国家智能传感器联合实验室成功举办智能汽车调研与交流会

随着我国汽车拥有量日益增多，交通拥堵、安全问题日益严重，汽车智能化成为未来发展趋势，为下一代移动终端代表平台，智能汽车汇聚了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等方面的最新技术。在此背景下，国家智能传感器创新中心于近日在上海嘉定成功举办智能汽车产业调研与交流会。

调研会在上午举办，调研会围绕制造强国战略目标，加速汽车智能化技术应用创新，探索传感器智能化与多传感器融合在智能汽车的应用，旨在了解相关企业在产业经营中的关键共性研发需求及相关政策建议。调研会汇聚了智能汽车产业链上下游30余家企业，共同就智能传感产业需求，相关平台发展及国家智能传感器联合实验室的建设规划等进行了广泛而深入的探讨。

调研会由国家智能传感器创新中心负责人主持，上海市科委副主任干频出席。干频主任在致辞中表示，今年恰逢上海科创中心建设五周年，技术创新作为核心需产业链各方的共同努力，智能汽车发展受到各方关注，关系着人们日常生活的方方面面，科委将做好智能汽车领域的产业发展规划和服务工作，形成产业聚集，也期待本次调研能为上海的智能汽车产业发展带来良策。

随后，来自海康威视、大立科技、芯仑光电、矽杰微电子、国际汽车城、上汽、驭势、株洲国创、上海博泰、格科微电子、常州波速、博芯科技、地平线、镭神、WAVE COMPUTING等产业上下游的企业相关负责人就企业在智能汽车领域的发展现状、技术方向、产业规划以及面临的困境和问题。

中午，与会嘉宾共同参观国家智能传感器联合实验室。联合实验室基于创新中心自主研发的传感器关键共性技术与行业领军企业的先进传感器器件方案，以超算为数据处理中心，开发多传感器数据融合系统，为先进传感器的技术创新和标准化提供相应的研发实验环境和融合方案。联合实验室将针对智能驾驶感知系统、智能楼宇与智慧家居、工业物联网、感知医疗诊断、智慧农业、环境监测等领域联合合作伙伴开展共同研发。

下午，智能汽车产业交流会顺利举办。围绕汽车智能化技术应用创新，探索传感器智能化与多传感器融合在智能汽车的应用，汇聚了智能汽车产业链上下游100多位企业代表，共同就智能传感产业需求、智慧交通及无人驾驶前沿技术、智能网联生态规划等议程进行广泛而深入的探讨。

上海市经信委电子信息处处长肖健出席会议并致辞。肖健处长肯定国家智能传感器创新中心在联合实验室建设中取得的突出进展。上海市经信委全力推进上海建设具有全球影响力的科技创新中心，深入推动智能网联汽车技术研发及应用，指导智能网联汽车开展道路测试工作，加快推动汽车、电子、软件、通讯和交通等行业融合创新，完善智能网联汽车产业与创新生态圈。

会议首先由国家智能传感器创新中心负责人介绍国家智能传感器联合实验室的建设进展，联合实验室将携手产业链上下游合作伙伴，以国产替代为基础目标，建设完整的智能传感技术应用生态链；以自主研发为长远目标，打造先进自主的核心智能传感技术以及在多学科跨领域方面的智能应用。

在随后的主题演讲环节，来自华为、驭势、矽杰微电子、艾迈斯半导体、博泰悦臻的企业代表及专家就驾驶辅助和智能驾驶技术、无人驾驶和毫米波雷达前沿技术、智慧交通及自动驾驶、智能网联车生态和规划等议程展开介绍。智能驾驶依靠人工智能、机器视觉、雷达传感、监控装置和全球定位系统协同合作，集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体，是典型的高新技术综合体。智能座舱在车内环境监测与人机互动方面，将带来更加智能化和安全化的交互体验，提供更加简洁高效的交互方式，是汽车领域下一个颠覆式的创新点。

未来，针对智能驾驶领域，国家智能传感器联合实验室将针对以车外智能化为目标的高级辅助驾驶系统（ADAS），以车内智能化为目标的智能座舱系统广泛征集应用端开发需求，提供相关先进传感器共性的参考设计平台，创新中心也将力争建设成为具有国际影响力的产业化科技创新平台。