拜腾携首款概念车型亮相 以高性价比的高端智能产品定位

拜腾本身的企业和产品越来越被业内认可。

北京时间10月9日，2018年全国大众创业万众创新活动周正式开幕，拜腾携首款概念车型BYTON M-Byte Concept亮相。国务院副***韩正莅临拜腾展台，详细了解相关公司和产品细节，并肯定了为两位德国创始人在中国创业创新的故事，以及高性价比的高端智能产品定位。

左起：戴雷、毕福康、国务院副***韩正

据悉，由国务院于2015年设立的“双创”活动周，是我国最具权威和影响力的“双创”展示平台。2018年活动周以“高水平双创，高质量发展” 为主题，于10月9日至15日举行，设成都主会场、北京会场，并在全国多个城市设分会场。

拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康表示：“‘双创’活动周是拜腾和其他创业者碰撞创新思想、展示创业实力的重要舞台。在中国经济迈向高质量发展、转换为以创新为驱动的新阶段，‘双创’已经和各行各业，尤其是汽车行业深度融合。拜腾有信心以前瞻理念与创新科技成为‘中国智造’的代表。”

拜腾总裁兼联合创始人戴雷表示：在中国创业、创新，离不开顶级的人才和技术支持。拜腾始终坚持立足中国、布局全球，汇聚优质资源，为中国消费者打造触手可及的高端智能网联电动汽车，让每一位用户都可以享受‘下一代智能终端’带来的愉悦的出行时光。”

值得注意是的，此次国务院副***韩正的肯定并不是拜腾第一次被点赞，此前，江苏省长吴政隆、工信部苗圩部长均点赞过拜腾或体验过其概念车型，******近期会见的“友谊奖”外国专家中也有拜腾创始人。从这些细节不难看出，一方面拜腾本身的企业和产品越来越被业内认可，另一方面该公司在政府端支持力度很强，这对其未来的发展将起到很好的助推作用。

从产品来看，BYTON M-Byte Concept是拜腾首款概念车型，定位豪华智能SUV互联汽车，其外观设计延续了SUV 硬朗的风格和鲜明的车身比例，并采用了诸多标志性的数字化元素，体现了“以数字力量取代传统马力”的理念。例如，前脸和尾部采用了创新智能表情（Smart Surfaces），车的两侧B柱上嵌入了脸部识别摄像头，传统的后视镜也被侧方后视摄像头取代。

在车内，BYTON M-Byte Concept为用户营造了“数字共享贵宾厅”的体验。其创新搭载了多块显示屏，最引人注目的是长125厘米、高25厘米的全球首创共享全面屏，并配备了驾驶员触控屏及后排显示屏。这款车还提供了可媲美科幻电影的五维人机交互体验，支持语音识别、触摸控制、手势控制、脸部识别、智能手机整合等多种功能，为驾驶者提供前所未有的安全性、便利性和互联性。

基于BYTON M-Byte Concept打造的首款量产车型将提供两个版本的电池和续航选择：后驱版本采用71kwh的电池组，续航为400公里（NEDC），四驱版本采用95kwh的电池组，续航可达520公里（NEDC），最快可在快充模式下实现30分钟充满80%的电量。

根据计划，拜腾首款概念车BYTON M-Byte Concept的量产版车型将于2019年底上市。今年4月，南京工厂试制车间也已经正式启用，首台可行驶的试制样车已于8月安装调试完成，冲压、涂装、焊接、总装、电池五大车间将在10月底封顶。此外，拜腾还在9月底通过收购一汽华利获得了生产资质，为2019年年底的量产奠定坚实基础。