0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

支援自动驾驶解決方案的产品组合Drive360的介绍

EE techvideo 来源:EE techvideo 2019-08-16 06:07 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

ADI公司的Chris Jacobs介紹我們的Drive360自動駕駛解決方案。Drive360是一個支援自動駕駛解決方案的產品組合。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • ADI
    ADI
    +关注

    关注

    151

    文章

    46128

    浏览量

    281344
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    795

    文章

    15019

    浏览量

    181752
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    小马智行发布新一代自动驾驶域控制器

    4月25日,小马智行发布全新一代自动驾驶域控制器。该域控制器系统由小马智行与NVIDIA合作开发,基于NVIDIA DRIVE Hyperion平台,并由集成了NVLink技术的NVIDIA
    的头像 发表于 04-29 11:22 632次阅读

    Atmel Crypto产品组合:全方位系统安全解决方案

    Atmel Crypto产品组合:全方位系统安全解决方案 在当今数字化时代,系统安全至关重要。Atmel的Crypto产品组合为各类应用提供了全面的系统安全解决方案,涵盖客户端和主机端
    的头像 发表于 04-06 11:15 755次阅读

    为什么自动驾驶方案不再强调地图了?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]不知道大家是否发现,现在很多车企在宣传自动驾驶方案时,很少会再强调或提及高精度地图,甚至很少会再提地图相关的内容,为啥曾经被自动驾驶行业高度依赖的技术,现在却越来越
    的头像 发表于 03-31 08:57 404次阅读
    为什么<b class='flag-5'>自动驾驶</b><b class='flag-5'>方案</b>不再强调地图了?

    为啥有人认为自动驾驶纯视觉方案比激光雷达方案好?

    激光雷达曾被视为自动驾驶不可或缺的“安全拐杖”,但以特斯拉为代表的自动驾驶方案让大家看到了纯视觉的潜力。视觉方案不仅在成本上有优势,更在模拟人类驾驶
    的头像 发表于 03-30 17:18 1101次阅读

    Elektrobit与Mobileye合作打造自动驾驶解决方案

    自动驾驶系统。作为面向全球OEM及robotaxi运营商的基础平台,Mobileye Drive将采用符合功能安全标准的Elektrobit解决方案,提供车规级能力及持续的软件更新支持。此次合作反映了
    的头像 发表于 02-28 09:54 1801次阅读

    如何设计好自动驾驶ODD?

    为确定自动驾驶的可使用范围,会给自动驾驶设置一个运行设计域(Operational Design Domain,ODD)。ODD的作用就是用来明确自动驾驶在什么情况下能工作,在什么情况下不能工作,给车设定“工作范围”。
    的头像 发表于 01-24 09:27 1823次阅读

    罗克韦尔自动化推出弹性MES产品组合

    作为工业自动化、信息化和数字化转型领域的全球领先企业之一,罗克韦尔自动化近日宣布对其制造执行系统 (MES) 产品组合进行一系列战略创新升级,重点关注灵活性、可扩展性与弹性。
    的头像 发表于 01-16 17:04 1926次阅读

    VLA和世界模型,谁才是自动驾驶的最优

    Model)路线,这两种路径都为自动驾驶快速落地提供了可能,那谁才是最优? 什么是VLA模型? VLA模型,即视觉—语言—行动模型,是将视觉感知、语言理解和动作生成串联起来的一套方法。它先是通过视觉编码器,将摄像头看到的画面转换成语
    的头像 发表于 11-05 08:55 965次阅读
    VLA和世界模型,谁才是<b class='flag-5'>自动驾驶</b>的最优<b class='flag-5'>解</b>?

    NVIDIA与Uber合作推进全球L4级自动驾驶移动出行网络

    NVIDIA 宣布与 Uber 达成合作,将共同扩展全球 L4 级自动驾驶移动出行网络。合作将依托 Uber 新一代无人驾驶出租车和自动配送车队,采用全新 NVIDIA DRIVE A
    的头像 发表于 11-03 14:33 1541次阅读

    不同等级的自动驾驶技术要求上有何不同?

    谈到自动驾驶,不可避免地会涉及到自动驾驶分级,美国汽车工程师学会(SAE)根据自动驾驶系统与人类驾驶员参与驾驶行为程度的不同,将
    的头像 发表于 10-18 10:17 2891次阅读

    西门子EDA产品组合新增两大解决方案

    西门子数字化工业软件日前宣布为其电子设计自动化 (EDA) 产品组合新增两大解决方案,助力半导体设计团队攻克 2.5D/3D 集成电路 (IC) 设计与制造的复杂挑战。
    的头像 发表于 07-14 16:43 3474次阅读

    高通展示骁龙数字底盘产品组合的最新成果

    今日,在2025高通汽车技术与合作峰会上,高通技术公司携手中国先进车企和生态系统合作伙伴,展示其骁龙数字底盘产品组合的发展势头和最新成果。骁龙数字底盘解决方案包括骁龙汽车平台至尊版、面向驾驶辅助
    的头像 发表于 07-03 12:55 1912次阅读

    卡车、矿车的自动驾驶和乘用车的自动驾驶在技术要求上有何不同?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]自动驾驶技术的发展,让组合辅助驾驶得到大量应用,但现在对于自动驾驶技术的宣传,普遍是在乘用车领域,而对于卡车、矿车的
    的头像 发表于 06-28 11:38 1858次阅读
    卡车、矿车的<b class='flag-5'>自动驾驶</b>和乘用车的<b class='flag-5'>自动驾驶</b>在技术要求上有何不同?

    自动驾驶安全基石:ODD

    电子发烧友网综合报道 自动驾驶ODD(Operational Design Domain)即设计运行域,是指自动驾驶系统被设计为安全、有效运行的具体条件范围。它定义了自动驾驶汽车在哪些环境、场景
    的头像 发表于 05-19 03:52 7081次阅读