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翼辉信息IGC1503R冗余系统助力隧道运维效能提升

翼辉信息 来源:翼辉信息 2025-11-14 15:41 次阅读
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作为翼辉 IGC1503R 冗余 PLC 系统的标杆案例——索古修寨隧道,是九寨沟至绵阳高速公路(简称“绵九高速”)白马段的关键控制性工程(左线全长 5167 米,右线全长 5072 米 ,最大埋深达 636 米,设计时速 80km/h)。

该项目以智能运维中枢为标准进行升级改造,要求系统控制器具备极端环境适应性、便捷维护及多设备兼容等能力,以确保隧道内通风、CO/VI 浓度监测、照明、消防、交通诱导等子系统的稳定运行,降低事故风险。

01翼辉 IGC 冗余案例实践:

IGC1503R 筑牢隧道监测“不中断”防线

传统隧道管理系统长期面临的系统性痛点:各子系统独立运行、数据割裂,导致信息无法互通、响应迟缓。例如,通风系统未能感知交通拥堵,照明系统无法联动消防应急,设备状态依赖人工巡检,故障发现滞后。在突发火情、交通事故等场景下,传统系统往往因协同不畅、指令延时而错失处置黄金时间,不仅加剧安全风险,也推高运维成本与能耗水平。

因此,推动各子系统向统一运维中枢集成,已成为提升隧道整体运行效率与安全能级的必然路径。面对这一系统升级,经多轮技术验证与工程实践,翼辉冗余 PLC IGC1503R 精准匹配了设计单位对控制器的核心诉求,作为系统“神经中枢”,为安全高效运行筑牢技术防线,其核心设计思路如下:

索古修寨隧道冗余监控系统电气拓扑

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灵活升级,软件定义冗余

隧道监控系统改造常受预算与硬件限制。翼辉 IGC 冗余系统采用软件定义热冗余方案,无需专用硬件与额外同步模块,仅通过设备百兆以太网口即可实现毫秒级切换。在控制成本的同时,满足《关键信息基础设施安全保护条例》对冗余系统的强制要求,显著降低隧道智能化改造与长期运维成本。

数据同步,保障连续控制

隧道内通风、照明、消防等子系统需实时联动。IGC 系统通过专用冗余链路,在每个周期内同步主备 PLC 的全量数据,确保主备系统状态一致,避免因数据不同步导致的控制中断,保障隧道环境与交通调度持续稳定运行。

双链路冗余,适应严苛环境

隧道内电磁干扰与振动频繁,易造成通信中断。IGC 系统支持双同步链路备份,当一条链路失效,系统仍可通过另一条链路保持数据同步,提升系统在恶劣环境下的可靠性。

虚拟 IP,简化运维提速响应

隧道监控系统包含众多外部设备,若主备切换需重新配置 IP,将增加运维负担与恢复时间。IGC 系统通过虚拟 IP 机制对外提供固定访问地址,主备切换时 IP 自动“漂移”,外部设备无感知、无需调整,实现秒级恢复监控能力,大幅提升运营可靠性。

02动态联动 · 多重安全 · 灵活扩展

IGC 冗余系统助力隧道运维效能提升

冗余架构,20ms 无缝切换

采用双 CPU 热备架构和双链路同步冗余技术,实现毫秒级主备切换。当主控制器失效,备用系统可在 20ms 内无缝接管,持续保障隧道监控系统稳定运行,将单点故障风险降至最低。

系统搭载国产大型实时操作系统 SylixOS,数据同步与响应能力显著提升。在复杂隧道环境中,IGC 冗余系统可实现双机实时数据比对,500ms 内快速接管风机调控,误报率下降 10%,有效避免资源浪费与安全隐患。

灵活扩展,一体化管控,有效降低综合成本

具备区域扩展能力,可简化系统架构,减少布线规模,优化软硬件配置,从而有效降低建设与维护成本。

数据高效上传至收费站及路段监控中心,实现远程控制与本地控制的协同管理,构建统一高效的监控网络。

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多子系统高效联动,激活“智慧协同”

通过高度集成化设计,主控 PLC 统一管理通风、照明、消防等多类子系统,打破信息孤岛,提升系统效率与可靠性。

分控 PLC 实时监测光照、CO/VI 浓度等数据,动态调节照明与风机运行,在保障环境安全的同时,实现能耗降低 20% 以上,有效节约运营成本。

工业级设计,无惧严苛环境

具备宽温工作与全面三防(防粉尘、防潮、防腐蚀等)能力,从容应对隧道内温度波动与恶劣条件,显著延缓设备老化。

供电与总线均采用隔离设计,通过 CE、CCID 等多项认证,保障系统在高温、振动等极端条件下持续稳定运行。

面对国家层面对隧道安全提出的更高要求,翼辉 IGC1503R 冗余系统以双保险设计、工业级可靠性和智控联动能力,为隧道监控筑起了坚实防线,也为行业提供了可复制的成功经验。我们期待与您同行,携手共创隧道安全、高效、智能运营的新未来!

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原文标题:一线验证 | 破局“单点故障”:从绵九高速实战案例,揭秘翼辉 IGC 冗余系统的稳定之道

文章出处:【微信号:翼辉信息,微信公众号:翼辉信息】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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