TI推出适用于更精准ADAS应用场景的汽车成像雷达系统方案

继 TI 进博会首秀新基建板块的精彩剧透后，在第四届进博会开幕倒计时 30 天之际，我们继续为大家揭开 TI 展台汽车板块的神秘面纱。

在汽车电气化和智能网联化的浪潮中，无论您的汽车设计面临何种挑战，我们的模拟和嵌入式处理产品、设计资源和便利的采购都能帮助您更快地实现创新并为未来做好准备。

汽车智能网联化

采用 Jacinto 7 架构的汽车高级驾驶辅助驾驶系统方案

该展品基于 Jacinto 7 架构的 TDA4VM 处理器，面向 ADAS 和自动驾驶车辆 （AV） 应用，该处理器基于 TI 在 ADAS 处理器市场上十多年的先进地位所积累的广泛市场知识而构建，可适用于高级环视和泊车辅助系统、自主传感器融合/感知系统，包括摄像头、雷达和激光雷达传感器、前置摄像头系统以及下一代电子后视镜系统。

汽车成像雷达系统方案

该展品展示的是 TI mmWave 汽车成像雷达系统方案，利用多片 AWR2243 传感器级联作为一个雷达设备来实现其长探测范围与高精细角度分辨率，以适用于更精准的 ADAS 应用场景，包括多种障碍物检测和远距离目标感应。

产品/参考设计：AWR2243， TPR12， LP8770， TCAN1043

采用 Jacinto 7 DRA821的汽车网关处理器方案

该展品展示的是 Jacinto 7 DRA821 网关处理器在下一代汽车网关（包括中央，域和区域体系结构）中，集成网关和高功能安全等级 MCU 的异构 SOC 的主要优势。网关交换通过异构协处理器完成，运行通用操作系统的主处理完全释放出来用作客户的定制开发和功能扩展，面向未来汽车高速网络包交换的应用开发。

汽车电气化

用于构建可靠高效电动汽车的无线电池管理系统 （WBMS） 解决方案

该展品采用 BQ79616-Q1 电池监视器和平衡器以及 SimpleLink 2.4-GHz CC2662R-Q1 无线 MCU，通过在汽车电池管理系统 （BMS） 中采用 TI 先进的专用无线协议，消除线束和连接器。凭借我们经 TÜV SÜD 评估的功能安全理念以及可实现出色网络可用性的先进、专有无线协议，您现在能构建更可靠和更高效的电动汽车。

原文标题：倒计时30天 | TI 进博会首秀抢先看：汽车篇

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