科锐助力ABB进入高增长EV电动汽车市场

电子发烧友讯，11月19日消息，全球碳化硅（SiC）技术领先企业科锐宣布与ABB达成合作，该公司将采用科锐Wolfspeed SiC基半导体用于高速增长的电动汽车（EV）市场。

全球碳化硅（SiC）技术领先企业科锐（Cree）与ABB电网事业部宣布达成合作，共同扩展SiC在快速增长大功率半导体市场的采用。协议内容包括在ABB种类齐全的产品组合中将采用科锐Wolfspeed SiC基半导体，这将助力科锐扩大客户基础，同时加快ABB进入正在快速扩大的电动汽车（EV）市场。

ABB功率半导体产品组合中将采用科锐产品，应用于电网、火车、牵引、工业和电动交通等市场。特别是，科锐业界领先的SiC器件将被组装在ABB功率模块之中。

科锐首席执行官Gregg Lowe表示：“科锐致力于引领全球半导体市场向更高能效、更高性能SiC基解决方案的转型。ABB是历史悠久的工业电力电气化解决方案全球市场领导者，科锐扩大与ABB的合作，将有助于在电力和汽车领域提升变革性、环保型SiC替代方案的采用。同时，该合作将助力Wolfspeed SiC进入包括电网和高铁在内的新市场，并推进其在电力、牵引、工业和电动汽车等市场的不断提升。”

ABB电网事业部半导体业务董事总经理Rainer Ksmaier表示：“与科锐的合作，将为ABB在汽车和工业领域开发高能效SiC半导体的战略提供支撑。这也彰显了ABB不断践行其通过持续技术创新塑造未来和构建更智能、更绿色社会的目标。”

另外，我们也获悉，该公司正不断加大EV电动汽车市场的投入，从今年10月开始，ABB收购了上海联桩新能源新能源技术有限公司67％的股份，该公司生产电动汽车的充电桩。此次收购旨在提高ABB在快速发展的中国电动汽车市场的占有率，并加强ABB与电动汽车和汽车制造商的关系。

与Si基半导体相比较，SiC半导体能够提供显著降低开关损耗，并大幅提高开关频率。这意味能量转换可以达到超过99%的效率，极大减少能量损失，在减少二氧化碳排放中扮演着重要角色。

这一先进技术帮助今后SiC模块在机车牵引逆变器中的采用，并且用于电力传输和电力分配的高压直流输电（HVDC）、太阳能和风能逆变器、储能以及固态变压器。对于电动汽车市场而言，这意味着在采用相同容量电池的情况下，可以实现更长的行驶距离和更快的充电时间。