Sidewalk Labs推出了一款低成本、易安装、可保护隐私的停车位传感器Pebble

这款停车位传感器直径约7厘米，可以利用粘合剂贴附在物体表面，通过蜂窝网络的太阳能供电网关传输数据。

Sidewalk Labs的Pebble传感器提供有关停车位的实时数据

据麦姆斯咨询报道，Alphabet城市创新组织Sidewalk Labs推出了一款低成本、易安装、可保护隐私的停车位传感器Pebble，以帮助管理停车位。

Pebble可提供有关停车位的实时数据，并配有仪表盘，以帮助分析既往停车模式。谷歌姐妹公司Sidewalk Labs报告称，Pebble已经在帮助试点客户管理数万个停车位，并预估他们未来的停车需求。

坚持这条道路

Pebble直径约7厘米，可以利用粘合剂贴附在物体表面。Sidewalk Labs解释说，该传感器有两种传感功能，可提高准确性和可靠性。它通过使用蜂窝网络的太阳能供电网关传输数据，且可以绑在杆子上，以避免在路面上铺设任何新电线或挖坑，而大多数现有的街道传感系统依然需要如此。

Pebble可帮助向客户传达可用的停车位信息，避免客户绕路，并创建共享停车位，减少新建的停车位数量。

除了易于安装外，Pebble专为低成本持续维护而设计。Sidewalk Labs宣布该传感器在标准设置下可以运行数年，且经过严格的实际测试，以确保准确性和可靠性。即使在阴天条件下，太阳能供电网关也可以无限期运行。

只要安装到位，Pebble就会实时传递车辆信息（存在或不存在）。该系统不使用摄像头或其它方式来识别人员或车辆。“与我们的数据最小化方法一致，根本不需要这些数据来实现车辆检测的目标，”Sidewalk Labs的移动部门主管Willa Ng在博客中写道，“我们也开始考虑将这种‘隐私敏感’方法扩展到停车付费和安检等方面。”

运营商、城市管理机构和房地产开发商可以实时共享停车位，以改善交通或鼓励公共交通出行。Pebble的实时停车信息可通过其API集成到导航应用程序（App）中，帮助司机直接导航到私人停车场、车库或城市管理的路边开放空间。

当车位有限时，实时停车信息还可以在潜在司机离家前提醒他们，引导他们使用其它出行方式，例如停车换乘或渡轮等。

Pebble具有两种传感功能以提高准确性

固定在杆子上的Pebble太阳能供电网关

对于开发商而言，Pebble的感知能力可以帮助创建共享停车位，并减少新建停车位。如果开发商能证明已有足够的停车位可满足需求，一些城市则允许他们建造比规定数量少的停车位。

Ng解释说：“这种策略通常被称为‘共享’停车，例如，一家主要在晚间营业的餐厅可能会与白天营业的办公室共享一个停车场，而不是每家都建造一个。”

对于城市管理机构而言，Pebble还可以帮助优化路边使用，以创收或帮助商业发展。“司机对路边的争夺达到了历史最高水平，这一趋势在新冠肺炎（COVID-19）大流行期间有所加剧。Pebble使城市道路管理者能够实施灵活的方案，如动态定价或户外用餐等，创收的同时并为当地企业提供了业务支持。”Ng继续说道。

此外，Sidewalk Labs孵化的Coord等路边管理公司正在与城市合作，为商业配送分配和管理智能装载区。这些区域空间的可用性数据可以帮助司机实现实时预订，或在定位的区域被占用时帮他们重定位到附近的其它区域。

Ng说：“像Pebble这类产品的潜在用例绝不是一张列表可详述的。我们认为，通过一种低成本、易安装且保护隐私的方案来监测停车位和路边空间，可以帮助我们激发更多新想法，从而实现更具可持续性和创新性的城市建设。”

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