今日看点丨英飞凌CEO呼吁不应过多限制对华半导体出口；百度集团副总裁吴甜：文心大模型 3.5 能力已经超出

1. 推进10纳米FD-SOI先进制程研发， CEA-Leti工艺引导线将于9月开工
 
据外媒报道，欧洲三大微电子研究机构之一的法国CEA-Leti正计划新建一条工艺引导线，基于全耗尽绝缘体上硅(FD-SOI)技术开发10纳米低功耗工艺技术模块，该技术未来将进一步向7纳米拓展，这也是浸没式DUV光刻技术的极限。该机构透露，FD-SOI新一代工艺将与18、22和28nm的现有设计兼容，并且还将包括嵌入式非易失性存储器(eNVM)工艺。该项目由法国政府独立于《欧盟芯片法案》提供资金。
 
2. 三星子公司哈曼指控博通不正当竞争行为
 
据外媒报道，知名汽车座舱Tier 1供应商、三星电子子公司哈曼国际工业（简称哈曼）日前提出诉讼，指控博通从事反竞争活动，威胁切断对哈曼的芯片供应，除非该公司同意只使用元器件为宝马生产产品。报道称，哈曼为宝马、通用汽车、奥迪和保时捷等客户生产车载触摸屏和驾驶员辅助系统，需要使用博通的芯片来制造这些系统。博通公司在今年5月通知哈曼，称向哈曼提供的所有芯片必须专门用于宝马，哈曼在诉讼中表示，它必须要么以牺牲其他客户的利益为代价同意博通的要求，要么不同意并冒着停产的风险。
 
3. 英飞凌CEO呼吁不应过多限制对华半导体出口
 
据外媒报道，在日前陪同政府高官参观英飞凌工厂的活动中，该公司首席执行官Jochen Hanebeck公开呼吁不要过多限制对中国的出口。Hanebeck表示，该公司在德国萨克森州工厂生产的产品有助于脱碳减排，将其出口到中国也应该符合德国的利益：“因此，我们希望这些限制仅限于少数关键领域。”德国政府此前曾提出对华战略，呼吁企业减少和避免对中国的单方面依赖，Hanebeck表示，在半导体行业，任何国家的完全自给自足都是不可想象的。
 
4. 博通、VMware并购交易获得英国政府临时许可
 
据报道，英国竞争与市场管理局 (CMA) 于19日暂时批准了美国科技公司博通以690亿美元收购VMware的交易，称该交易不会削弱关键计算机服务器产品供应的竞争。CMA临时批准的是博通有史以来规模最大的收购，此前博通向一些竞争对手提供了互操作性补救措施以解决问题，随后欧盟监管机构上周批准了此次收购。CMA表示：“在审查了从博通、VMware和其他相关方收集的证据后，独立的CMA小组暂时发现该交易不会大幅减少英国服务器硬件组件供应的竞争。”
 
5. 比亚迪海豹 DM-i 首批量产车在郑州基地下线，预计月产能达 3 万辆
 
比亚迪“新一代主流中型轿车”海豹 DM-i 首批量产车正式下线。官方称该车将“冲击传统中型轿车市场”，价格区间为 18-25 万元，预计第三季度正式上市。据比亚迪官方介绍，该车是比亚迪郑州基地投产的首款全新车型，郑州基地具备号称“行业领先的生产和品控标准”，将作为比亚迪中高端车型的生产基地，海豹 DM-i 投产后预计月产能可达 3 万辆。
 
6. 百度集团副总裁吴甜：文心大模型 3.5 能力已经超出 ChatGPT 3.5
 
“新版本文心一言的能力已经超出 ChatGPT 3.5，这也是在我们国内开展相关技术工作重要的里程碑。”百度集团副总裁、深度学习技术及应用国家工程研究中心副主任吴甜表示。她介绍，IDC 最新发布的《AI 大模型技术能力评估报告，2023》显示，百度文心大模型 3.5 拿下 12 项指标的 7 个满分，综合评分第一，算法模型第一，行业覆盖第一。吴甜介绍，百度自 2019 年开始深耕预训练模型研发，先后发布知识增强文心系列模型。前不久，百度正式发布文心大模型 3.5 版本，进一步在基础模型、知识增强、检索增强等多项核心技术上取得创新，新版本在各项能力上均有明显提升。