新能源补贴加速退坡，动力电池行业竞争“换血”加剧

新能源补贴加速退坡致使动力电池行业竞争加剧，以疫情爆发为导火索，动力电池产业链企业“换血”加速。

企查查数据显示，尽管受到一季度疫情影响，上半年国内动力电池相关的企业新注册量仍然达到了1227家。其中，6月份市场逐步回暖，新注册企业超过300家企业，环比增长14.39%。

硬币的另一面是，新能源汽车产销量已12月连降，叠加疫情影响，动力电池产线利用率直线下降，相关企业也陷入开工难的境地，注销、吊销数量相继走高。

数据显示，1-6月动力电池相关吊/注销企业达331家。其中6月吊/注销企业攀升至90家。

当前，国内动力电池集中化态势致使产业链企业两极分化明显，强者恒强，弱者则面临淘汰。能够配套排名靠前一、二线动力电池企业的供应商几乎垄断了大部分优势资源，反之缺乏核心技术、市场资源、资金支持的企业，则面临极大的生存挑战。

不排除随着市场竞争的进一步加剧，受市场环境影响以及合作客户应收账款拖累，动力电池产业链的中小企业消失速度或进一步加快。

从新增企业来看，2020年H1新增注册的动力电池相关企业中，主要从事动力电池销售相关的企业占比达31%，从事动力电池技术开发的企业占比24%，从事设备的企业占比23%，从事动力电池相关材料的企业达13%。

可以看到，与动力电池技术开发、材料、设备相关的新增企业占比达60%。这也意味着，一批瞄准动力电池技术工艺革新、材料性能提升以及新技术路线的企业正在诞生。

新增企业与吊/注销企业的“换血”交替，也或给动力电池领域带来新的变革力量。