜力。当然,奥迪威的缺点也就暴露出来了,车载超声波雷达传感器的年复合增长率也仅为5.1%,奥迪威要讲出高增长的故事,一方面主力产品要继续突破,需要更多国产替代的机会,同时也需要其他产品进入市场中心区域,丰富产品线阵营。
值得注意的是,奥迪威也被冠以“北交所传感器第一股”的名号。招股书数据显示,奥迪威拟公开发行股票不超过3130万股(未考虑超额配售选择权);不超过3600万股(含行使超额配售选择权发行的股份),拟募资约3.30亿元。其中,0.84亿元将用于高性能超声波传感器产线升级及产能扩建项目;1.26亿元将用于多层触觉及反馈微执行器开发及产业化项目;1.21亿元将用于技术研发中心项目。
公开资料显示,奥迪威成立于1999年,是专业从事智能传感器和执行器及相关应用的研究、设计、生产和销售的高新技术企业。目前,公司主要产品包括测距传感器、流量传感器、压触传感器及执行器、雾化换能器及模组、报警发声器等,广泛应用于汽车电子、智能仪表、智能家居、安防和消费电子等领域。

奥迪威部分传感器产品
图源:奥迪威官网
图源:奥迪威官网
根据奥迪威招股书,2019年、2020年和2021年该公司的营收分别为5.37亿元、6.21亿元和6.84亿元,净利润分别为5362万元、3803万元和5975万元。

图源:奥迪威招股书
奥迪威产品均是以自主研发和生产的换能芯片为基础,传感器采用正压电效应和逆压电效应,主要是超声波传感器及其模组,执行器为逆压电效应。
具体来看,在汽车领域,奥迪威提供的产品主要是APA超声波传感器、UPA超声波传感器、倒车雷达传感器、油位传感器、霍尔转速传感器、尿素液位传感器、车载蜂鸣器等。主要的应用方向包括辅助泊车系统、ROA系统、盲区检测系统、防盗报警系统、停车场车位探测系统和商用车SCR系统等。
在智能仪表行业,2012年奥迪威超声波流量传感器研发成功并推向市场,由于当时国内水表以机械水表为主,智能水表的渗透率较低,公司超声波流量传感器的主要客户为欧洲和美洲客户。
在智能家居行业,奥迪威的产品主要用于于家用加湿器、雾化器、智能扫地机、饮水机或冰箱液位探测等,其中公司的超声波雾化换能器的能量转化率在行业内处于较高水平,已被国内多家主流电器厂商采用,避障和测距传感器等产品随着智能家居的普及有望实现增长。
在消费电子行业,公司的主要产品包括压触执行器、无人机开放式传感器和压电扬声器等。其中,公司的压触执行器已用于笔记本电脑产品。
在消防安全行业,公司的主要产品为报警发声器,自成立以来产品销往欧洲、美洲和亚洲等地。
招股书指出,汽车业务是奥迪威主要的营收来源之一,2006年该公司通过ISO/TS16949质量管理体系认证,车载超声波传感器开始进入汽车制造厂商的前装供应链,实现了对博世(BOSCH)、法雷奥(Valeo)、日本村田(Murata)等国际厂商的进口替代。目前,该公司的主力产品为三代产品,2019年正式发布,主要的产品特点是APA\UPA等多传感器融合组成自动泊车系统。2021年,奥迪威第三代车载超声波传感器在营收中的占比为62.87%。

图源:奥迪威招股书
2021年,奥迪威完成车载超声波雷达第四代升级,产品特点主要是符合 AKⅡ标准,满足功能安全要求并适配AVPL2以上自动驾驶等级。同时,奥迪威第四代车载超声波雷达采用的是继UPA、APA之后的最新技术,能实现AVP L2以上自动驾驶能力。

图源:奥迪威招股书
在产品制造方面,奥迪威拥有四个制造中心,其中一个制造中心负责基础材料(换能芯片)生产,并供应给另外三个制造中心,各制造中心根据不同客户产品需求分别进行装配或深加工,成品检验合格进仓。

图源:奥迪威招股书
技术研发方面,公司拥有一个省级企业技术中心、两个省级工程技术研究中心和一个获得CNAS认证资质的专业实验室,掌握了从基础材料研制、换能芯片制备、工艺技术开发到产品应用解决方案的专业技术能力,掌握多频段信号的发生、处理、运算、传输等核心技术。
从整个行业来看,根据高工智能汽车研究院数据,2021年度中国市场乘用车(不含进出口)新车标配搭载超声波雷达传感器上险量为1.03亿颗,同比增长15.73%,前装标配搭载率为79.95%。奥迪威在这方面相较于其他国产厂商有先发的技术优势,并已经进入到了前装。
从市场面来分析,目前车载超声波雷达传感器市场还是由国际厂商把控,市场前三分别是法雷奥、TTE和博世。奥迪威算是国产厂商的代表力量,招股书中提到,根据公开资料测算,2020 年中国车载超声波传感器的市场容量约为8,600-12,500万只之间,公司的国内市场占有率约为17-24%,2021年公司市场占有率有较大提升。
从这些数据来看,奥迪威主力产品的基本面是好的,随着国家政策支持和汽车智能化水平提升,依然有不小的增长潜力。当然,奥迪威的缺点也就暴露出来了,车载超声波雷达传感器的年复合增长率也仅为5.1%,奥迪威要讲出高增长的故事,一方面主力产品要继续突破,需要更多国产替代的机会,同时也需要其他产品进入市场中心区域,丰富产品线阵营。
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