第5批目录：纯电动乘用车电池系统能量密度大幅提升

2020年4月27日，工信部在其官方网站发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2020年第5批）》，入选车型有243款，其中乘用车54款，占比22％；客车100款，占比41％；专用车89款，占比37％。相较前几批目录，本批新能源客车车型数量激增。

图1：2020年第5批推荐目录各车型分布

数据来源：动力电池应用分会研究部

从技术路线看，搭载磷酸铁锂电池的车型有186款，占比76．5％；搭载三元电池的车型有44款，占比18．1％；搭载氢燃料电池的车型有6款，占比2．5％；搭载锰酸锂电池的车型有5款，占比2．1％；搭载磷酸铁锂＋超级电容器和未注明类别锂离子电池的车型各有1款。

图2：2020年第5批推荐目录电池技术路线分布（单位：款）

数据来源：动力电池应用分会研究部

从配套电池生产企业来看，宁德时代配套车型最多，达147款，占比60．5％；其次是比亚迪，配套11款车型，占比4．5％；亿纬锂能、鹏辉电源和国轩高科分别配套8款车型，并列第三名。

图3：2020年第5批推荐目录车型配套电池涉及的企业排名前五

数据来源：动力电池应用分会研究部

值得一提的是，本批推荐目录中，系统能量密度最高达194．12Wh／kg，是SKI在华子公司北电爱思特（江苏）科技有限公司为北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司配套的极狐（ARCFOX）牌BJ6480BSA1－BEV纯电动多用途乘用车，电池类型为三元电池，工况法续驶里程达653km。

另外，本批目录中，纯电动乘用车车型的电池系统能量密度大幅提升。在53款纯电动乘用车车型中，电池系统能量密度在160Wh／kg及以上的车型达28款，占比过半。

图4：第5批推荐目录纯电动乘用车电池系统能量密度分布

数据来源：动力电池应用分会研究部

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