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车规级SiC MOSFET制造技术进展
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详细解读什么是“车规级”
随着汽车电动化及智能化的发展，以及这几年特斯拉、比亚迪及国内造车新势力的强势崛起，自动驾驶技术的发展，同时随着国产化替代的推进，“车规级”这个词也越来越多的出现在了大家的视野中。但是“车规级”到底
2023-06-30 10:09:06
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让你从古到今的了解什么是“车规级”
伴随着汽车电动化和智能化，再加上这些年特斯拉，比亚迪等造车新势力和国内造车新势力强势兴起，自动驾驶技术也得到了蓬勃发展，与此同时，伴随着国产化替代，“车规级”这一名词逐渐进入人们视野。 但“车规级
2023-08-25 11:30:002294
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三菱电机1200V级SiC MOSFET技术解析
1200V级SiC MOSFET是一种能充分发挥SiC优势的器件，广泛应用于工业、汽车等领域。目前，1200V级SiC MOSFET被多家器件厂商定位为主力产品，本文主要介绍三菱电机1200V级SiC MOSFET的技术开发概要。
2024-12-04 10:50:432592
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多款产品通过车规认证，国产SiC MOSFET加速上车
潮，令800V平台、SiC电驱开始打进20万内的市场，SiC也进一步能够加速在市场上普及。 最近两家国内厂商又有多款SiC MOSFET产品通过了车规级认证，这将继续推动SiC功率器件量产上车。 瞻芯电子 瞻芯电子3月8日宣布，由公司开发的三款第二代650V SiC MOSFET产
2024-03-13 01:17:004670
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本土IDM厂商SiC MOSFET新进展，将应用于车载电驱
的普及，离不开碳化硅的产能提升以及降本节奏加速，在800V电压系统下，一般需要1200V耐压的车规级SiC MOSFET器件。该领域以往由ST、英飞凌、罗姆、安森美等海外大厂垄断，而近期，国产
2024-06-25 00:05:005945
5945SiC-MOSFET与Si-MOSFET的区别
从本文开始，将逐一进行SiC-MOSFET与其他功率晶体管的比较。本文将介绍与Si-MOSFET的区别。尚未使用过SiC-MOSFET的人，与其详细研究每个参数，不如先弄清楚驱动方法等
2018-11-30 11:34:24
SiC-MOSFET器件结构和特征
另一方面，按照现在的技术水平，SiC-MOSFET的MOS沟道部分的迁移率比较低，所以沟道部的阻抗比Si器件要高。 因此，越高的门极电压，可以得到越低的导通电阻（VCS=20V以上则逐渐饱和）。 如果
2023-02-07 16:40:49
SiC-MOSFET有什么优点
另一方面，按照现在的技术水平，SiC-MOSFET的MOS沟道部分的迁移率比较低，所以沟道部的阻抗比Si器件要高。因此，越高的门极电压，可以得到越低的导通电阻（VCS=20V以上则逐渐饱和）。如果
2019-04-09 04:58:00
SiC-MOSFET的应用实例
研究开发法人科学技术振兴机构合作开发，在CEATEC 2014、TECHNO-FRONTIER2015展出的产品。・超高压脉冲电源特征・超高耐压伪N通道SiC MOSFET・低导通电阻（以往产品的1
2018-11-27 16:38:39
SiC MOSFET的器件演变与技术优势
MOSFET状态表明了主要商业障碍的解决方案，包括价格，可靠性，坚固性和供应商的多样化。尽管价格优于Si IGBT，但由于成本抵消了系统级优势，SiC MOSFET已经取得了成功。随着材料成本的下降，这项技术
2023-02-27 13:48:12
SiC MOSFET：经济高效且可靠的高功率解决方案
家公司已经建立了SiC技术作为其功率器件生产的基础。此外，几家领先的功率模块和功率逆变器制造商已为其未来基于SiC的产品的路线图奠定了基础。碳化硅（SiC）MOSFET即将取代硅功率开关;性能和可靠性
2019-07-30 15:15:17
SiC功率器件SiC-MOSFET的特点
另一方面，按照现在的技术水平，SiC-MOSFET的MOS沟道部分的迁移率比较低，所以沟道部的阻抗比Si器件要高。因此，越高的门极电压，可以得到越低的导通电阻（VCS=20V以上则逐渐饱和）。如果
2019-05-07 06:21:55
车规级MCU缺货持续2年，上海航芯助力国产市场
℃~155℃的宽温范围，出错率更是要求接近于0，在如此严苛的要求下，国内MCU企业此前主攻门槛更低的消费类和工业级产品，车规级则因研发成本高、技术门槛高、国际巨头优势凸显等原因，鲜少涉及。不过受疫情
2023-02-03 12:00:10
车规级的器件选型
`各位今天聊聊车规级的芯片选型。如果需要的芯片没有车规级别的，但又工业级别的。从稳定性，可靠性方面考虑，应该要层元器件的那些特性为主要的考虑因素呢，是温度？`
2015-10-15 14:22:18
车用SiC元件讨论
个月的研发合作。本文将讨论本专案中与车用电子的相关内容，并聚焦在有关SiC技术和封装的创新。WInSiC4AP联盟由来自4个欧盟国家（意大利、法国、德国和捷克共和国）的20个合作伙伴组成，包括大型企业
2019-06-27 04:20:26
GW2A系列FPGA(车规级)数据手册
GW2A 系列 FPGA 产品(车规级)数据手册主要包括高云半导体 GW2A系列 FPGA 产品(车规级)特性概述、产品资源信息、内部结构介绍、电气特性、编程接口时序以及器件订货信息，帮助用户快速了解高云半导体 GW2A系列 FPGA 产品(车规级)特性，有助于器件选型及使用。
2022-09-29 07:47:16
Microsem美高森美用于SiC MOSFET技术的极低电感SP6LI封装
) MOSFET功率模块的极低电感封装 这款全新封装专为用于公司SP6LI 产品系列 而开发，经设计提供适用于SiC MOSFET技术的2.9 nH杂散电感，同时实现高电流、高开关频率以及高效率。美高森美将在德国
2018-10-23 16:22:24
PCA9685是车规级的么？我想要一个车规级的PWM输出信号芯片（引脚越多越好）有没有推荐
PCA9685是车规级的么？我想要一个车规级的PWM输出信号芯片（引脚越多越好）有没有推荐。TLC5940-EP怎么样
2021-05-24 09:43:54
ROHM的SiC MOSFET和SiC SBD成功应用于Apex Microtechnology的工业设备功率模块系列
全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）的SiC MOSFET和SiC肖特基势垒二极管（以下简称“SiC SBD”）已被成功应用于大功率模拟模块制造商ApexMicrotechnology
2023-03-29 15:06:13
SiLM27531HAC-7G车规级单通道 30V, 5A/5A 高欠压保护阈值的高速低边门极驱动解析
的 VDD 供电，轻松满足20V+驱动需求（如IGBT、SiC）。UVLO阈值13.5V~30V，适配高驱动电压应用。
卓越鲁棒性与可靠性：
车规级认证： 符合 AEC-Q100 标准，满足汽车电子
2025-08-09 09:18:36
为何使用 SiC MOSFET
。设计挑战然而，SiC MOSFET 技术可能是一把双刃剑，在带来改进的同时，也带来了设计挑战。在诸多挑战中，工程师必须确保：以最优方式驱动 SiC MOSFET，最大限度降低传导和开关损耗。最大
2017-12-18 13:58:36
了解一下SiC器件的未来需求
Tesla的SiC MOSFET只用在主驱逆变器电力模块上，共24颗，拆开封装每颗有2个SiC裸晶(Die)所以共48颗SiC MOSFET。除此之外，其他包括OBC、一辆车附2个一般充电器、快充电桩等，都可以放上SiC，只是SiC久缺而未快速导入。不过，市场估算，循续渐进采用SiC后，平均2辆Te.
2021-09-15 07:42:00
产品推荐 | Abracon 的车规级共模扼流圈
车规级共模扼流圈
过滤汽车和工业应用中的功率和信号噪声
Abracon最新的共模扼流圈（CMC）可用于电源线和信号线的应用。此外，信号线CMC可以支持can、can-FD和以太网数据传输中的噪声
2023-09-12 14:48:02
沟槽结构SiC-MOSFET与实际产品
本章将介绍最新的第三代SiC-MOSFET，以及可供应的SiC-MOSFET的相关信息。独有的双沟槽结构SiC-MOSFET在SiC-MOSFET不断发展的进程中，ROHM于世界首家实现了沟槽栅极
2018-12-05 10:04:41
浅析SiC-MOSFET
SiC-MOSFET 是碳化硅电力电子器件研究中最受关注的器件。成果比较突出的就是美国的Cree公司和日本的ROHM公司。在国内虽有几家在持续投入，但还处于开发阶段, 且技术尚不完全成熟。从国内
2019-09-17 09:05:05
深度解析车规级低边单通道门极驱动SiLM27531H
、变频器中的隔离或非隔离驱动电路。
总结在功率半导体技术快速迭代向GaN、SiC演进的时代，门极驱动器的性能已成为决定系统天花板的关键一环。SiLM27531H以其车规级的可靠性、对标先进功率器件的超高速
2025-12-12 08:39:51
罗姆成功实现SiC-SBD与SiC-MOSFET的一体化封装
本半导体制造商罗姆面向工业设备和太阳能发电功率调节器等的逆变器、转换器，开发出耐压高达1200V的第2代SiC（Silicon carbide：碳化硅）MOSFET“SCH2080KE”。此产品损耗
2019-03-18 23:16:12
重庆电感供应/TS16949认证对车规级电感厂家的重要性--谷景电子
汽车类电子的客户首先选择车规级电感厂家看的是什么呢？是规模吗？是质量吗？是服务吗？都不是，首先看车规级电感厂家有没有TS16949认证。为什么汽车类电子客户首先要求车规级电感厂家拥有TS16949
2020-06-22 11:59:24
量产发布！国民技术首款车规级MCU N32A455上市
2023年2月20日，国民技术在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣布量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后，国民技术发布
2023-02-20 17:44:27
驱动功率MOSFET，IBGT，SiC MOSFET的PCB布局需要考虑哪些因素？
请问：驱动功率MOSFET，IBGT，SiC MOSFET的PCB布局需要考虑哪些因素？
2019-07-31 10:13:38
2012 车规级晶振
)影响-40℃~+125℃车规级工作温度，优良的耐环境特性符合RoHS、Reach认证标准，绿色环保AEC-Q200车规级标准认证免费提供FAE技术支持
2024-06-11 13:47:47
2016 车规级晶振
，优良的耐环境特性符合RoHS、Reach认证标准，绿色环保AEC-Q200车规级标准认证免费提供FAE技术支持应用于车载导航、多媒体、蓝牙、胎压监测系统等
2024-06-11 13:51:27
2520 车规级晶振
工作温度，优良的耐环境特性符合RoHS、Reach认证标准，绿色环保AEC-Q200车规级标准认证免费提供FAE技术支持应用于车载导航、多媒体、蓝牙、胎压监测系统
2024-06-11 14:00:40
3225 车规级晶振
的耐环境特性符合RoHS、Reach认证标准，绿色环保AEC-Q200车规级标准认证免费提供FAE技术支持应用于车载导航、多媒体、蓝牙、胎压监测系统等
2024-06-11 14:06:33
5032 车规级晶振
工作温度，优良的耐环境特性符合RoHS、Reach认证标准，绿色环保AEC-Q200车规级标准认证免费提供FAE技术支持应用于车载导航、多媒体、蓝牙、胎压监测及车身系统
2024-06-11 14:17:20
49SMD 车规级晶振
产品特性:49SMD-2P贴片晶振、无源车规级晶振±10ppm高精度、高频率稳定性、高可靠性-40℃~+125℃车规级工作温度优良的耐环境性符合RoHS、Reach认证标准，绿色环保AEC-Q200车规认证标准免费提供FAE技术支持
2024-06-11 14:25:07
49s 车规级晶振
产品特性:49S-2P直插晶振、无源车规级晶振±10ppm高精度、高频率稳定性、高可靠性-40℃~+125℃车规级工作温度优良的耐环境性符合RoHS、Reach认证标准，绿色环保AEC-Q200车规认证标准免费提供FAE技术支持
2024-06-11 14:33:38
解析车规级MCU的技术难点
近日，四维图新旗下全资子公司AutoChips杰发科技对外宣布，其车规级MCU产品线又添重量级新成员——AC7801X，这是杰发科技继2018年底量产的国内首颗车规级MCU 芯片——AC7811之后
2021-02-16 09:34:0012505
12505什么是车规级，车规级的介绍（一）
什么是车规级（介绍一） 什么是车规级介绍一 汽车电子产品的价格普遍比较贵，其中的主要原因之一就是所使用了车规级的电子元件，但什么样的电子元件才是车规级的器件呢？ 我们先来看看电子元件件在汽车
2021-03-04 11:35:0215136
15136派恩杰SiC MOSFET批量“上车”，拟建车用SiC模块封装产线
自2018年特斯拉Model3率先搭载基于全SiC MOSFET模块的逆变器后，全球车企纷纷加速SiC MOSFET在汽车上的应用落地。
2021-12-08 15:55:512174
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车规级芯片的分类 2021年车规级IGBT芯片上市公司有哪些
车规级芯片是，汽车元件。车规级是适用于汽车电子元件的规格标准。目前汽车电动化、智能化、网联化、共享化，车规级芯片起着至关重要的存在。 车规级芯片的分类 按功能划分，车规级芯片分为控制类、功率类
2021-12-09 14:23:2421723
21723杰华特IPO：致力实现车规级产品核心技术和产业化突破
据杰华特IPO招股书披露，杰华特拟将通过对车规级DC-DC转换芯片、带功能安全的车规级电池管理芯片、车规级线性电源芯片、车规级照明和显示芯片、车规级H桥和电机控制芯片等多领域进行布局和投入，致力实现车规级产品核心技术和产业化突破。
2022-11-03 16:00:281798
1798Wolfspeed扩展AEC-Q101车规级SiC MOSFET推出650V E3M系列产品
Wolfspeed 新款车规级 E-系列（E3M）650V、60 mΩ MOSFET 系列帮助设计人员满足 EV 车载充电机应用。采用 Wolfspeed 第三代 SiC MOSFET 技术
2022-11-07 09:59:211907
1907瞻芯电子1200V大电流MOSFET获车规级认证
值得一提的是，这款TO247-4封装的产品通过AEC-Q101认证，同时表明1200V 17mΩ 的碳化硅(SiC) MOSFET裸芯片，也满足车规级可靠性标准。该晶圆正面还可以采用镍钯金，如下图，支持双面散热封装，可进一步突破传统单面封装的功率密度极限。
2022-11-08 14:45:161791
1791汽车电子用（车规级）元器件介绍—以NDK 32.768K（车规级）、8M（车规级）、16M（车规级）晶振为例
汽车电子产品的价格普遍比较贵，其中的主要原因之一就是使用了车规级的电子元件，但什么样的电子元件才是车规级的器件呢？
2022-11-22 10:25:164417
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“合作共赢·智行天下”华润微电子重磅发布车规级系列产品
。会议主要围绕华润微电子在车规功率器件与模块、车规工艺等方面的布局展开，其中在车规级功率器件技术及市场方面，公司针对车规级中低压MOS、高压超结MOS、IGBT以及SiC MOS单管与模块等器件芯片制造、模组封装、可靠性提升等关键技术进行分享；发
2022-12-14 17:22:281060
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什么是车规级电感
专业名词：车规级。 让我们先从这个名词开始：AEC-Q AEC 是“Automotive Electronics Council：汽车电子协会”的简称。克莱斯勒、福特和通用汽车为建立一套通用的零件资质及质量系统标准而设立了汽车电子委员会(AEC)，是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起
2023-01-03 09:48:571711
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未来五到十年供应都会紧缺？国产SiC能成功上主驱吗？
当前从目前的供应情况来看，车规级SiC MOSFET主要由英飞凌、ST、罗姆三家供应，供不应求现象较为严重。另一方面来说，国内也有不少SiC器件厂商推出了车规级SiC MOSFET产品
2023-01-30 16:18:271110
1110什么是“车规级”？全球首款“车规级”激光器件的发布
本书将以“车规级”激光雷达为切入点，从针对激光器件的AEC-Q102标准开始解读，逐步回答“什么是车规级？
2023-01-31 14:00:321404
1404高新兴物联荣获“车规级通信类芯片优质供应商”证书
展开，旨在集中攻关核心技术，通过技术交流加强我国汽车芯片在设计、制造、封测、工具链、关键材料、核心设备等全产业链的技术提升，加速车规级芯片的国产化替代。 在颁奖环节，作为业内领先的智能网联汽车通信方案提供商，高新兴物联荣获
2023-02-27 18:23:351766
1766国产SIC MOSFET功率器件推出1200V大电流MOSFET获得车规认证
2022年11月，上海瞻芯电子开发的1200V 17mΩ 的碳化硅(SiC) MOSFET通过了车规级可靠性认证(AEC-Q101)，该产品为TO247-4封装，最大电流(Ids)可达111A。
2023-03-22 16:47:333850
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全面详解车规级芯片封装技术
按功能种类划分，车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片（MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等）、功率半导体（IGBT和MOSFET）、传感器（CIS、加速传感器等）、无线通信及车载接口类芯片、车用存储器等。
2023-04-08 11:24:224741
4741深度解析车规级芯片封装技术
按功能种类划分，车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片（MCU、CPU、FPGA、ASIC和AI芯片等）、功率半导体（IGBT和MOSFET）、传感器（CIS、加速传感器等）、无线通信及车载接口类芯片、车用存储器等。
2023-04-18 11:52:031366
1366汽车电子用（车规级）元器件介绍—以NDK 32.768K（车规级）、8M（车规级）、16M（车规级）晶振为例
汽车电子产品的价格普遍比较贵，其中的主要原因之一就是使用了车规级的电子元件，但什么样的电子元件才是车规级的器件呢？
2022-11-25 16:21:103218
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车规级电阻在新能源车中的应用
贞光科技深耕汽车电子、工业及轨道交通领域十余年，为客户提供车规MCU、车规电容、车规电阻、车规晶振、车规电感、车规连接器等车规级产品和汽车电子行业解决方案，成立于2008年的贞光科技是三星
2022-12-09 15:50:381896
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让你从古到今的了解什么是“车规级”
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2023-01-16 11:29:145238
5238车规级究竟有什么奇特之处
凡与车相关，必有车规级。车规级究竟有什么奇特之处？如今汽车电子产品价格飞涨，其原因不外乎“车规级”，但人人都在说的车规级究竟是什么？车规级，顾名思义就是使用满足汽车等级的元器件，车规级的标准
2023-01-16 11:30:002094
2094什么是“车规级”激光雷达？
自动驾驶的角度来看，说到近两年哪一个主题最热门，肯定离不开激光雷达。2021年被誉为激光雷达量产之年，不少车企都公布了装备“车规级”激光雷达车型量产日期。然而何为“车规级”激光雷达？激光雷达产业人士
2023-02-08 14:52:255887
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车规级！碳化硅(SiC)MOSFET，正式开启量产交付
据介绍，瞻芯电子开发的第二代SiC MOSFET产品驱动电压(Vgs)为15-18V，可提升应用兼容性，简化应用系统设计。在产品结构上，第二代SiC MOSFET与第一代产品同为平面栅MOSFET
2023-08-23 15:38:012227
2227昂瑞微电子车规级蓝牙SoC芯片OM6650AM通过车规级认证
HS8727-91之后（详见昂瑞微车规级开关芯片通过认证），又一颗通过车规级认证的芯片，显示了公司在布局车规级芯片产品线方面的实力和决心。 PART1昂瑞微本次通过车规级认证产品简介 数字钥匙、胎压监测等技术的应用让汽车变得越来越智能化，汽车驾驶的安全性和便利性得到大幅
2023-09-19 10:06:112266
2266国星光电SiC-MOSFET器件获得AEC-Q101车规级认证
继1200V/10A SiC-SBD（碳化硅-肖特基二极管）器件获AEC-Q101车规级认证后，近日，国星光电开发的1200V/80mΩ SiC-MOSFET（碳化硅-场效应管）器件也成功获得了
2023-10-24 15:52:321851
1851国星光电的1200V/80mΩSiC-MOSFET器件成功获得AEC-Q101车规级认证
继1200V/10A SiC-SBD（碳化硅-肖特基二极管）器件获AEC-Q101车规级认证后
2023-10-25 18:28:101484
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车规级功率模块封装的现状，SiC MOSFET对器件封装的技术需求
1、SiC MOSFET对器件封装的技术需求
2、车规级功率模块封装的现状
3、英飞凌最新SiC HPD G2和SSC封装
4、未来模块封装发展趋势及看法
2023-10-27 11:00:522610
2610
车规级晶振的特点与应用 车规级晶振与消费级晶振的区别
车规级晶振的特点与应用 车规级晶振与消费级晶振的区别 车规级晶振与消费级晶振是用于不同应用领域的晶振，它们在性能、可靠性和应用环境等方面存在一些区别。本文将详细介绍车规级晶振的特点与应用，并与消费级
2023-11-17 11:31:522042
2042芯塔电子SiC MOSFET通过车规级认证， 成功进入新能源汽车供应链！
近日，芯塔电子自主研发的1200V/80mΩTO-263-7封装 SiC MOSFET器件成功获得第三方权威检测机构（广电计量）全套AEC-Q101车规级可靠性认证。包括之前通过测试认证的650V
2023-12-06 14:04:491019
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安世车规级MOSFET产品组合答疑回顾
11 月 28 日，安世半导体 BG MOS 产品线高级应用经理方舟先生，为广大工程师带来了《Nexperia车规级 MOSFET - 提升 EV 驱动能效的绝佳选择》的网络研讨会，重点介绍了安世半导体最新车规级 MOSFET 产品，及其在新能源汽车车身和底盘中的应用。
2023-12-15 10:35:312150
2150瞻芯电子1200V/650V SiC塑封半桥模块获车规认证
出首批2款基于第二代碳化硅（SiC）MOSFET芯片技术的SMPD塑封半桥模块产品，并顺利通过了车规级可靠性认证（AQG324）。
2024-03-07 09:37:272118
2118瞻芯电子两款SiC MOSFET产品通过车规级可靠性认证
Ω规格的IV2Q06060D7Z，均成功通过了严苛的车规级可靠性认证。这一认证标志着瞻芯电子的SiC MOSFET产品已经满足了汽车行业对高可靠性、高性能的严格要求，为新能源汽车市场的高效发展注入了新的活力。
2024-03-07 09:43:181605
1605瞻芯电子开发的3款第二代650V SiC MOSFET通过了车规级可靠性认证
3月8日，瞻芯电子开发的3款第二代650V SiC MOSFET产品通过了严格的车规级可靠性认证（AEC-Q101 Qualified）。
2024-03-11 09:24:381469
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纳芯微推出基于创新型振铃抑制专利的车规级CAN SIC—NCA1462-Q1
纳芯微宣布推出基于其自研创新型振铃抑制专利的车规级CAN SIC（信号改善功能，Signal Improvement Capability）NCA1462-Q1。
2024-03-12 09:30:001191
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瞻芯电子第二代650V SiC MOSFET产品通过车规级可靠性认证
近日，瞻芯电子宣布其研发的三款第二代650V SiC MOSFET产品成功通过了严格的AEC-Q101车规级可靠性认证，这一里程碑式的成就标志着瞻芯电子在功率电子领域的持续创新与技术突破。
2024-03-12 11:04:241748
1748蓉矽半导体1200V SiC MOSFET通过车规级可靠性认证
蓉矽半导体近日宣布，其自主研发的1200V 40mΩ SiC MOSFET产品NC1M120C40HT已顺利通过AEC-Q101车规级测试和HV-H3TRB加严可靠性考核。这一里程碑式的成就不仅彰显
2024-03-12 11:06:301587
1587蓉矽半导体SiC MOSFET通过AEC-Q101车规级考核和HV-H3TRB加严可靠性验证
蓉矽半导体自主研发的1200V 40mΩ SiC MOSFET NC1M120C40HT顺利通过AEC-Q101车规级测试和HV-H3TRB加严可靠性考核，同时通过了新能源行业头部厂商的导入测试并量产交付。
2024-03-12 17:18:212547
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瞻芯电子推出一款车规级1200V SiC三相全桥塑封模块IVTM12080TA1Z
近日，瞻芯电子正式推出一款车规级1200V 碳化硅(SiC)三相全桥塑封模块IVTM12080TA1Z，该模块产品及其采用的1200V 80mΩ SiC MOSFET分别获得了AQG324与AEC-Q101车规级可靠性认证。
2024-04-07 11:37:323562
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强茂推出最新的60V、100V和150V车规级MOSFET
强茂推出最新的60V、100V和150V车规级MOSFET，此系列专为汽车和工业电力系统设计提供优异性能和效率。
2024-05-23 11:42:492165
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TMC2024丨车规级功率半导体论坛剧透一丨SiC模块特色封装与半导体制造技术创新
聚焦车规级功率半导体与应用技术创新及发展趋势 21+创新技术与战略报告 15+车规级SiC相关企业产品展示 1场高层闭门会 SiC在新能源汽车上的应用进展远超行业预估，降本增效，提升可靠性，突破
2024-06-18 15:26:464551
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瞻芯电子第三代1200V 13.5mΩ SiC MOSFET通过车规级可靠性测试认证
近日，上海瞻芯电子科技股份有限公司（简称“瞻芯电子”）基于第三代工艺平台开发的1200V 13.5mΩ SiC MOSFET产品（IV3Q12013T4Z）通过了车规级可靠性(AEC-Q101)测试
2024-06-24 09:13:201944
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瞻芯电子SiC MOSFET技术新突破，车规级产品正式量产
Ω SiC MOSFET产品（IV3Q12013T4Z）成功通过了车规级可靠性（AEC-Q101）测试认证，这一里程碑式的成果标志着瞻芯电子在SiC MOSFET领域的技术实力达到了新的高度。
2024-06-24 10:05:431444
1444如何辨别符合车规级标准的电子元器件？
凡与车相关，必有车规级。车规级究竟有什么奇特之处？如今汽车电子产品价格飞涨，其原因不外乎“车规级”，但人人都在说的车规级究竟是什么？车规级，顾名思义它是一种汽车标准，符合各个国家立法的关于汽车
2024-08-12 17:03:273415
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比亚迪全新1500V车规级SiC功率芯片解读
2025年3月17日，比亚迪集团执行副总裁廉玉波正式宣布，比亚迪发布了其自主研发的全新一代1500V车规级碳化硅（SiC）功率芯片 。这项技术突破被强调为行业内首次实现量产应用的最高电压等级车规级
2025-03-19 14:08:563461
3461车规级与非车规级有什么区别？如何管控？
车规VS非车规的差异1.可靠性要求车规级：车规级产品在可靠性方面的要求极为严苛，其缺陷率需控制在百万分之一（PPM）级别，设计寿命通常为15年或20万公里，且必须通过AEC-Q系列认证，如
2025-03-24 14:36:431337
1337车规级和消费级有什么区别？为什么自动驾驶需要车规级？
[首发于智驾最前沿微信公众号]某车企高管专门讨论某车使用消费级芯片的事情，再次引发了关于车规级和消费级的探讨。车规级（Automotive Grade）与消费级（Consumer Grade）产品
2025-07-15 08:55:521353
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