通用开发平台
该通信网关ECU被视为汽车用户的通用开发平台。这种类型的平台通常需要由多个Arm CPU的集群来提供应用程序性能。

除此以外,该ECU还需要实现传统32位微控制器的实时性能,来承载典型的汽车通信接口和高达ASIL D的安全性能。在过去,这需要在PCB板上混合多个芯片。现在使用R-Car S4,由一个芯片实现一切成为可能。这可以大大降低成本,并通过新的集成功能来提高处理性能。
上层软件兼容性
R-Car S4解决方案使得开发人员可以重复使用现有R-Car Gen3 SoC和RH850 MCU项目中超过80%的软件代码。支持的软件包包括各种驱动程序和基础软件,例如Linux BSP或Hypervisor。

车用计算机VC4框图
VC4基于完整的瑞萨芯片组。核心是R-Car S4具有8个Cortex A55内核、1个Cortex R52内核、2个RH850 G4MH,提供高达27K DMIPS应用程序性能以及高于5.3K DMIPS锁步实时性能。它包含一个8MB SRAM存储,可在G4MH内核上以低延迟执行代码。拥有丰富的汽车接口选择,包括集成的3端口以太网交换机、16x CAN FD、8x LIN、4x SENT、1x FlexRay、2x PCIe V4.0,可实现车内的广泛连接。与强大的瑞萨PMIC组件RAA271041和RAA271005一起提供先进的电源控制,以支持始终开启、循环运行和挂起至RAM模式的极低功耗操作。当电池电压在启动瞬态下降低至2.5V期间,RAA271041器件支持降压级。RAA271005具有一个集成的12位SAR ADC,用于监控外部信号。最后,高精度计时设备RC21012和5P35023将为所有设备提供精准的时钟。它是在网关、汽车服务器或区域控制应用程序中使用R-Car S4评估新E/E架构的理想平台。
性能
主要特征
基于R-Car S4 SoC的网关解决方案
符合汽车标准的组件(定时芯片和电源管理芯片)
高耐用性金属外壳
温度范围-40°C至85°C
输入电压范围2.5V至40V
唤醒支持
片上实时时钟

Vehicle Computer VC4
接口
100BASE-T1
1000BASE-T1
1000BASE-RH
2.5GBASE-T1
CAN/CAN FD
FlexRay
LIN
SENT
PCIe
模拟输入

Vehicle Computer VC4 board
Ecosystem合作伙伴网络
得益于我们的R-Car ecosystem合作伙伴网络,像这款车用计算机VC4这样的复杂设计是一个积极的案例,可以让所需的硬件以及软件解决方案以可承受的时间投入市场。
VC4由1000多个半导体零件和分立元件组成,如今在市场供应有限的情况下,拥有如此良好的合作伙伴网络是有益的。对于VC4的开发,我们有几个合作伙伴为我们提供技术和部件支持。Marvell在高速以太网网络端口1000BASE-T1和2500BASE-T1上为我们提供了支持。88Q4364 PHY是一种收发器,它实现了IEEE 802.3ch标准定义的2.5G/5G/10GBASE-T1的以太网物理层部分。对于这种高速通信,需要Epson提供的非常精确的计时设备。他们有一个用于汽车应用的晶体单元。
借助VC4,我们还首次将光学以太网接口集成到汽车评估板中。KDPOF与我们共享了他们根据IEEE 802.3bv的1000BASE-RH收发器,它也涵盖了我们正在研究的温度范围。光纤收发器需要一个特殊的接头将光纤连接到收发器的发光二极管,这是由MD-Elektronik提供的。
除了新的高速接口,我们还引入了新的低速技术。IEEE开发了10BASE-T1S技术来满足100Mbps以下的速度需求。Microchip提供带有SPI接口的特殊10BASE-T1S收发器,可轻松连接到R-Car S4。该以太网接口需要一个共模扼流圈(CMC)用于信号耦合,由TDK提供。
Rosenberger的H-MTD连接器提供了所有以太网连接器,特别是用于汽车,需要与主锁和辅助锁的可靠连接。启动闪存由Macronix提供。OctaBus Flash MX25UW51245G具有高读取访问性能,可实现快速启动。MX25UW51245G独特的Read-While-Write功能有助于简化固件更新操作。Linux操作系统预置在合作伙伴Western Digital提供的高性能UFS V3.1内存上。
利用这一全面的合作伙伴组合,我们能够开发和批量生产VC4。然而,与硬件组件一样,拥有潜在合作伙伴以进行高质量软件开发也很重要。我们与Elektrobit一起开发了一个软件框架,允许在Autosar工作流程中使用嵌入式以太网交换机。借助在EB Tresos Studio中进行的扩展,对瑞萨电子提供的BSW和MCAL的适配,客户可以配置以太网IP路由规则。这些规则由硬件中的RSWITCH2 IP处理,并在没有任何CPU交互的情况下实现低延迟路由。通过这些扩展,强大的以太网功能在操作中变得简单且用户友好。
感谢所有合作伙伴的及时支持!如需更全面的为瑞萨R-Car SoC准备好解决方案的合作伙伴列表,您可以点击文末阅读原文访问查看我们的R-Car联盟成员列表。车用计算机评估平台VC4将于2022年第二季度末面向特定客户推出,欢迎访问我们的官网以获取更详细的文档,并联系我们的销售代表订购设备。
原文标题:瑞萨电子下一代车用计算机VC4:具有R-Car ecosystem合作伙伴支持的成功产品组合
文章出处:【微信公众号:瑞萨电子】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
审核编辑:汤梓红
-
计算机
+关注
关注
19文章
7852浏览量
93608 -
ecu
+关注
关注
14文章
1001浏览量
57579 -
瑞萨电子
+关注
关注
39文章
2990浏览量
74610
原文标题:瑞萨电子下一代车用计算机VC4:具有R-Car ecosystem合作伙伴支持的成功产品组合
文章出处:【微信号:瑞萨电子,微信公众号:瑞萨电子】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
萨瑞推出7V系列SEU系列高速ESD二极管
Renesas 3803 组(Spec.L)单芯片 8 位 CMOS 微计算机深度剖析
Renesas 4508 Group单芯片4位CMOS微计算机技术剖析
瑞萨电子R-Car V4H ADAS SoC已应用于丰田最新RAV4车型
瑞萨电子RA系列MCU 2025年新品回顾
英飞凌下一代电磁阀驱动器评估套件使用指南
Amphenol Multi-Trak™:下一代高速互连解决方案
Microchip推出下一代Switchtec Gen 6 PCIe交换芯片
Flex Power Modules将与瑞萨电子合作推出下一代电源管理解决方案
适用于下一代 GGE 和 HSPA 手机的多模/多频段 PAM skyworksinc
工业计算机与商用计算机的区别有哪些
瑞萨电子推出下一代车用计算机VC4
评论