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黑芝麻智能分享如何保证AI芯片处于较高水平

黑芝麻智能 来源:黑芝麻智能 作者:黑芝麻智能 2021-10-28 09:43 次阅读
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10月19日,由商务部投资促进事务局,联合中德双方产业集群、行业机构及龙头企业共同发起的第五届中德汽车大会,在中国长春市举办。黑芝麻智能联合创始人兼COO刘卫红,代表黑芝麻智能参与了中德汽车大会,并在“创新突破引领产业变革”主题对话中发表意见。

在问及“黑芝麻智能如何保证AI芯片处于较高水平”时,刘卫红从黑芝麻智能的自身优势,及黑芝麻对整个行业的敏锐洞察,两个角度做出了回答。

黑芝麻智能作为领先的车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业,在大算力、低功耗、高实时的车载自动驾驶芯片的研发上,有着深厚的技术积累。同时黑芝麻智能拥有一只芯片+汽车的复合型研发团队,既熟悉芯片研发,自研了DynamAI NN 引擎架构和 NeuralIQ ISP技术两大核心IP技术,又对汽车行业有着深入了解,发布的华山二号A1000系列芯片,满足车规级需求,目前已为国内多家主流汽车厂商供货。

车规级智能驾驶芯片服务于智能汽车,智能汽车产品现阶段处于快速迭代中,这就要求芯片也要能够快速迭代开发。黑芝麻智能从初代产品开始,到今年推出的华山二号A1000 Pro,芯片算力实现快速迭代的同时,也能覆盖从L2+到L4的智能汽车发展不同阶段的智能驾驶芯片需求。A1000 Pro芯片更是凭借近200TOPS的超大算力,成为国内性能最强的自动驾驶计算芯片。

除了深厚的技术储备之外,黑芝麻智能对智能汽车行业的发展,也有着敏锐的洞察。黑芝麻智能在芯片设计上,充分考虑了智能汽车传感器在数量和种类上会不断增加的趋势,在芯片结构上做最大兼容性的布局,为处理不同传感器数据采集的数据,提供功能和算力上的支持。同时黑芝麻智能在生态上高度开放,芯片能运行多种不同算法,满足不同客户的需求。

在芯片设计研发上,黑芝麻智能还考虑到了智能汽车在电子电气架构上的演进。众多品牌汽车的电子电气架构已从传统的分布式向中央集成式演进,这对智能芯片在算力、数据准确性及时效性上都提出了更高的需求。

发挥自身在芯片设计研发领域的技术优势,坚持核心IP自研,以及保持对智能汽车发展敏锐的洞察,是黑芝麻智能能够持续创新突破,引领产业变革的核心秘诀。

编辑:jq

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原文标题:黑芝麻智能出席中德汽车大会,分享如何保持技术领先

文章出处:【微信号:BlackSesameTech,微信公众号:黑芝麻智能】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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