不少人在科幻电影中都见过这样的场景,未来人们的交通方式,都是一个一个的飞行器,没有地面交通的拥堵,随时随地飞到另一个地方。随着科学技术的进步,这样的科幻场景,也在逐步变为现实。
日前,据媒体报道,韩国首尔市政府11日在首尔汝矣岛上空开展了“空中出租车”无人试飞活动,一款城
据首尔市政府介绍,本次试飞活动由首尔市与韩国国土交通部联合举办,旨在验证自动驾驶空中飞行技术,为培育相关领域专业人才、引领下一代绿色城市航空交通发展奠定基础。
当天上午,中国亿航智能技术有限公司研发的双座自动驾驶飞行器“EH216”参加试飞,绕汝矣岛汉江公园、西江大桥、栗岛、麻浦大桥一带飞行约7分钟,航程为3.6公里。
据介绍,这款自动驾驶飞行器最大载荷220千克,满载最大航程35公里,主要用于载人交通,具有电动环保、安全系数高、噪音小、垂直起降等特点。
“EH216”飞行器的意思是具有两个乘客座位,共有8根传动轴,且有16个螺旋桨叶,机长5.61米,机高1.76米。续航时间为15-40分钟,平均飞行速度在130公里/小时,实用升限达到1000米。
首尔市代市长徐正协说:“‘空中出租车’是人类梦寐以求的未来交通工具。作为地面交通问题的解决方案,城市航空交通备受关注,发展潜力巨大。”
据悉,2019年1月份,亿航已经获得中国民航总局授权,成为第一家测试自主飞行器的公司,并已在广州试用低空无人机搭载乘客。
责任编辑:PSY
-
飞行器
+关注
关注
13文章
844浏览量
47875 -
无人机
+关注
关注
237文章
11372浏览量
196654 -
自动驾驶
+关注
关注
794文章
14985浏览量
181442 -
载荷
+关注
关注
0文章
20浏览量
3813
发布评论请先 登录
分布式推进垂直起降飞行器过渡走廊参数敏感性分析与总体设计优化导向研究
蘑菇车联自动驾驶巴士正式登陆新加坡
如何构建适合自动驾驶的世界模型?
如何设计好自动驾驶ODD?
低空飞行器(如eVTOL、物流无人机、城市空中交通飞行器)的适航认证
深圳反重力科技纯电动单人智能飞行器完成首次试飞
自动驾驶公司小马智行进入新加坡市场
eVTOL低空飞行器电机为什么要用自粘结铁芯方案?
小马智行L4域控制器路测超200万公里
低速自动驾驶与乘用车自动驾驶在技术要求上有何不同?
卡车、矿车的自动驾驶和乘用车的自动驾驶在技术要求上有何不同?
韩国自动驾驶技术交流团到访光庭信息
小型飞行器专用 AS-DR01模拟信号AI识别跟踪模块
激光雷达在自动驾驶领域中的优势
中国研制的自动驾驶飞行器在韩国试飞:最大载荷220千克,最大航程35公里
评论