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运用 DeviceNet 转 CC-Link IE欧姆龙 NJ 与西门子 S7-1500 在汽车车身焊接设备故障预警系统的联动案例

王生 来源:jf_07740490 作者:jf_07740490 2025-10-15 16:57 次阅读
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案例背景

DeviceNet 转 CC-Link IE在汽车制造工厂拥有高度自动化的生产线,生产线的不同环节由不同的控制系统管理。其中,车身焊接车间采用 CC-Link IE FB 主站的欧姆龙 PLC,负责精确控制焊接机器人的动作和焊接参数,保证车身焊接质量。而总装车间则使用 DeviceNet 主站的西门子 PLC,管理各种装配设备和物流输送系统。塔讯 TX 131-RE-DNS/CCIE 网关为了实现整个汽车生产流程的高效协同,需要打通这两个不同协议的控制系统之间的通讯壁垒。

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设备参数

·CC-Link IE FB 主站 PLC:欧姆龙 NJ 系列,具有良好的开放性和强大的运动控制功能,适合焊接车间复杂的机器人控制需求。

·DeviceNet 主站 PLC:西门子 S7-1500 系列,在工业自动化领域应用广泛,对总装车间的设备控制稳定可靠。

·塔讯 TX 131-RE-DNS/CCIE 网关:作为协议转换的核心设备,具备快速响应和稳定运行的特性。

配置过程

1.硬件搭建:使用合适的网线,将DeviceNet 转 CC-Link IE塔讯网关与欧姆龙 PLC 的 CC-Link IE FB 接口以及西门子 PLC 的 DeviceNet 接口分别连接,确保硬件链路正常。

2.欧姆龙 PLC 配置:在欧姆龙 Sysmac Studio 软件中,配置 CC-Link IE FB 网络,添加塔讯网关为从站设备,设置其网络参数,包括网络 ID、站号等。同时,定义需要与西门子 PLC 通讯的数据区域。

3.西门子 PLC 配置:通过西门子 TIA Portal 软件,对 DeviceNet 网络进行组态,将CC-Link IE FB转DeviceNet塔讯网关添加为从站节点。设置网关在 DeviceNet 网络中的相关参数,如节点地址、传输速率等,保证与主站 PLC 的兼容性。

4.数据交互设置:借助塔讯网关的配置工具,进行细致的数据交互设置。将欧姆龙 PLC 中焊接机器人的工作状态、焊接参数等数据,映射到 DeviceNet 从站的对应数据区,以便西门子 PLC 获取。同时,将总装车间设备的物料需求等数据,通过网关反向传输给欧姆龙 PLC。在这一过程中,多次运用 DeviceNet 转 CC-Link IE技术,将不同协议的数据进行转换和适配,确保数据在两个 PLC 系统间准确无误地流动,满足汽车制造过程中对数据实时性和准确性的严格要求。

案例总结

在汽车制造行业,本案例的通讯配置具有重要意义。通过塔讯 TX 131-RE-DNS/CCIE网关实现的CC-Link IE FB 与 DeviceNet 主站 PLC 通讯,使得车身焊接和总装两个关键车间的控制系统能够协同工作。从技术层面分析,网关的数据转换功能和稳定的通讯性能,保证了不同品牌 PLC 之间数据的可靠传输。数据交互设置实现了生产数据的双向流动,为生产计划的实时调整和优化提供了数据依据。例如,总装车间可以根据焊接车间的生产进度,提前准备物料,提高了整个生产线的协同效率。DeviceNet 转 CC-Link IE在其中的应用,解决了不同协议数据格式不一致的问题,为汽车制造行业的自动化生产线集成提供了有效的技术手段,提升了生产的智能化水平和产品质量。


审核编辑 黄宇

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