一汽丰田芯片工厂短缺

高通近期在智能驾驶领域取得了显著的进展，其Ride智驾芯片成功获得了丰田和一汽红旗的项目定点，这标志着高通在自动驾驶技术领域的实力得到了行业内的认可。此外，高通还在积极与国内其他头部车企进行接触，拓展其业务版图。

受疫情影响，芯片短缺现象一直都很严重，中国汽车市场累计减产已达 198.2 万辆，全球汽车市场累计减产为 1012.2 万辆。那么一汽大众芯片短缺能恢复正常吗？ 分析师预计，在2022年年中，汽车

根据中新天津生态城管理机构发布的一份文件，丰田和一汽之间的合资企业，计划投资约85亿元人民币（约合12.2亿美元）在天津建造汽车工厂。

近日，一汽丰田汽车有限公司生技部部长岡井智彦率领冲压、焊装、总装团队访问欧姆龙自动化展厅和工厂。基于双方长期良好的合作关系，此行旨在进行深度技术交流，共同探索制造环节的精益化与降本增效新路径。

近日，一汽丰田2025年供应商大会在天津隆重召开。一汽丰田总经理藤原宽行，党委书记、常务副总经理毕文权及其他经管层出席大会。

据知名汽车博主@孙少军09 曝料，一汽丰田北京总部将搬到天津工厂，对不愿意去的员工给出最高N+7补偿。此外，丰田正在规划包括卡罗拉和雷凌、凯美瑞和亚洲龙等多个主销车型合并。这意味着，有些耳熟能详

近日，以“ONE启新途 创未来”为主题的一汽丰田2025年度供应商大会在天津隆重召开，大会对过去一年做出卓越贡献的供应商伙伴进行隆重表彰。航盛凭借全年部品纳入不良0 PPM的良好表现与座舱系列产品

一汽丰田在2015年、2016年、2017年度，分别为一汽夏利贡献4.84亿元、3.69亿元、1.84亿元，而同期一汽夏利归属于上市公司股东的净利润分别为0.18亿元、-16.41亿元、1.62亿元。可以说，没有一汽丰田，一汽夏利尚不能存活到今天。

一汽丰田卡罗拉是一汽丰田旗下当之无愧的主力车型，月销量几乎占到了其品牌总销量的一半，而它即将推出全新卡罗拉双擎E+（插电混动版）来满足当下消费者的新能源需求。

启明信息客户中心承接的奥迪一汽新能源有限公司（简称奥迪一汽）IT Control Center项目（简称奥迪一汽CC项目）热线启动仪式于奥迪一汽新能源工厂办公区成功举办，这是双方人员继2023年后

红旗工厂新H总装车间是一汽红旗自动化程度最高的生产车间，如何有效嵌入5G技术优化生产制造效率，实现全连接智慧工厂，是2019年起一汽集团与吉林联通研究的课题。

近日，一汽丰田在上海举办了主题为“GIVE ME 5 击掌未来”的bZ5技术发布会。bZ5搭载Momenta飞轮大模型5.0，支持全场景城区辅助驾驶，将安全的驾驶辅助推向新境界。一汽丰田汽车销售

据外媒报道，当地时间3月25日，丰田汽车巴西公司宣布，其位于圣保罗州的全部4个工厂将停产一周。据悉这主要是受到疫情的影响。3月26日，蔚来汽车宣布，因芯片短缺，决定从3月29日起将合肥江淮汽车工厂的生产暂停5天。

近日，汽车行业传来重磅消息，日本汽车制造商丰田宣布了一系列针对中国市场的业务调整措施，旨在进一步优化其在中国的发展布局。 据悉，丰田计划将一汽丰田的北京总部迁至天津。这一举措不仅有助于降低运营成本

彼时，由于该份方案中拟将夏利公司全部资产、负债和人员置出到由其设立的全资子公司天津一汽夏利运营管理有限责任公司（下简称“夏利运营公司”），并向一汽股份指定的子公司一汽资产经营管理有限公司（以下简称“一汽资产经营公司”）出售夏利运营公司100%股权，使其成为一汽资产经营公司的全资子公司。

此前，黑芝麻智能已经与一汽集团、一汽智能网联开发院、一汽南京形成从前沿技术研发、基础平台建设到量产项目合作的全方位合作。此次黑芝麻智能助力一汽红旗打造自动驾驶域控平台，进一步深化了双方的战略合作关系，加速自主品牌和本土芯片的合作共赢。

近日，中汽中心与一汽-大众汽车有限公司(以下简称“一汽-大众”)在津举行战略合作协议签约仪式。中汽中心党委书记、董事长安铁成，中国一汽党委常委、副总经理，一汽-大众党委书记、总经理陈彬，中汽中心党委委员、副总经理周华，一汽-大众党委副书记、工会主席聂强现场见证签约。

11月9日，一汽丰田汽车有限公司高木雄次室长、王刚室长、牛晓锐课长等相关领导一行莅临中软国际西安科技园进行参观交流。中软国际华为业务集团销售部总经理张文峰、销售总监胡冉、中软国际华为业务集团软件工厂

减产 214.8 万辆，占全球总减产量的 19%。 近期，东南亚地区疫情反复更是让汽车芯片短缺状况进一步加剧。丰田、大众、福特、通用等多家跨国车企纷纷在全球不同地区停工减产。国内汽车市场也没能幸免，由于芯片短缺导致汽车产量明显减少，加之疫情等因素的

近日，一汽-大众汽车有限公司（以下简称“一汽大众”）在长春举办了以“启新·创未来”为主题的车辆安全创新技术展，黑芝麻智能应邀参展，现场展示了华山二号A1000、A1000L芯片以及FAD全自动

越来越多的制造业企业开始拥抱智能制造，建设智能工厂，推动企业升级发展，一汽大众佛山工厂即是其中之一。2019年11月，一汽大众佛山工厂生产基地项目引入移动机器人47台，携手海康机器人联合创新，打造了汽车行业首例超市“2.0”解决方案，实现厂级协同的智慧物流系统。

值得注意的是，目前国产普拉多停产后并没有后继车型。为保证四川一汽丰田工厂持续经营，减少因普拉多停产造成对区域不良的影响，四川一汽丰田已导入TNGA技术平台的B级轿车亚洲龙，产能规划10万辆/年。而四川一汽丰田原有柯斯达轻型客车0.5万辆/年的产能不变。

(2022年3月9日,上海)近日,湖北芯擎科技有限公司(以下简称:芯擎科技)获得中国第一汽车集团有限公司(以下简称:中国一汽)数亿元战略投资,用于更先进芯片的研发和部署。双方将在车规级、高算力芯片

近日，新紫光集团与中国一汽在京签署战略合作协议。新紫光集团董事长李滨，中国一汽董事长、党委书记邱现东，共同出席见证协议的签署，并就推动战略合作落实落地进行深入交流。新紫光集团联席总裁兼紫光智行董事长陈杰，中国一汽党委常委、副总经理高璞，作为双方代表进行签约。

自2020年12月初，一汽大众被曝进入了停产状态。不过随后中国大众就回应称;虽然芯片供应受到了影响，但是情况并没有传闻中的严重，且已经在寻找解决方案了。

近日，据天眼查数据，中国一汽集团有限公司(以下简称“一汽集团”)成立公司一汽（南京）科技开发有限公司，注册资本为5000万元，法定代表人为陈博，由一汽集团的运营主体中国第一汽车集团有限公司全资持股。

　近日，地平线官宣获得助力一汽红旗打造高阶自动驾驶解决方案中国第一汽车集团有限公司（以下简称“一汽集团”）的战略投资并完成交割，将用于加强车规级AI芯片的前瞻技术研发以及工程化落地能力的建设。

据澎湃新闻，丰田中国方面针对 “芯片供应是否导致广汽丰田停产”的问题回应称：广汽丰田因为部分零件供应问题暂停了一段时间，但目前已经恢复。 此前，央视财经援引美国广播公司报道，全球半导体芯片在疫情

1. 价格战进一步激化，曝一汽丰田将关闭北京销售总部   据报道称，一汽丰田正在协调关闭北京销售公司总部并计划迁往天津，作出该决定的原因是，在中国遭遇本土车商的激烈竞争。文章特别提到比亚迪等巨头

日前，丰田汽车宣布，由于疫情等因素而导致的芯片供应短缺，预计6月份的汽车产量将会减少10%，调整为85万辆。 因上海疫情问题，大量汽车零部件无法输送到日本，丰田将在本月底停工日本境内的10座工厂