12 月 15 日消息,据国外媒体报道,半导体制造商东芝和重电机制造商富士电机株式会社(以下简称 “富士电机”)将向电动汽车动力芯片投资近 20 亿美元。
东芝和富士电机株式会社将投资 2000 亿日元(约合 19.22 亿美元),提高电动汽车节电芯片的产量,以适应全球各国政府向电动汽车和货车的急剧转变。
东芝创立于 1875 年 7 月,是日本最大的半导体制造商,也是第二大综合电机制造商,隶属于三井集团,其业务包括数码产品、电子元器件、社会基础设备、家电等。
今年 9 月份,该公司表示,它将退出长期处于亏损状态的 LSI 芯片业务,以提高集团的利润率,而该公司的的电源管理芯片业务将继续保留。
富士电机株式会社自创立以来已有 90 余年,是一家以大型电气机器为主产品的日本重电机制造商之一,其零部件被日本和其他汽车制造商所使用。
责任编辑:PSY
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
电动汽车
+关注
关注
156文章
12552浏览量
236249 -
芯片
+关注
关注
462文章
53552浏览量
459295 -
东芝
+关注
关注
6文章
1485浏览量
123910 -
富士电机
+关注
关注
0文章
21浏览量
9315
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美国电池技术展暨电动汽车博览会
一、展会信息
展会名称:EV Tech Expo and The Battery Show 2025美国电池技术展暨电动汽车博览会
展会时间:2025年10月6日至9日
展会地点:美国密歇根州底特律
发表于 08-22 10:26
三菱电机SiC MOSFET在电动汽车中的应用(2)
随着市场需求的不断增长,SiC MOSFET在电动汽车中的应用日益广泛,已经成为推动电动汽车电气化和高效能的重要技术之一。上一篇我们介绍了三菱电机SiC MOSFET模块的芯片、封装和
浅谈电动汽车电机控制与角度传感器技术
随着环保意识的日益提升以及对建立可持续发展社会的关注,汽车市场正不断朝着“电动汽车转型”的方向发展,即从传统汽油车向电动车过渡。为实现更高性能的电动
芯森电流传感器在电动汽车与充电系统的应用案例
在电动汽车与充电系统中,电流检测需求覆盖电动汽车的动力驱动、充电管理以及能量转换等多个环节。精确的电流检测能够助力实现高能效转换,优化动力控制策略,同时为大功率设备提供可靠保护,进而提
无刷直流电机电动汽车再生ABS双闭环控制研究
[摘要]为使无刷直流电机电动汽车在冰雪等低附着路面上进行纯再生制动时,驱动轮仍具有防抱死功能采用了双闭环控制策略。文中首先阐述了双管调制下的无刷直流电机再生制动机理;提出了通过控制PWM 占空比
发表于 06-26 13:43
混合动力电动汽车的主要设计考虑因素
汽车行业正进入转型的关键阶段。混合动力电动汽车(HEV)曾被视为实现完全电气化的过渡方案,如今已发展成为高性能的独立平台,在全球范围内具有独特的市场意义。预计2024年到2032年,HEV类别的复合年增长率
Nordic NRF54无线SOC: 助力电动出行无限可能.
,还包括依靠充电基础设施来保持行驶的电动汽车。在智能连接解决方案的推动下,电动出行市场将提升世界各地城市的交通效率。
微交通技术为传统通勤提供了灵活、经济、环保的“最后一英里”选择。例如,可租赁的
发表于 03-24 11:00
双电机电动汽车驱动防滑控制
模控制理论根据滑转率偏差调整电机输出转矩,实现对车轮滑转率实时追踪,使车辆发挥出最大动力。使用 Simulink 设计了双电机四驱电动汽车的驱动防滑控制策略,利用 Carsim 搭建车
发表于 03-05 18:43
软银或向OpenAI投资高达250亿美元
近日,据报道,软银集团正积极与OpenAI进行商谈,计划向这家人工智能领域的领军企业投资高达250亿美元。这一消息引起了业界的广泛关注,也彰显了软银对OpenAI及其未来发展前景的高度
丰田将投资16亿美元升级泰国工厂生产混动车
。 此次升级改造的主要目的是为了生产混合动力汽车,以满足市场对环保、节能汽车的需求。丰田汽车作为全球知名的汽车制造商,一直致力于推动新能源

东芝和富士电机将向电动汽车动力芯片投资近 20 亿美元
评论