宁德时代合资7亿布局碳酸锂产业 比亚迪明确燃油车禁售时间

宁德时代合资7亿布局碳酸锂产业

11月13日，宁德时代与天华超净、长江晨道、天原集团等公司签署《投资协议书》，拟共同投资设立宜宾市天宜锂业科创有限公司(下称“天宜锂业”)，注册资本7亿元。

天宜锂业将从事锂电池材料及锂系列产品、新能源相关化工产品的研发、生产、销售。规划建设年产4万吨锂电材料(碳酸锂和氢氧化锂)，分两期建设，一期项目规划年产2万吨锂电材料，预计于2019年底建成投产；二期产能预计为2万吨锂电材料，预计2021年底前建成投产。

新宙邦：恶性的市场价格竞争模式将不可持续

近日在接受投资机构调研时，新宙邦对外表示，锂离子电池电解液经历了这几年的市场竞争，除了价格之外，客户也逐渐意识到产品的品质、供应的保障、供方企业的契约精神等的重要性，因此，恶性的市场价格竞争模式将不可持续。

除此外，在巩固固有市场的同时，新宙邦还在积极推进新型锂盐产品的步伐。据悉，其控股孙公司湖南福邦新材料有限公司投资建设年产2400吨新型锂盐项目按照计划稳步推进中，建设周期需要三年左右时间，截止目前，已完成公司注册。

沧州明珠：未来磷酸铁锂电池市场不容小觑

近日沧州明珠在接受投资机构调研时对外表示，今年前三季度干法隔膜均价约1.6元/平米，湿法隔膜约1.9元/平米（以上都是前三季度不含税的均价）。今年干法价格从年初到现在基本比较稳定，价格变化幅度不是特别大，湿法隔膜价格下降较多。

对于目前行业新增干法隔膜产能，沧州明珠表示，主要是下游电池厂家一直在对磷酸铁锂电池进行改进，提高能量密度比，而且毕竟使用干法隔膜成本更低，且安全性不错，可以用在城市短途代步车和公交车等领域，这一块也是不小的市场。

比亚迪王传福：尽早明确燃油车禁售时间

比亚迪王传福近日表示，今年是中国新能源汽车的拐点，我国新能源汽车产业爬坡过坎的关键时期，为使整个产业有稳定的发展预期，建议尽早明确禁售燃油车时间表。

宁德时代董事长曾毓群也认同上述观点，他表示：“发展新能源汽车是中国从汽车大国走向汽车强国的必由之路，应给燃油车一个禁售时间表。”