从一到百千万 自动驾驶迎来“物种大爆发”

这将是自动驾驶从一到百、千、万的物种大爆发，这样激动人心的未来，需要开发者们一起去创作、去定义。

——李彦宏

昨天，在百度 AI 开发者大会（Baidu Create 2018）上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏宣布全球首款 L4 级量产自动驾驶巴士阿波龙的量产下线，Apollo 3.0 亦重磅发布，解锁量产园区自动驾驶，全面开启量产新时代。

当天下午，智能驾驶分论坛深入解读了此次重大升级，给挤爆现场的开发者们献上一堂干货满满的“Apollo 3.0 从入门到精通”，借助自动接驳巴士、自主泊车、无人作业小车三套面向量产的自动驾驶解决方案、及面向量产的完整人工智能车联网系统解决方案小度车载 OS，每一位开发者都能打造属于自己的智能驾驶汽车。同时，论坛上还揭秘了百度与比亚迪共同打造的开放车辆认证平台、《Apollo Pilot 安全报告》等重点。

Apollo 3.0 的发布标志着自动驾驶迈入量产新时代，我们坚信安全决定自动驾驶量产的真正速度，Apollo 将始终坚持面向量产，安全第一，携手生态合作伙伴稳步推进传统汽车到智能汽车的全面进化。

——李震宇

构架、能力、平台、方案

Apollo 3.0 全面升级，持续赋能

从 Apollo 1.0 到 Apollo 3.0，Apollo 不断成长、持续赋能开发者。过去一年，Apollo 开放平台迭代5次，开源22万行代码，获得1万多开发者推荐，使用 Apollo 的开发者遍布五大洲，合作伙伴达到116家，并达成超过90个产品研发合作。

为了满足更多开发者的需求，Apollo 3.0在架构、能力、平台、方案上进行了全方位更新。

1针对量产低速园区场景全面升级七大能力

1、低速园区感知算法

2、低速园区规划算法

3、低速园区控制方案

4、赋能量产安全监控

5、赋能量产HMI调试工具

6、赋能量产开发者接口

7、开发者贡献相对地图

2硬件参考平台也升级为硬件开发平台

首次发布 Apollo 传感器单元

在硬件层面，Apollo 开放平台的硬件参考平台也升级为硬件开发平台，并开放车辆接口标准及工具、文档。

同时，在会上首次发布了 Apollo 传感器单元，可以使多种产品在 Apollo 平台上即插即用。

升级后的硬件开发平台还添加底层软件抽象层，将无缝衔接上层软件和设备驱动，加速技术创新。

此外，Apollo 平台新接入了15家硬件合作伙伴，满足开发者不同层次需求的同时也为国内外厂商提供了商机。

3 三个自动驾驶量产解决方案

Apollo 3.0 发布了三个自动驾驶量产解决方案：

阿波龙自动接驳巴士 MiniBus 方案

新石器 AX1 无人作业小车 MicroCar 方案

自主泊车 Valet Parking 方案

自动驾驶落地不仅需要具备量产能力，还需要全方位的安全保障。Apollo坚信，安全这件事，行胜于言，目前百度已拿到汽车界必备的 ISO26262 流程认证，成为中国首个拿下该认证的互联网企业。而且，百度第一个完成了中国30万公里高速/环路高精地图的制作，完成亿万公里 ADS 数据采集。

当天，百度Apollo还发布了首个针对中国市场的自动驾驶安全报告，带动行业安全标准落地和技术升级。《Apollo Pilot 安全报告》主体内容由百度撰写完成，并与国际一流自动驾驶公司 Mobileye 合作。该报告得到了众多行业专家、机构、合作伙伴和高校的指导与支持。同时，Apollo还将与 Mobileye 基于视觉技术面向自动驾驶商业化量产展开合作，为中国市场的自动驾驶量产带来更安全更可靠的解决方案。

4全球最强大、最开放、最活跃的自动驾驶生态

百度Apollo已成为全球最强大、最开放、最活跃的自动驾驶生态。Apollo从技术支持、数据集和工具、开发者社区、硬件与车辆合作、测试支持、资本扶持等方面全方位支持开发者，加速开发者成功。同时，百度Apollo还拥有最强的自动驾驶投资生态，已投资自动驾驶相关企业超20+。

一年前，百度 Apollo 开放平台正式发布，让开发者能在3天内从0到1打造一辆自动驾驶汽车；一年后，Apollo 打通自动驾驶和智能网联的“任督二脉”——安全、量产，为开发者提供从一到百、千、万的全套解决方案；这也意味着自动驾驶汽车和智能汽车将真正跨越从 Demo 到量产的鸿沟，开入寻常百姓家指日可待！