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• 引入DC-DC 转换器降低汽车布线机的重量和成本

  随着现代汽车电气系统的激增，EV（电动汽车）/HEV（混合动力电动汽车）的传统 12 V 电气系统在压力下嘎吱作响。...

  756次阅读 · 0评论 电动汽车电感器DC-DC 转换器

• 如何缩小 ADAS ECU

  将电源管理包裹在信号链上可显着缩小 ADAS ECU 模块，将整个电源管理系统减少到两个 IC...

  1529次阅读 · 0评论 ecuadas汽车
  

• 您的汽车显示器如何满足 ASIL-B 冷启动规范

  了解 TFT-LCD 显示器背光驱动器 IC 如何满足 ASIL-B 功能要求并超越冷启动规格，同时保持更小尺寸和低 EMI...

  5744次阅读 · 0评论 显示器冷启动asil汽车
  

• 蔚来第二代电驱系统核心技术详解

  蔚来ET7搭载的第二代电驱系统，今天我们就要从蔚来的第二代电驱系统，看看它的内功修炼的到底如何？ 想要又便宜又好用还得自己造 在电气化时代，电池、电机、电控系统被统称为三电或“新三大件”，可以说这三部分决定了一辆电动车动力、能耗、续航等这些最基本且重要的素质。...

  3335次阅读 · 1评论 电动汽车永磁电机电驱系统

• 智能化汽车实训台架上通信的选择和应用

  随着智能网联技术的进步，特别是适合智能网联技术应用的纯电动EV汽车平台发展快速，大量汽车搭载了智能化功能，如主动刹车、自适应巡航、自动泊车等。这些功能在提高驾驶人员使用感受的同时，也成为教学中的新领域。针对该新功能的教学需求，需要制作一个智能化汽车的实训台架，整个实训台架的各个部件需解决通信问题。因...

  1713次阅读 · 0评论 传感器控制器伺服电机

• 数字化和大屏给汽车带来的变化

  对于埃隆·马斯克将大屏植入到特斯拉的中控区，消费者抱有截然不同的两种态度。认同的人觉得这样才够酷，才是高科技汽车该有的样子；不认同的人觉得这块竖起的大屏太突兀了，破坏了汽车内饰原有的稳重大气。...

  763次阅读 · 0评论 元器件数字化自动驾驶

• 面向规模化量产的智能驾驶系统和软件开发

  地平线在智东西公开课开设的「地平线自动驾驶技术专场」第3讲顺利完结，地平线智能驾驶应用软件部负责人宋巍围绕《面向规模化量产的智能驾驶系统和软件开发》这一主题进行了直播讲解。...

  1200次阅读 · 0评论 软件开发智能驾驶自动驾驶

• 汽车域控制器设计与实现

  如今，汽车上的每一个电子控制系统，如仪表盘、信息娱乐系统、防抱死制动系统、发动机管理系统、变速箱控制单元和车身控制管理，都是一个自给自足的单元，有自己的来源，如ROM、RAM存储器、微处理器或微控制器、I/O和电源。汽车域控制器的想法是用一个具有多核的强大中央计算机取代多个分布式ECU。多核处理技术...

  1911次阅读 · 0评论 mcu控制器汽车电子ecu
  

• 如何使用Arduino和OLED设计一个GPS车速表

  　在这个项目中，我们将使用带有 OLED 显示屏的 NEO6M GPS 模块 构建一个Arduino GPS 速度计。...

  6892次阅读 · 0评论 gpsArduino速度计OLED显示屏
  

• GMR 技术可节省汽车的燃油经济性

  汽车行业继续推动更高效的燃料消耗和减少二氧化碳排放。GMR（巨磁阻）技术提高了性能并扩展了现有霍尔解决方案的运行能力。 GMR 传感器（磁阻效应磁场传感器）的特点是对磁场的响应与频率无关。因此，有可能以 kHz 数量级的发生率获得良好的灵敏度和最大输出信号。 GMR技术 GMR 技术利用了在各种铁磁...

  2372次阅读 · 0评论 运动控制GMR汽车
  

• 车载充电器的拓扑结构和技术建议

  实现功率因数校正功能的最简单拓扑是使用简单的升压转换器拓扑，如图 1 所示。这种拓扑也称为经典 PFC 或经典升压 PFC。该电路由交流输入侧的高频开关和二极管、电感器和二极管桥式整流器组成。在直流输出端，通常使用缓冲电容来稳定输出电压。实现高功率因数的最常见工作模式是连续导通模式 (CCM)，它通...

  4316次阅读 · 0评论 电动汽车转换器充电器
  

• 浅谈新能源汽车中无线BMS的优势

  无线BMS技术由于可以大幅度提高电芯管理的可靠性、精度，提高PACK装配的效率，降低PACK的技术复杂性、整体成本，以及未来更好的智能管理方案。...

  2308次阅读 · 0评论 新能源汽车无线BMS

• 电动汽车智能充电解决方案

  车辆电气化可以在低碳电力（包括可再生能源）和清洁交通之间产生协同效应。为电动汽车充电所需的电力实际上可以通过可再生能源的巨大贡献来生产：太阳能电池板产生的能源、风能、水力发电、地热。...

  4197次阅读 · 0评论 电动汽车太阳能DPS
  

• 毫米波雷达的概念和工作原理

  汽车作为人们最重要的交通工具，没有什么比它更能影响着人们的日常出行和生活方式。自1886年世界上第一辆三轮汽车诞生以来，人们就怀揣着无人驾驶的梦想，一直致力于发展和革新汽车技术。现在我们已经欣喜看到一些无人驾驶的概念车型面世，可就在去年3月，Uber自动驾驶汽车撞死行人一事给如火如荼的无人驾驶发展前...

  5296次阅读 · 0评论 传感器adas自动驾驶毫米波雷达

• 基于Arduino和RFID的汽车点火系统

  现在大部分汽车都配备了无钥匙进入和一键式点火系统，您只需将钥匙放在口袋里，只需将手指放在门把手上的电容式传感器上即可打开车门。在此项目中，我们通过使用 RFID 和指纹传感器为该系统添加了更多安全功能。RFID 传感器将验证用户的许可证，指纹传感器仅允许授权人员进入车辆。...

  1365次阅读 · 0评论 RFIDArduino汽车点火系统
  

• 汽车ADC如何帮助设计人员在ADAS中实现功能安全

  尽管当今的车辆在多种驾驶场景中实现了自动化，但背后真正推动汽车从部分自动驾驶实现全自动驾驶的不是汽车制造商，而是移动服务提供商，例如出租车公司、汽车租赁公司、送货服务公司以及需要提供安全、高效、方便且经济实用的公共和私人交通工具的城市。...

  1466次阅读 · 0评论 adcadas自动驾驶
  

• 通过分布式架构驱动下一代电动汽车系统

  电动汽车(EV)和混合动力电动汽车(HEV)正在不断演进，其中的电子设备同样也在发生变化。在这些车辆的整体构造和功能方面，越来越多的电子设备发挥着重要作用。但是，司机并没有改变。他们仍然希望自己的电动汽车和混合动力电动汽车能够顺利地行驶更远，变得更经济实惠，充电速度更快，并确保他们的安全。那么设计人...

  593次阅读 · 0评论 电动汽车电源逆变器
  

• GNSS在车载导航和自动驾驶中的应用

  GNSS技术最初是以卫星导航形式运用到车辆中，现在几乎所有新车都能提供组合导航解决方案。然而，几乎所有使用这项技术的用户都相信导航解决方案尽管已经很成熟，但目前仍有改进的空间。...

  3248次阅读 · 0评论 卫星导航GNSS自动驾驶

• 自动驾驶动态场景中的SLAM的应用分析

  MonoDOS通过两种方式对常规SLAM进行扩展。其一，具有对象感知功能，不仅可以检测跟踪关键点，还可以检测跟踪具有语义含义的对象。其次，它可以处理带有动态对象的场景并跟踪对象运动。...

  2025次阅读 · 0评论 SLAM自动驾驶

• 2022年中国电驱动系统市场情况分析

  根据NE研究院的数据，在功率器件方面，刨除29万多的低压MOS管，有201万使用中高压功率模块的车型。在这里，随着中国半导体行业的推荐，中国的动力半导体模块的国产率推进的速度很快，目前已经将近过半...

  2225次阅读 · 0评论 驱动系统
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