今日看点丨英特尔计划裁减高达20%员工；超48亿！面板大厂重磅收购

1. 三星向博通供应HBM3E芯片，重夺AI芯片市场地位
 
据韩媒报道，三星电子将向博通供应第五代高带宽内存(HBM3E)，继AMD之后再获大单。据业内消息人士透露，三星电子已完成博通HBM3E 8层堆叠产品的认证测试，目前正在为量产做准备。今年3月，三星在博通的HBM3E 8层认证测试中取得了显著成果，随后的测试结果令人满意，确认了供应关系。
 
博通作为全球第三大无晶圆厂(fabless)设计公司，通过为谷歌和Meta等全球科技巨头的人工智能数据中心设计芯片，已成为排名第一的英伟达的有力竞争对手。此前，博通在第四代HBM(HBM3)阶段使用三星电子的产品，但从第五代开始转向SK海力士的芯片，改变了其供应链。如今，通过这次测试，博通重新成为三星电子的客户。
 
2. 英特尔计划裁减高达20%代工厂员工，影响或超万人
 
据报道，英特尔计划裁掉多达20%的工厂工人，这一大规模裁员将对该芯片制造商的核心业务之一产生深远影响。
 
英特尔制造副总裁纳加·钱德拉塞卡兰（Naga Chandrasekaran）周六致员工的信中写道：“这些举措虽然艰难，但对于应对我们的承受能力挑战和公司当前的财务状况至关重要。这给每个人带来了痛苦。” 他表示，公司的目标是裁员15%至20%，其中大部分裁员将在7月份进行。该邮件的其真实性得到了四名员工的证实。英特尔于4月份宣布了即将进行的裁员，并于上周通知工厂工人裁员将于7月开始。
 
3.众泰汽车整车业务未能复工复产，将面临退市风险
 
6月17日，据众泰汽车此前发布的公告，因缺乏运营资金，该公司整车业务未能复工复产，仅完成14台阿尔及利亚订单的发运与销售确认，2025年一季度亏损1.03亿元，将面临退市风险。
 
公告显示，众泰汽车正拓展国际市场，计划在阿尔及利亚、埃及等国推进合作，为T300燃油版车型出口做准备。然而，当前面临最大问题是二股东浙商银行冻结其重整专户，导致资金流动受限，且尚未与银行达成一致意见。公告预警称，若2025年不能复工复产，将严重影响公司的财务状况和持续经营能力，公司将面临今年末净资产为负数而引发的财务风险、经营危机、退市风险。
 
4. Marvell 美满推出业界首款 2nm 定制 SRAM，至高 6Gb 容量
 
Marvell 美满电子当地时间 17 日宣布推出业界首款 2nm 定制 SRAM，可为 AI xPU 算力设备提供至高 6Gb（即 768MB）的高速片上缓存。Marvell 宣称其定制版 2nm SRAM 设计相比标准片上 SRAM 可节约 15% 的面积、降低约 2/3 的待机功耗，同时能实现 3.75GHz 的工作频率。
 
Marvell 高级副总裁兼定制云解决方案部总经理 Will Chu 表示：定制化是人工智能基础设施的未来。超大规模企业目前用于开发尖端定制 XPUs 的方法论和技术将逐渐渗透到更多客户、更多设备类别和更多应用中。我们期待与我们的合作伙伴和客户共同打造定制化时代的领先技术组合。
 
5. 超48亿！面板大厂重磅收购
 
京东方A于6月17日晚间发布公告，计划收购彩虹股份持有的咸阳彩虹光电科技有限公司30%股权，本次交易挂牌底价为48.49亿元。彩虹股份此前已表示有意出售其所持有的彩虹光电30%股权，而京东方A则对此表示了收购意向。京东方公告表示，公司根据公司发展战略，为紧抓产业格局整合演进机遇，进一步提升公司竞争力，拟收购上述30%股权。
 
作为显示面板行业的重要企业，京东方A此次收购彩虹光电股权的举措，被市场分析人士视为公司在产业链整合方面的重要战略布局。彩虹光电作为显示面板制造企业，其技术和产能或将与京东方形成协同效应，有助于京东方在MicroLED等新型显示技术领域的发展。
 
6. 零跑汽车：累计交付量突破 80 万台
 
零跑汽车官方宣布累计交付量突破 80 万台，迎来里程碑时刻。此外，官方表示 2026 款零跑 C16 即将上市，新车拥有超 70 项重磅升级。
 
零跑汽车表示，在过去的 3 月、4 月、5 月，零跑连续三个月稳居造车新势力月销量冠军；并蝉联 1 月-5 月中国新势力品牌累计出口销量冠军，截至 6 月 11 日零跑全球门店已突破 1500 家。零跑汽车 5 月全系交付创历史新高，达 45067 台，同比增长超 148%，连续三个月稳居造车新势力领先地位。