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庚罗电源NSB系列应急启动电源产品概述

庚罗电源 来源:庚罗电源 2026-03-31 10:22 次阅读
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在轨道交通列车上,当蓄电池老化、亏电或低温环境下性能下降时,列车控制系统可能无法正常启动。此时,一套可靠的应急电源,能为列车控制系统提供瞬时电力支持,确保列车顺利启动。

庚罗电源NSB系列应急启动电源,正是为此类场景设计的高可靠应急电力解决方案。

1产品概述

NSB系列是专为轨道交通车载应用设计的应急启动电源,提供300W、400W等多种功率等级,输入电压覆盖轨道交通主流电压等级。该系列产品可在车载蓄电池馈电时,为列车控制系统启动提供瞬时应急电力,确保列车顺利启动。

2技术亮点

宽范围输入,适应车载电网波动

NSB系列产品输入电压范围涵盖1000-1800VDC(有条件可达2050~2538VDC)和450-900VDC(有条件可达1269VDC),最高可承受高达12kV的瞬态过电压(t≤1ms),符合EN 50163标准要求。

短时高功率输出,

满足应急启动需求

应急启动电源的核心价值在于“关键时刻能顶上”。NSB系列在短时间内可提供远超额定功率的输出能力:额定功率400W的型号可在2秒内提供1500W峰值功率,额定功率300W的型号可在2-3秒内提供600-660W峰值功率。

精确的电压输出与保护

输出电压:110VDC(可调范围105-115V)

调节精度:在全负载范围内,输出电压波动小于3%(300NSB)或20%(其他型号)

短路保护:不同型号分别采用2 step regulation设计和可承受持续空载与短路状态

完善的状态监控与控制

启动控制:300 NSB内置电压监控,其他型号通过外部开关闭合启动输出电压输出

过温保护:内置变压器温度监控,具备过温关断功能(105℃ - 5 K, + 10 K),温度下降后自动恢复。

3高可靠性设计

严苛环境适应性

工作温度:-40℃至+70℃,部分型号可短时可耐受85℃

振动冲击:可承受50m/s²的振动与冲击,通过IEC 61373标准测试

湿度适应性:可承受75%年均湿度、95%短期湿度

长寿命设计

MTBF:高达40万小时(SN 29500标准),300NSB型号为42.5万小时(EN 61709标准)

使用寿命:设计寿命20年

电磁兼容与安全认证

电磁兼容符合EN 50121-3-2要求,绝缘与安全符合EN 50155、EN 50124-1规范,可承受12kV瞬态过电压(1000-1800VDC输入型号),确保在复杂电网环境中稳定运行。

4产品选型

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NSB系列应急启动电源凭借宽范围输入、短时高功率输出、严苛环境适应性、长寿命设计四大核心优势,为轨道交通列车的控制系统提供了一个高可靠的后备动力解决方案。

定制化服务

轨道交通应用场景复杂多样,我们的产品全系列支持根据客户具体应用场景进行定制化开发——无论是输入电压范围、输出参数,还是结构尺寸、接口定义,均可定制设计,提供真正适配的电源解决方案。

如您对NSB系列应急启动电源有进一步了解的需求,或需要定制化电源方案,欢迎通过官方渠道与我们联系!

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原文标题:NSB系列应急启动电源:为轨道交通提供可靠后备动力

文章出处:【微信号:庚罗电源,微信公众号:庚罗电源】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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