四维图新旗下杰发科技亮相2025“中国芯”集成电路产业促进大会

11月14日，2025年“中国芯”集成电路产业促进大会暨第二十届“中国芯”优秀产品征集结果发布仪式在珠海召开。四维图新旗下杰发科技车规级MCU芯片AC7801凭借出色的市场表现与广泛应用，荣获“优秀市场表现产品”奖——这一成果也是杰发科技在中国汽车电子芯片产业加速发展的重要缩影。

四维图新高级副总裁、杰发科技总经理毕垒

四维图新高级副总裁、杰发科技总经理毕垒受邀出席大会开幕式及主论坛，并发表《中国芯·车规魂 驱动汽车智能新时代》主题演讲。毕垒从汽车产业智能化变革趋势出发，深入剖析中国汽车芯片产业在AI革命下的机遇与挑战，系统展示了杰发科技在SoC与MCU领域的核心突破与生态布局，为“中国芯”在全球汽车供应链中的腾飞提供前瞻思路与实践路径。

杰发科技AC7801荣获“优秀市场表现产品”奖

汽车智能化深水区竞争，芯片成战略核心

毕垒在演讲中指出，汽车行业正在经历以AI为核心的智能化革命，竞争已从技术表层逐渐走向产业链深水区：辅助驾驶渗透率持续提升，智能座舱大屏、多屏成为主流趋势。毕垒认为，在汽车智能化变革背景下，汽车芯片已从幕后走向台前，成为决定未来汽车产业高度的核心战略要素。

当下，汽车智能化发展正面临三大关键课题：“辅助驾驶平权”、“规范提质” 与 “出海加速”，毕垒表示；“这要求芯片企业能够对应地提供高性价比、高可靠性、符合全球标准的车规芯片产品体系，这既是机遇，也是中国汽车芯片产业必须面对的挑战与承担的责任。”

SoC：五代产品深耕智能座舱，跨界出海成果显著

杰发科技座舱SoC已迭代量产五代，第六代完成规划，凭借高性价比、高可靠性以及符合全球车规标准的产品优势，相关产品在出海方向获得了广阔的市场发展机会。其中，AC8015芯片已与国内超80%的主机厂建立合作关系，出货量已超500万，出海比例超过50%；新一代高性能座舱芯片AC8025也已获得近20家车企定点项目，产品应用覆盖了座舱域控、IVI以及后排娱乐屏等多元场景。

另一方面，杰发科技也在积极探索芯片的“跨界”应用。当下，两轮车行业同样经历着智能化革命。毕垒介绍到，杰发科技凭借成熟的车规芯片，积极投身于两轮车智能化浪潮，打造了从入门到高阶的完整解决方案，有力支撑了两轮车智能仪表与高端网联融合仪表的发展。目前，该解决方案已与多家头部两轮车主机厂完成定点项目落地，为两轮车产业注入智能化新动能，开启两轮车智能出行“芯”时代。

MCU：全链条自主可控，迎战E/E架构变革

在MCU领域，毕垒指出，随着汽车智能网联快速发展，MCU市场增长强劲，2024年全球车规MCU营收超128亿美元，2030年预计突破191亿美元。然而，中国作为全球最大车规MCU市场，但产品国产化率仍低，尤其是在高实时性、高安全等级芯片领域，国际厂商仍占据主导地位。

面对巨大的国产替代空间，杰发科技构建了完整的MCU产品矩阵，涵盖4大平台、9大系列、超50款主推料号，覆盖域控制器、车灯、T-BOX、智能座椅、无线充等多个应用场景，形成了面向变革中电子电气架构的全新MCU应用布局，累计出货量突破1亿颗。此次荣获“优秀市场表现产品”的AC7801，正是其MCU产品市场竞争力的最佳印证。

携手产业链，共建“中国芯·车规魂”生态体系

毕垒在演讲最后强调，杰发科技始终致力于构建“全链条自主可控”的供应链体系。自2016年起，杰发科技便专注芯片IP自主研发，MCU现已实现模拟IP 100%自研，数字IP自研率超过90%。同时，在封装测试和晶圆制造环节积极推动本土化，目前超过85%的封装测试在国内完成，多款产品如AC7803、AC7843等已实现在国内头部晶圆厂的流片与量产，不仅保障了供应链安全，也全面覆盖了中低阶产品的国产化需求，持续与中国芯产业链共同提升自主核心竞争力。

“中国汽车芯片产业任重道远，”毕垒表示，“杰发科技愿与产业链伙伴携手，持续提升自主核心竞争力，共同谱写中国芯的辉煌历程。”