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关于铅酸蓄电池的失水和硫化问题的探讨

电动车修理的经历和实战 2019-10-05 15:32 次阅读
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一直以来很多人私信我,询问各种电动自行车的问题,大部分人都认为电动自行车铅酸蓄电池报废的主要原因是失水,而不是硫化。我感到这种看法有些欠妥,今天就跟大家唠唠。

我认为失水和硫化是一对“双胞胎”,到底是先失水才引起的硫化,还是先硫化才引起的失水,各位高手还可以讨论,但有一条我认为是有失水必有硫化,大量的事实也证明了这点。


许多修复的实例都证实了这点,例如有贴子说,加了水后要在很长时间内加小电流对它充电。实际上我们知道,去硫化的方法除了现代的脉冲技术外,用小电流或涓流对某些电池也会有效的。


因此说,在加了水后用小电流充电,实际上是对电池的去硫化过程。反过来讲,若对失水的电池加水后立即可用常规的充电方式充进去,且容量马上恢复到85%以上。这才证明该电池是只有失水,可惜这种情况是很少的。

而大部分情况是失水和硫化同时存在。用脉冲修复办法去硫化的效果要比用小电流、涓流去硫化的办法要好多了。它不但是省时,而且有的电池用小电流、涓流去硫化的办法无效时,用脉冲技术会有效的。

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