5G时代的智能汽车——拥有四个轮子的智能手机

汽车行驶在城市道路上，由于是无人驾驶模式，车内的人可以通过车载设备自由自在地看电影、听音乐，或者跟远方的网友闲聊、与客户开视频会议等等，总之，就好像现在使用智能手机一样。这样的智能汽车，被人们戏称为“拥有四个轮子的智能手机”。

如今，5G正在多个领域加速部署，其中在汽车行业，5G具备的高速率、低时延、高可靠等特点，将让汽车及车内的生活变得更加智能。实际上也是如此，近年来汽车上的信息娱乐服务正变得越来越丰富，例如造车新势力理想第一批零售中心近期在北上广深等城市开业，使当地消费者能够近距离体验智能电动车“理想ONE”。这款车型拥有四块屏幕，为消费者带来百度/高德地图导航、爱奇艺、喜马拉雅、智能语音交互等丰富的应用体验，为此提供硬件处理和连网能力的，正是高通骁龙820A汽车平台。未来随着5G加速部署带来Gbps级的高速网络，以及车载软硬件的迭代升级，人们还可以体验到VR直播等深度应用。

在国内，运营商也在全国各地加速5G部署。近期，三大运营商相继公布5G方面的进展或规划，其中联通将在上海、北京等40个城市提供5G试验网络，中国电信未来几年将在粤港澳大湾区建成3.4万个5G站点，中国移动今年将在浙江各核心城区进行网络部署，并在广州、苏州等城市开展5G外场测试。在5G网络建设不断加速的背景下，5G创新应用也开始落地。其中在自动驾驶方面，三大运营商均已行动，例如联通已在杭州试运营5G自动微公交，是其在全国首个开放路面进行商用的5G自动驾驶应用。

在今年的上海车展上，联通还与高通、长城汽车、移远通信进行合作，将在长城汽车的未来车型中引入对5G和LTE-V2X的支持。这其中，高通骁龙汽车5G平台作为此次四方合作的主要技术平台之一，可提供低时延数千兆比特传输速度、车道级导航精度以及完整的集成式C-V2X解决方案，不断丰富车载体验，并提升汽车和交通基础设施的安全性，推动智能网联汽车进入5G时代。

早在去年11月，高通、长城汽车就与奥迪中国、北汽集团、长安汽车、吉利汽车、金溢科技、星云互联等汽车产业链企业合作，在上海举行首例跨通信模组、跨终端、跨整车的大型多方LTE-V2X互联互通应用展示活动。在此次活动中，多款车型通过搭载高通9150 C-V2X芯片组解决方案实现对LTE-V2X技术的支持，并成功演示了车辆变道/盲区提醒、紧急制动预警、前向碰撞预警、紧急特殊车辆预警、交叉路口碰撞预警等丰富的智能化应用。

如今，智能化、网联化、共享化已成为引领汽车产业发展的重要趋势，5G加速部署带来的全新移动网络，以及5G与AI的融合应用，将加速这一发展趋势，智能网联汽车也被认为是继智能手机之后的下一代移动智能终端。在日前举行的高通人工智能开放日活动上，高通技术副总裁李维兴也谈到，智能网联汽车所需要的技术基础与手机领域很类似，高通针对不同层级的产品和市场提供相应的支持，不断丰富车内体验，打造智慧交通，并为未来自动驾驶铺平道路。