贝岭捷报
IIC 2026 「功」获殊荣,车规芯声引关注
2026 IIC Shanghai 国际集成电路展览会暨研讨会盛大启幕,上海贝岭携硬核实力亮相,一举斩获行业重磅奖项,更在峰会上发表车规级半导体专题演讲,尽显本土企业技术底蕴!
展会期间,2026中国IC设计成就奖颁奖典礼圆满举行,汽车电子市场总监张飞代表公司登台领奖。本次上海贝岭150V屏蔽栅金属氧化物半导体场效应管BLP038N15,荣获2026年度中国IC设计成就奖之热门IC产品类:功率器件/宽禁带器件,这份荣誉是行业对该产品在技术创新、市场应用及行业影响力等方面卓越表现的高度认可,更是对公司深耕功率半导体赛道成果的充分肯定。


同期,在2026中国IC领袖峰会上,其发表《新趋势、新变局,国产车规级半导体的挑战与应对策略》主题演讲。演讲深度剖析了国产车规级半导体行业发展新趋势与新变局,系统梳理产业面临的多重挑战及破局思路,并以上海贝岭为例,分享车规级电子产品布局、车规服务体系建设等实践经验与前瞻思考,内容扎实干货满满,获得现场高度关注与热烈反响。

核心功率器件推荐
BLP038N15
产品定位
关键词:SGT MOSFET、150V、 超低导通电阻、低FOM值、车规级可靠性
核心应用场景:
上海贝岭BLP038N15产品凭借超低导通电阻、高可靠性、高雪崩能量和低开关损耗的核心优势,广泛适配以下领域:
· 叉车和轻型电动车电机驱动器
· 光伏储能以及电池管理系统 (BMS)
· 不间断电源 (UPS)
核心技术与性能
上海贝岭BLP038N15产品采用业界先进工艺,结合深沟槽、多层外延衬底以及多重浮空环终端结构,使得器件具有极低的导通电阻和优异的漏源间击穿电压Vdss;采用屏蔽栅极结构,器件获得优良的开关性能,使得该产品具有极低的开关损耗。其器件优势具体如下:
超低导通电阻Rds(on)
BLP038N15的导通电阻典型值仅为2.9mΩ,相比于市场主流厂商同类低导通电阻产品,导通电阻降幅高达23%,可有效地降低功率器件在导通期间的损耗,显著提升系统整机效率。贝岭产品具有优良的Rds(on) 一致性,适合大功率并联场景。

图1 导通电阻Rds(on)
低FOM 值
性能品质因数Figure of Merit(FOM= Rds(on)×Qg,Rds(on)为器件导通电阻,Qg为器件栅极总电荷),简称FOM值,是评估MOSFET综合性能的一个重要指标。较低的导通电阻代表SGT MOSFET在导通状态下具有更低的损耗和更高的效率。较低的栅极总电荷代表SGT MOSFET可以更快地在导通和截止之间切换,从而减少功耗和提高性能。上海贝岭BLP038N15在保证超低的导通电阻优势下,极力控制器件栅极总电荷,使得该器件FOM值相较国内厂商同电压等级产品具有显著优势。

图2 FOM值
优良的抗电流冲击能力
贝岭BLP038N15产品具有高雪崩能力、低热阻的特点,在电机应用中可以满足电机短路大电流关断的需求。
封装与适配性
器件封装
为了满足客户在不同应用场景下的使用需求,上海贝岭150V SGT产品在封装选择上,可以提供TO-220,TO-247为代表的插件安装形式。与此同时,还提供以TOLL和TO-263、TO-263-7、TOLT-16LW为代表的贴片安装形式。对于高功率密度、电流密度设计,贝岭推荐使用TOLL封装的150V SGT 产品。TOLL封装为高功率密度封装,其典型占位面积为9.8mm*11.73mm与TO-263封装相比,PCB面积可节省30%。TOLL封装的外形高度仅为2.3mm,占用的体积较TO-263减少60%,实现节省用户PCB空间,使客户产品更具成本优势。

图3 贝岭TOLL-8 封装图
BLP038N15应用表现
贝岭针对大功率电机控制应用,基于贝岭150V SGT产品, 设计20kW电机控制器验证平台,最高可支持96V电池应用,控制器实物如图4左所示。贝岭电机控制器验证平台采用叠层设计,上层为控制级,下层为功率级。功率级布局如图4右所示,采用TO-263-7封装,单相5管并联。


图4 贝岭150V SGT 电机控制器验证平台(左),功率板卡(右)


图5 单管100A下应用中开通波形(左) 关断波形(右)
车规级功率半导体系列
BLQP038N15-TT(TOLT封装)
核心性能优势:
超低导通电阻:
导通电阻典型值:2.9mΩ(@Vgs=10V)
高雪崩耐受:
雪崩能量>1200mJ(@L=0.5mH, Ias=70A, Start TJ =25℃)
体二极管反向恢复快:
Qrr仅395nC(@Is=50A, VGS=0, di/dt=100A/us),有效降低开关损耗
核心应用场景
150V SGT MOSFET BLQP038N15-TT凭借极致低导通与高可靠性的核心优势,广泛适配电动两轮车和轻摩72V以上高功率驱动器、双电机独立驱动平台、新国标及出口欧盟平台等高续航、高负载领域。
产品价值
该产品在48V~96V电池平台上,可实现BOM成本优化8%~15%。其超低导通电阻能显著降低导通损耗、提升系统效率;相比TO-263封装,还可节省30%的PCB面积。兼具高效率、高可靠性与高性价比,是150V SGT方案的优选。
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原文标题:贝岭捷报|IIC 2026 「功」获殊荣,车规芯声引关注
文章出处:【微信号:belling-cn,微信公众号:上海贝岭】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
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