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智行者科技受邀出席2026中关村早期投资论坛

智行者科技 来源:智行者科技 2026-02-02 13:51 次阅读
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“我们正站在特殊场景无人化的关键节点。无人驾驶主战场,正从开放道路的‘竞赛’,转向特殊场景的‘深耕’。”

在2026中关村早期投资论坛上,智行者董事长兼CEO张德兆的这一判断,呼应了行业近年来一个明确的转向趋势。

正如他回顾的:“如果回到五六年前,大家比的是谁在高速上跑到120km/h,后来比的是谁能在城区跑起来,再后来比的是‘百公里干预率’。那时比拼的对象是技术本身,很少有人讲商业化落地。”

而现在,他观察到的现实是:“大家逐渐不再去讲我们的技术怎么样,更多会去讲我们落地了哪些场景,在各个场景的市占率是多少。”

技术选择:回归实用主义,成本与可靠性是终极考量

面对行业中“纯视觉”与“多传感器融合”的长期争论,张德兆展现出一个实践者的清醒。

“很多人认为用了激光雷达,成本就会提升。这是因为在2015年,一个激光雷达大概要10万美金,”他指出,“但现在,由于产业基础得到极大的发展,一个激光雷达已经降到3000元人民币以下。”在他看来,传感器的类型并非问题的核心,“真正的本质在于背后的系统与模型”。

他进一步分享了行业的共同期盼:“我们无比希望端到端就是终局。” 这意味着通过一个统一的算法架构,直接完成从感知到控制的决策,从而有望大幅降低系统复杂性与持续研发成本。智行者在该领域的布局颇为前瞻,早在2024年4月,便与清华大学等单位合作,完成了国内首套全栈式端到端自动驾驶系统的开放道路测试。

与此同时,他提出了另一个重要趋势:智能的升维。“通过车路云的协同,实现从‘单车智能’到‘系统智能’的进化。” 未来的竞争将不止于单台设备的智能化,更在于对整个交通系统或机器集群的协同调度与全局效率优化。

最后是平台化设计,实现从“深度定制”到“敏捷复用”的转变。智行者构建的一个通用的“无人驾驶大脑”,能够快速、灵活地适配多种车辆设备,是支撑技术在多场景中实现规模化应用的关键基础。

路径选择:“跨越”还是“渐进”?尊重商业规律是关键

在商业化思路上,行业长期存在两种模式:一种是直奔终极无人化目标的“跨越式”发展,另一种则是步步为营的“渐进式”路线。智行者明确选择了后者。

张德兆将“渐进式”路线具体分解为两个维度:

一是应用范围的渐进:从封闭场景(如园区、工厂),到半封闭场景,逐步走向开放道路;从低速作业场景,逐步向高速场景延伸。

二是功能水平的渐进:从L2级辅助驾驶,逐步向L3、L4级高级别自动驾驶迭代。

“自动驾驶有它的客观规律,这是一个马拉松式的赛道。唯有通过场景应用获取数据,再利用数据驱动算法进化,才能扎实地逼近最终目标。”

业务深耕:以需求为牵引,构筑三层产品体系

基于上述逻辑,智行者构建了一个层次分明、以解决实际问题为核心的业务架构。

第一层:守护生命——公共安全领域

“人类最基础的需求,是保障生命安全,生命是无价的。”张德兆以应急救援为例,阐述了技术的根本价值。在此领域,智行者提供核心的“AI控制器”与高机动“基型平台”,赋能消防、巡逻、物资运输等特种车辆,并已成功应用于消防、应急救援等实战任务。

第二层:解放人力——生活服务领域

当安全得以保障,提升劳动效率便成为核心诉求。智行者的无人清洁与环卫设备产品矩阵已可实现清洁场景全覆盖,旗下清洁机器人“蜗小白”已深入全球40多个国家和地区,在国内超100个城市落地,累计出货近万台,在工业与交通场景的市占率位列全球第一。

第三层:提升体验——智能出行领域

在前两层基础上,智行者布局未来出行,当前聚焦于景区、园区等封闭区域的无人观光与接驳服务,并打造车路云一体化整体解决方案,为未来更广阔的智能出行市场完成战略卡位。

坚实基座:数据闭环驱动技术与商业的双重飞轮

支撑多元场景落地的,是智行者构建的扎实技术体系与独特的商业闭环。

“我们已经累计获得超1230项专利,并且我们大部分是发明专利。”张德兆强调。更具战略价值的是,智行者真实商业运营里程已突破1.3亿公里。这不仅构成了巨大的运营经验壁垒,更形成了核心的数据资产,持续反哺算法模型的进化。

穿越周期的战略定力

最后,张德兆将智行者的战略选择凝练为三点共识:

保持战略耐心:敬畏技术发展与市场接受的客观规律,坚持在场景中迭代,在渐进中突破。

效益双轮驱动:让每一项技术都能转化为可衡量的经济价值与社会价值,实现商业的可持续发展。

坚守价值初心:技术应该是让人类的生活更加安全、轻松与美好。

在无人驾驶这场考验耐力与远见的长期征程中,智行者选择将根系深植于产业的土壤,在解决真实世界痛点的过程中,静待商业之花绽放。这条道路,或许无关最快,却旨在更稳、更远。

关于智行者

智行者成立于2015年,聚焦无人驾驶技术的研发及应用,是中国领先的特种无人驾驶解决方案提供商。公司核心团队主要来自清华大学汽车系,技术优势显著。已申请专利1200余件,并成功入选国家级专精特新小巨人企业、中国独角兽企业名单,已获得英诺、北汽、京东、顺为、百度、厚安(厚朴/Arm)、中信证券等多家知名机构的投资。

智行者的技术能力及产品能力均处于行业领先地位,完整打造了以软件、硬件、数据为核心的铁人三项,自主研发的无人驾驶技术已成功应用于公共安全、生活服务和智能出行等多个领域,逐步实现用无人驾驶解决方案构建智慧生活的企业愿景,已实现无人驾驶整机设备的批量化落地,商业化能力位于国内无人驾驶企业前列。

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原文标题:无人驾驶新命题:不在路上竞赛,而在场景深耕

文章出处:【微信号:idriverplus,微信公众号:智行者科技】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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