合粤固液混合电容在哪些车型上有应用呢

合粤固液混合电容已应用于比亚迪、特斯拉、小鹏、德系某品牌及国产新能源车型中，具体应用场景及效果如下：

一、比亚迪车型：刀片电池BMS与高压无线充电系统

刀片电池BMS协同应用
合粤CD系列电容（与CDS系列技术同源）在比亚迪刀片电池的BMS中实现5年0故障率，其高精度SOC/SOH估算（误差±2%以内）与均衡管理（效率90%以上）技术，间接提升了无线充电模块对电池状态的精准监测能力。

800V高压无线充电系统
小鹏G9的800V高压无线充电系统采用合粤研发的耐高压电容组，通过多层叠加技术解决高压电容体积瓶颈。在480kW超充桩测试中，电容组温升仅0.3℃/min，支持连续15次10%-80%快充循环无衰减，年节省电费约1200元/车。

二、特斯拉车型：OBC模块与发动机ECU的DC-DC转换器

特斯拉等头部车企已在新车型中批量采用合粤SVB系列电容，用于OBC模块和发动机ECU的DC-DC转换器。其低ESR特性（如HF系列低至3mΩ）显著减少能量损耗，提升系统效率，同时宽温域设计（-55℃至125℃）适应极端环境。

三、小鹏G9：800V高压平台电容应用

小鹏G9的800V高压无线充电系统采用合粤研发的耐高压电容组，通过多层叠加技术解决高压电容体积瓶颈。在480kW超充桩测试中，电容组温升仅0.3℃/min，支持连续15次10%-80%快充循环无衰减，年节省电费约1200元/车。

四、德系品牌车型：OBC模块低温性能提升

某德系品牌汽车实测数据显示，采用合粤电容的OBC模块在-30℃环境下点火成功率达99.7%，较上一代产品提升12个百分点。其宽温域设计（-55℃至125℃）确保电容在极寒环境下仍能保持稳定助力。

五、国产新能源车型：天窗控制模块供电平顺性提升

在某国产新能源车型的实测中，搭载合粤电容的天窗模块表现显著提升：

低温启动：-30℃环境下，电容ESR稳定在80mΩ以下，天窗开启时间较竞品缩短40%。

抗干扰能力：在引擎点火瞬间（12V系统电压跌落至6V），模块供电未出现中断，防夹功能触发成功率100%。

长期可靠性：10万次开合循环测试后，电容容量衰减<15%，远优于行业20%的失效阈值。

审核编辑 黄宇