联合电子成功下线首款PHEV热管理集成模块

近日，联合电子成功下线首款PHEV热管理集成模块。这款模块产品下线不仅体现了公司在新能源热管理领域的技术创新实力，也为新能源行业带来了新技术方案选择！

PHEV热管理集成模块采用高度整合的系统级解决方案，实现能效优化与可靠性提升。产品通过能效优化、紧凑设计与智能控制，精准适配 PHEV 双动力系统的复杂需求。并且高效利用发动机余热与多工况匹配，相比传统分散式系统和 BEV 专用方案，在能效、成本、可靠性等维度形成显著优势。

热管理集成模块是 PHEV的 “智能温控中枢”，可对电池、电机、电控、发动机及座舱等多系统的温度进行协同调控，实现 “按需分配热量”。

此次下线的热管理集成模块通过高度集成化、智能化温控，为整车提供三大核心收益：

提升能效：优化能量分配，降低系统能耗，助力续航提升；

增强可靠性：精准控制电池、电机、电控温度，延长核心部件寿命，可满足PHEV的高温需求；

节省空间与成本：一体化设计减少零部件和管路数量，降低整车装配复杂度，便于客户平台化应用。

产品亮点

集成化架构设计，降低系统风险

热管理集成模块将水路流道板、电子水阀、电子水泵、电池冷却器、膨胀阀、PT传感器等多个关键部件进行集成化设计，大幅优化系统架构，显著降低系统连接复杂性和泄漏风险。

极端适应性，保障高效可靠运行

热管理集成模块具备卓越的环境适应性，可满足插电式混合动力汽车在高温工况下稳定运行，保障系统在极端工况下的高效散热与可靠运行。

结构紧凑，有利空间布局

集成模块通过自研的数字化工具进行多轮仿真优化与迭代，在确保产品高可靠性的同时，实现了结构的紧凑化设计，具有体积小、重量轻等优势，完美适配PHEV车型紧凑的前舱布置需求。

自研加持，满足定制化需求

集成模块中采用联合电子自主研发并加工制造的电子水阀产品，内漏性能经受 30 万次全行程循环测试，有效避免流体泄漏导致的系统效率损耗与安全隐患；极致的±2°精准控制，满足复杂工况下的精确温控需求。可基于不同的拓扑架构，灵活应对各种复杂热管理场景，实现客户个性化定制。

随着全球PHEV市场快速增长，混动汽车的高效能量管理成为车企竞争的关键因素。热管理系统作为新能源汽车的“体温系统”，时刻守护着电池、电驱的“健康”，为乘员提供舒适宜人的驾乘环境。联合电子始终致力于为客户提供更高效、更精益的一站式热管理解决方案。助力主机厂打造性能更强、体验更优的新能源车型。