北汇信息POLELINK

动态

• 发布了文章 2025-12-02 10:27

  在CANdelaStudio中如何修改肯定响应抑制位

  

  首先打开cddt文件，点击ProtocolServices，找到对应的诊断服务，如19服务；2、然后右击选择Properties；3、最后点击右侧手指的图标，修改对应寻址方式下的肯定响应抑制位置1或者置0，保存即可。

  CAN

  96浏览量

• 发布了文章 2025-12-02 10:21

  如何在CANape合并多个MDF格式的测量文件

  

  实现步骤：1、点击Tools|FunctionsEditor进入函数编辑界面：2、新建脚本，展开Scripts，右键单击Projectdirectory并选择New：3、创建脚本，给脚本命名，按下图编写脚本，编译并保存，退出FunctionsEditor：4、点击Tools|TaskManager|Insert将脚本添加到TaskManager，并点击Sta

  CAN 测量

  50浏览量

• 发布了文章 2025-11-28 17:52

  CANape因电脑存储空间不足无法启动测量

  

  问题的现象：解决方案：（1）请先检查电脑配置是否满足版本需求（按F1快捷键查看帮助文档），CANape17.0及以上版本64-bit操作系统至少需要满足如下配置：（2）可能是电脑同时打开的应用程序太多导致的，只需关掉暂时不用的即可解决；（3）请确保安装了最新的CANape软件包；（4）CANape工程复杂程度不仅取决于测量信号的多少，还包括记录模块配置、CA

  CAN 测量

  420浏览量

• 发布了文章 2025-11-27 09:51

  CANoe.Diva典型使用问题五则

  

  一、Diva工程导入CANoe报错问题现象：解决方案：请使用管理员权限运行一下CANoe安装包之下的图中*.exe文件:(可能在Exec32中)(运行时CANoe关闭):二、CANoe.Diva不符合标准协议测试逻辑问题问题举例：在使用CANoe导入Diva工程自动化测试时，下图这个用例，ECU回复0x78之后从CANoe的Trace中显示回复了正响应，但上

  CANoe 测试

  1.6k浏览量

• 发布了文章 2025-11-26 10:07

  CANoe与物联网协议 | 超带宽(UWB)篇

  

  UWB（Ultra-WideBand，超宽带）是一种无线通信技术，利用非常宽的频谱（通常超过500MHz）进行高精度测距和定位。该技术最初主要应用于军用雷达系统。随着频谱开放以及民用市场对高精度定位的需求增长，2019年之后UWB技术逐渐普及到消费电子、汽车、工业、智能家居、医疗等多个领域。在汽车行业主要用于以下场景：>数字钥匙（DigitalKey）：车主

  CANoe UWB 物联网 超带宽

  830浏览量

• 发布了文章 2025-11-26 10:07

  【科普系列】DTC深度剖析

  

  作为汽车故障诊断的核心标识，如同车辆的“医疗档案”，可以让工程师精准定位故障。从简单的传感器故障到复杂的网络通信问题，DTC系统通过精密的编码规则、状态管理和老化机制，构建了一套完整的故障生命周期管理体系。本文内容基于ISO14229-1和ISO15031-6规范创建，详细介绍了DTC组成格式、DTC状态位、DTC状态置位的算法、DTC的老化机制。DTC定义

  DTC控制 汽车 汽车电子

  501浏览量

• 发布了方案 2025-11-21 17:27

  HiL测试系统电气设计与集成服务

  

  北汇信息作为汽车电子行业知名的测试系统集成商，不仅为汽车行业客户提供交钥匙方案和实施，同时也能为汽车客户提供HiL测试系统搭建服务、实车数据记录系统搭建等，提供更灵活的合作模式，助力客户高效推进汽车电子研发与测试工作。

  HIL测试 电气设计

  1.5k浏览量

• 发布了文章 2025-11-20 13:57

  Vector产品驱动安装问题解决方法

  

  问题描述：Vector产品驱动安装完成后，显示部分组件未安装成功：解决方法：1.关闭防火墙、杀毒软件等，尝试重新卸载并安装驱动；2.如果上述方式无法解决，可以将Windows安全中心应用的浏览器和应用控制里的设置全关了，全关后需要重启电脑，尝试重新卸载并安装驱动；3.如果上述方式仍无法解决，尝试打开注册表，找到[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYST

  Vector 驱动安装

  1.5k浏览量

• 发布了文章 2025-11-19 10:06

  如何高效进行故障注入测试

  

  随着汽车驾驶辅助技术的飞速发展，驾乘体验和出行效率得到了极大提升。由于驾驶辅助系统而导致的事故频频登上热搜，也反映出人们对其安全性的担忧。为确保安全，ISO26262功能安全标准对汽车电子电气系统要求了不同的测试方法，其中故障注入测试是验证系统安全性的重要手段。故障场景从产生机制的角度来看主要包含四大类，其中包含：通讯数据故障、通信链路故障、物理链路故障和供

  汽车 测试 驾驶辅助系统

  4.4k浏览量

• 发布了文章 2025-11-17 15:26

  CANape标定窗口被锁无法标定

  

  问题现象：解决方案：标定窗口被锁定无法标定除了ECU功能权限限制外可能存在的情况是CANape的工程配置影响的，主要有以下三个方面：1、CalibrateonlineDevice没有激活，需要将工程切换到offline状态，重新激活calibrationonline即可：2、CalibrateDirectly中Device没有激活：3、RAM区和Flash区

  CAN ecu

  1.5k浏览量