英飞凌推出首款集成微控制器和功率级的MOTIX™电机控制SiP，助力客户实现比邮票更小的设计

【2026年3月11日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）宣布推出首款面向汽车领域的全集成式电机控制系统级封装（SiP）产品MOTIX™ TLE9954QSW40-33。这款全新的电机驱动产品旨在应对行业中极致微型化的严苛挑战，以及在空间受限环境下智能电机控制日益增长的需求。

英飞凌推出首款面向汽车领域的全集成式电机控制系统级封装（SiP）产品MOTIX™ TLE9954QSW40-33

英飞凌科技高级副总裁、智能电源产品线总经理Andreas Doll表示：“相较于分立式设计，将包括功率级在内的所有关键电机控制功能集成至单一封装中，可为客户减少30%的半导体元件数量，并将电路板尺寸缩小40%。该方案能够支持包括电动汽车热管理系统（包括水泵、风扇、阀门）以及座椅调节这类舒适性功能在内的应用场景，实现高度紧凑的设计。”

MOTIX™ TLE9954QSW40-33的核心在于其高度集成的系统架构。它在单个LIQFN-58-1封装中融合了电机控制微控制器（MCU）、电源、通信接口、三相桥驱动，并首次集成OptiMOS™ 7功率级。该封装专为优化从MOSFET向PCB的散热路径而设计，在支持高功率密度的同时可显著降低寄生电感并提升电磁兼容性，且在高频开关工况下仍表现优异。得益于其高集成度，实际的舒适系统设计中的PCB尺寸甚至可以小于一枚邮票，为汽车应用的紧凑设计树立了新标杆。该电机驱动解决方案还配备150 W水泵参考设计，能在更好的散热条件下支持更高的功率输出。

该器件搭载Arm® Cortex®-M23内核，最高主频达40 MHz，内置72 kB闪存和6 kB RAM。其磁场定向控制（FOC）技术可确保电机高效、精准运行；同时，通过CCU7定时器单元实现的灵活PWM生成及自动LIN消息处理功能有效减轻了CPU负载。产品集成了Arm® TrustZone®技术，可为汽车应用中的功能安全与信息安全相关功能提供硬件级隔离。MOTIX™ TLE9954QSW40-33通过AEC-Q100 Grade 0认证，支持ISO 26262 ASIL B标准，可满足现代汽车电机控制应用的可靠性与安全性要求。此外，MOTIX™ MCU（SiP）还配备了全面的系统级解决方案，包括硬件套件、特定应用参考设计、专用软件包、开发工具及经过应用优化的FOC电机控制软件，可提升设计灵活性，并加快产品上市。

供货情况

MOTIX™ TLE9954QSW40-33将于2026年第二季度初上市。目前可根据需求提供样品、评估板、参考设计、文档、软件及工具。

在Embedded World 2026期间，英飞凌将通过实体样机现场演示MOTIX™ TLE9954QSW40-33如何驱动汽车热管理系统中的水泵。

英飞凌即将亮相Embedded World

Embedded World将于2026年3月10日至12日在德国纽伦堡举行。英飞凌将在4A展厅138号展位展示其低碳化和数字化产品与解决方案。

关于英飞凌

英飞凌科技股份公司是全球功率系统和物联网领域的半导体领导者。英飞凌以其产品和解决方案推动低碳化和数字化进程。该公司在全球拥有约57,000名员工（截至2025年9月底），在2025财年（截至9月30日）的营收约为147亿欧元。英飞凌在法兰克福证券交易所上市（股票代码：IFX），在美国的 OTCQX 国际场外交易市场上市（股票代码：IFNNY）。

英飞凌中国

英飞凌科技股份公司于1995年正式进入中国大陆市场。自1995年10月在无锡建立第一家企业以来，英飞凌的业务取得非常迅速的增长，在中国拥有约3,000多名员工，已经成为英飞凌全球业务发展的重要推动力。英飞凌在中国建立了涵盖生产、销售、市场、技术支持等在内的完整的产业链，并在销售、技术应用支持、人才培养等方面与国内领先的企业、高等院校开展了深入的合作。