AE周报：2019汽车智能座舱产品发展趋势展望

@汽车之家【2019年汽车智能座舱发展趋势展望】智能驾舱代表着未来汽车的发展方向，科技、智能、人性化将定义未来汽车人机交互的方式。目前，智能座舱还处于初级阶段，但在其中一些领域，智能座舱已经相对比较成熟。在2019年，智能驾舱将在平稳中发展。

2019年，多场景化的设计成为厂家关注的焦点；语音交互、手势交互、全息等在2019年将有巨大的增长潜力；智能驾驶将整合大量技术，实现“万物互联”，如：家、办公等，智能化和科技化是2019年发展的重点；2019年交互方式将仍然采取多通道交互方式，以物理按键+屏幕+全息+手势+语音等形式存在；多屏交互和多屏互联将在2019年得到发展，在未来，屏幕可能会以软屏、其他载体（全息、HUD等）甚至是不需要屏幕的的形式存在。

@盖世汽车网【11月国内轿车市场销量：日系逆市上涨】2018年11月，乘用车市场销量214.3万辆同比下跌16.1%，全年累计销量2107.1万辆同比下跌2.5%。国内轿车销量108.5万辆，同比下跌11.9%，跌幅扩大，轿车在乘用车市场的销量占比达51%。

分派系来看，仅日系同比上涨，其余派系同比下跌。日系品牌中轩逸和凯美瑞同比均有万辆以上的增长，思域同比增长45%至22,219辆，凌派同比增长78%至17,764辆。

@LEDinside【2018年车用LED产值年增幅达到15%】随着LED降价以及功能性增加，车用LED照明的产值和渗透率持续成长，2018年车用LED产值年增达15%。其中，头灯及车用面板需求量上升迅速。

然而，由于车用前装市场对于LED厂商的要求较高，再加上越来越多汽车厂商希望将感测组件与车灯整合，因此目前车用前装市场仍由欧司朗、日亚化、Lumileds等少数厂商寡占。其余的LED厂商主要还是从后装与改装市场切入，或是切入内饰灯、尾灯等门坎相对较低且LED渗透率较高的应用。

行业企业

@一点号【四维图新首颗车规级MCU芯片实现量产】近日，四维图新旗下全资子公司AutoChips杰发科技对外发布消息称，国内首款通过AEC-Q100 Grade 1, 工作温度-40℃~125℃的车规级MCU（车身控制芯片）在客户端量产，并获得首批订单。

四维图新副总裁、AutoChips杰发科技副总经理万铁军指出，“车规级MCU芯片因研发周期长、设计门槛高、资金投入大，使得国内厂商对车规级芯片产品望而却步。AutoChips杰发科技在经过了三年的设计、研发和测试，终于让车规级MCU产品市场看见来自我们中国芯片企业的产品”。

▲AutoChips杰发科技 MCU芯片规格

@车云网【路透社：滴滴2019年或收购一家汽车厂商】北京时间12月18日晚间消息，路透社近日发表文章称，估值560亿美元的中国打车服务“独角兽”滴滴出行正强化与传统汽车厂商的合作。由于中国汽车厂商估值的下滑，这可能刺激滴滴出行创始人程维在2019年去收购一家汽车厂商。

滴滴出行的潜在收购对象可以排除一些国有汽车厂商，更灵活的汽车初创公司看起来更合适，包括由阿里巴巴资助的小鹏汽车，以及由前宝马和日产汽车高管创立的Future Mobility公司。一项大胆的交易将确保滴滴出行稳操胜券。

行业精品

@厚朴视讯【厚朴客货车记录仪升级产品HP-988T推荐】专注于客货车行车安全领域的厚朴视讯推出了客货记录仪升级产品“HP-988T”。其功能设计都是根据广大客货车司机的需求痛点，以及客货车技术要点来进行。

它采用电压9-60V设计，航空头接口，安装可接货车ACC常电，有很好的防水、防尘效果；二分割画面、画中画显示切换，方便驾驶员同屏观看多个视角；150°大广角覆盖三个车道、画面无畸变；1080P高清画质、IPS显示屏，显像效果更为清晰；流媒体后视摄像头、夜视+AHD流媒体，拥有更好的倒车监控；底部吸盘设计，可摆放在驾驶舱中控台，安装简便、无损原车。

▲厚朴客货车记录仪设备升级版“HP-988T”

@第1现场【智能云护航仪H1：真人视频救援、陪驾】当传统的硬件设备，带上物联网的通讯模块，仿佛让产品插上了科技的翅膀，能够在云端自由翱翔。现代通讯如此发达的时代，让很多遥不可及的事情，变成了触手可及。

利用物联网通讯，第1现场护航仪H1不仅拥有，语音声控、手机监控、GPS定位、远程报警等功能，更增加了真人视频救援，真人视频陪驾等服务，让设备更加人性，提升用户驾驶安全系数。