瑞士公司推出Microlino 2.0电动汽车，采用新永磁电动机效率提高15%

本周早些时候，瑞士公司Micro Mobility Systems首次面向外界推出了其Microlino 2.0电动汽车。

当看到Microlino 2.0的时候，你一定会第一时间想起当年宝马经典的“宝马蛋”。为大家介绍一下“宝马蛋”的来历。它最初源于上世纪50年代，意大利Isomoto公司的老板Renzo Rivolta将摩托车的单缸发动机安装在了一个外观小巧的车里，取名为Isetta，Isetta后来大火，被著名汽车制造商宝马看中。宝马通过努力，获得了Isetta的商标，并在1955年4月推出该系列的第一款车型Isetta 250，小巧玲珑的外观让人一眼就能记得，也被人们称为“宝马蛋”。

而Micro Mobility Systems推出的Microlino 2.0则可以说是Isetta的电动改造版。Microlino 2.0可以容纳两个成年人，续航里程最大为200公里，最高时速为90公里。售价约为12，000欧元（约合93844元人民币），这款电动车将在明年交付。

Micro Mobility Systems称，Microlino 2.0相较于最初的原型车做了大幅度的改进，甚至抛弃了Microlino的核心结构。首先，Microlino 2.0在原来的基础上引入了压制钢和铝组件以提高质量和安全性。

同时，Microlino 2.0后轴的宽度增加了50%，可以容纳一个独立的悬挂，并且它采用了新的永磁电动机，可以提供更大的动力，并将效率提高15%。另外这辆车还重新设计了座椅，加入了数字仪表板。

Micro Mobility Systems表示，目前Microlino 2.0已经拥有17，000个预购订单，这样一款小巧且有一定性价比的车型，难怪会受到很多人的关注。不过，目前Microlino 2.0主要面向欧洲市场。

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