0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

Vennom F5量产版极速可达500km/h,布加迪最强对手

工程师邓生 来源:快科技 作者:快科技 2020-12-16 16:47 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

随着超跑功率越做越大,0-100km/h加速时间已经不能超跑制造商们的野心,如何冲击500km/h极速,成为更多超跑厂的极端追求。12月16日,美国一家名叫Hennessey(轩尼诗)的改装大厂发布了新作——Vennom F5量产版。官方宣称新车极速可达500km/h,预计2021年先下半年开始正式交付。

事实上,Vennom F5早在2017年就已经亮相,此次发布的车型为最终量产版。

作为一款能与布加迪扳手腕的顶级超跑,Venom F5量产版除了有十分激进的外观设计外,车身还采用了大量的碳纤维材质,以追求极致的驾驶操控性。

此外,新车还使用了单体式碳纤维座舱。资料显示,壳体部分重量仅为86公斤,其抗扭强度达到了惊人的51999牛·米。

得益于全身上下丰富的空气动力学,新车的风阻系数仅为0.33Cd,作为对比,布加迪Chiron风阻系数为0.38Cd。

动力上,新车搭载6.6T双涡轮增压V8发动机,最大功率1842马力,最大扭矩1617牛·米,传动系统匹配7速AMT变速箱,并采用后轮驱动。

官方公布的数据显示,新车0-100km/h加速时间不到3秒;0-200km/h加速时间也仅为4.7秒,极速可达500km/h,甚至比高铁还要快。

并且,新车还提供运动、赛道、直线加速、湿滑以及“F5”共5个模式,其中F5模式是唯一能够让该车发挥出最大功率的设置。

责任编辑:PSY

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 发动机
    +关注

    关注

    33

    文章

    2720

    浏览量

    72850
  • 功率
    +关注

    关注

    14

    文章

    2129

    浏览量

    75972
  • 跑车
    +关注

    关注

    0

    文章

    34

    浏览量

    8642
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    TDK-Lambda PFH500F系列500W AC - DC电源模块解析

    TDK-Lambda PFH500F系列500W AC - DC电源模块解析 在电子设备的设计中,电源模块的选择至关重要。TDK - Lambda的PFH500F系列500W AC -
    的头像 发表于 04-18 12:55 163次阅读

    Freescale KM 系列芯片深度解析:设计与应用指南

    了众多设计的首选。今天,我们就来深入了解一下 Freescale KM 系列芯片的相关技术细节和设计要点。 文件下载: MKM14Z128CHH5.pdf 一、芯片概述 Freescale 的 KM 系列
    的头像 发表于 04-10 13:15 120次阅读

    COSEL DPA500F DC - DC 电源模块详细解析

    COSEL DPA500F DC - DC 电源模块详细解析 在电子设计领域,电源模块的性能直接影响着整个系统的稳定性和可靠性。今天我们来深入了解一下 COSEL 的 DPA500F DC - DC
    的头像 发表于 03-27 10:40 138次阅读

    新品 | CoolSiC™ MOSFET M1H共源配置62mm模块

    :■FF1MR12KM1H■FF3MR12KM1H■FF5MR20KM1H产品特性可靠的集成体二极管,提升热性能极高的耐湿性卓越的栅极氧化物可靠性高宇宙射线耐受强度应用价值恶劣工况下性
    的头像 发表于 03-02 17:01 1269次阅读
    新品 | CoolSiC™ MOSFET M1<b class='flag-5'>H</b>共源配置62mm模块

    NVH诊断案例 | 2015款玛莎拉蒂GT车80 km/h左右时有“嗡嗡”轰鸣声

    2015款玛莎拉蒂GT车80km/h左右时有“嗡嗡”轰鸣声上海欣车汇熊渊庆故障现象故障诊断故障排除一辆2015款玛莎拉蒂GT车,搭载M139P发动机,累计行驶里程约为13万km。车主反映,车辆加速至
    的头像 发表于 11-05 17:10 1456次阅读
    NVH诊断案例 | 2015款玛莎拉蒂GT车80 <b class='flag-5'>km</b>/<b class='flag-5'>h</b>左右时有“嗡嗡”轰鸣声

    100V降压恒流芯片H5412B 输入8-85V 输出3.3V5V12V调光深度可达0.1%

    H5412B 是一款多功能平均电流型 LED 恒流驱动器,其外围电路设计较为简单,适用于电压范围在 5-85V 的非隔离式恒流 LED 驱动场景。 该芯片采用平均电流模式控制,输出电流精度为
    发表于 10-28 14:31

    496.22km/h!全球最快的背后:1200V、3000Ps、30000rpm、30C

    在大众Ehra-Lessien测试赛道上以490.48km/h打破最快量产车的极速纪录。   而496.22km/
    的头像 发表于 09-24 09:43 4810次阅读
    496.22<b class='flag-5'>km</b>/<b class='flag-5'>h</b>!全球最快的背后:1200V、3000Ps、30000rpm、30C

    TPS7H500xEVM评估模块技术解析与应用指南

    Texas Instruments TPS7H500xEVM评估模块演示TPS7H500x-SEP控制器如何以开环方式运行,并提供了运行此产品的测试平台。该评估模块具有可调死区时间和可配置占空比限值的同步整流输出。TPS7H500
    的头像 发表于 09-16 10:55 896次阅读
    TPS7<b class='flag-5'>H500</b>xEVM评估模块技术解析与应用指南

    比亚迪仰望U9工程测试车打破全球电车极速纪录

    近日,仰望汽车宣布,仰望U9工程测试车在德国ATP测试场实现472.41km/h的最高时速成绩,打破全球电车极速纪录,此举是中国自主品牌首次在该领域问鼎世界。
    的头像 发表于 08-27 10:32 1151次阅读

    信捷V5 - F5变频器接入到Profibus网络的关键

    在工业自动化领域,不同设备之间的通讯连接至关重要。当面临信捷V5 - F5变频器与Profibus网络的接入需求时,modbusRTU转profibus网关就成为了关键的解决方案。
    的头像 发表于 06-20 12:53 1447次阅读
    信捷V<b class='flag-5'>5</b> - <b class='flag-5'>F5</b>变频器接入到Profibus网络的关键

    安信可大功率LoRa模组,传输距离可达6.7km

    小伙伴们! 安信可大功率LoRa模组来啦 这次小安带来 “Ra-01S-P/Ra-01SC-P” 的介绍 这次的新品最大发射功率+29dBm 传输距离可达6.7km #产品介绍 LoRa
    的头像 发表于 06-18 15:33 816次阅读
    安信可大功率LoRa模组,传输距离<b class='flag-5'>可达</b>6.7<b class='flag-5'>km</b>

    modbusRTU转profibus网关接信捷V5 - F5变频器通讯案例

    在工业自动化领域,不同设备之间的通讯是实现系统高效运行的关键。本文将详细阐述如何通过modbusRTU转profibus网关,实现信捷V5 - F5变频器与西门子300plc的通讯,为相关技术人员提供实用的参考案例。
    的头像 发表于 06-18 12:44 695次阅读
    modbusRTU转profibus网关接信捷V<b class='flag-5'>5</b> - <b class='flag-5'>F5</b>变频器通讯案例

    modbus RTU转profibus网关把信捷V5 - F5变频器接入到profibus总线

    在工业自动化领域,不同设备之间的通信连接至关重要。当我们需要将信捷V5 - F5变频器接入到采用modbus RTU协议的设备与profibus协议设备构成的网络中时,就需要用到modbus RTU转profibus网关,下面通过一个实际案例来深入了解其应用。
    的头像 发表于 06-18 12:22 822次阅读
    modbus RTU转profibus网关把信捷V<b class='flag-5'>5</b> - <b class='flag-5'>F5</b>变频器接入到profibus总线

    Modbus RTU 转 Profibus 网关实现V5 - F5 变频器与西门子 S7-300 PLC数据交互

    在工业自动化领域,不同设备之间的通信协议兼容问题常常困扰着工程师们。本篇将以信捷V5 - F5变频器与西门子S7-300 PLC的通信为例,深入探讨借助Modbus RTU转Profibus网关实现两者通信的解决方案。
    的头像 发表于 06-16 12:38 1277次阅读
    Modbus RTU 转 Profibus 网关实现V<b class='flag-5'>5</b> - <b class='flag-5'>F5</b> 变频器与西门子 S7-300 PLC数据交互

    天津移动+华为推出全国首个球迷专属5G-A极速体验包

    极速包”,以“技术+场景”双轮驱动革新5G-A体验经营模式。 球迷专属“5G-A场馆极速包”的推出,不仅实现了5G-Advanced(
    的头像 发表于 05-19 09:50 1607次阅读