宝马集团2025年全球销量实现稳健增长

坚守战略定力，彰显企业韧性。2025年，宝马集团在挑战中不断前行，并交出一份稳健答卷。

●税前利润突破100亿欧元，税前利润率7.7%，净利润超70亿欧元

●成本管控成效显著，降本25亿欧元

●新世代BMW iX3欧洲热销，新世代BMW i3将于3月18日全球首发

●新世代BMW iX3长轴距版，将于北京车展首发，年内上市

●2026中国产品大年，BMW、MINI、BMW Motorrad将推出约20款新车，满足多元出行

2025年，宝马集团凭借覆盖全驱动技术的产品阵容、均衡全球布局及精细化成本管控实现稳步前行。

宝马集团董事长齐普策：“战略远见、稳健的业务表现与长期建立的可靠信誉，始终是宝马集团的重要特质。我们依托三大坚实支柱：技术中立战略、均衡全球布局，以及富有吸引力的品牌与产品。过去几年，我们的战略选择已得到验证，并持续从中受益。”

技术中立战略：

赢得全球竞争的关键要素

产品矩阵多元化是宝马核心成功要素。凭借覆盖内燃机、插混、纯电及2028年将投入应用的氢燃料电池的动力总成组合，集团正为满足全球多元需求奠定基础。该战略路径也是实现高效二氧化碳减排的关键所在。2025年集团以90克/公里的车队排放量超额完成欧盟目标，完全依靠自身实力达成。

纯电车型依然是集团的业务增长点之一。2025年纯电销量442,072辆，占比17.9%，即每售6辆车就有1辆纯电。MINI每售3辆就有1辆纯电。在欧洲市场，集团有40%的销量来自纯电或插电式混合动力车型。

宝马集团凭借丰富的电动车型矩阵建立起坚实的竞争优势。2025年6月已交付第150万辆纯电，2026年将迎第200万辆里程碑。至2026年底纯电车型将增至20款。

强化品牌矩阵 深耕多元动力

筑牢核心竞争优势

2025年，宝马全球交付2,463,681辆豪华汽车，销量与2024 年相比实现微增0.5%。欧洲与美国市场强劲，中国继续稳居全球最大单一市场。

BMW M品牌实现连续14年销量增长，全年交付超21.3万辆，创下历史新高。BMW品牌每销售10辆车，就有1辆是M车型。MINI 品牌凭借全新车型家族，销量同比增长17.7%。

新世代车型量产全面提速

研发始终是宝马集团的核心投资方向，集团正聚焦全系车型的电动化与数字化升级，为新世代技术集群落地及产品创新筑牢坚实根基。

新世代BMW iX3作为新世代车型系列的首款量产车型，市场需求远超预期。欧洲每3台纯电宝马订单中，就有1台为该车型。为匹配旺盛市场需求，德布勒森工厂已开启双班生产。与此同时，第二款新世代车型——BMW i3将于3月18日在慕尼黑迎来全球首发。

未来，宝马将以高速创新节奏将新世代技术导入全系产品线。2027年底前将推出超40款全新或改款车型，全新BMW 3系、X5将提供全动力版本选择。2027年，BMW M品牌还将开启高性能细分市场新纪元，推出首款基于新世代平台、具备专业赛道能力的纯电动M车型。

2025稳筑基 2026新起航

中国市场战略深耕

2025年是宝马在华厚植体系根基的蓄势之年，全维度强化体系韧性，为2026年中国专属新世代BMW iX3长轴距版做好准备。这款专为中国市场打造、由宝马与本土研发团队联合开发的车型，堪称宝马 “最具中国特色”的产品。

2025年，宝马在中国强化创新、智造、渠道三大能力：构建德国以外最大研发网络；以沈阳生产基地为核心夯实新世代车型量产基础；携手经销商优化运营，并联动宁德时代、阿里巴巴、Momenta等伙伴展开全方位合作。

2026年，宝马集团迎来新世代战略全面发力、成果集中交付的关键阶段。新世代BMW iX3长轴距版将在沈阳投产。集成BMW第六代电驱技术、“驾控超级大脑” 等自研突破科技，深度融合本土 “中国AI”生态，将纯粹驾驶乐趣、卓越安全、前沿智能与高端豪华融为一体，树立细分市场新标杆。