Yeti/昂科拉/缤智三款车对比：不一样的个性与精致

这又是一位实力搅局的选手，用越级的身份瞄准了小型SUV市场，但与很多天生就定位在细分市场的车型不同，它是针对实际情况和市场需求转变了产品策略，在重新调整售价之后以12.98万更亲民的起步价格发起冲击，它就是2016款Yeti。

2016款Yeti售价较老款有2-3万左右的下调，并在配置方面有所增加， 更主要的是价格的下探使得Yeti的主要竞争对手变成了小型SUV，如昂科拉、缤智等产品。都说成大事者不拘小节，拿得起也得放的下，如今看来斯柯达就是这样做的。那么，Yeti这次的试水表现怎样，它的对手如何招架，能否技压群雄还真的比过了才知道。

三款车型摆在面前，如果从视觉感上比较Yeti要比昂科拉与缤智大一圈，而其竞争的优势之一就在于更长的车身尺寸与轴距，理论上，这将保证其在空间表现上处于绝对的优势。而在外观设计上，Yeti也非常符合小型SUV的特点，那就是个性与精致。

之前我们已经提到今天试驾的这款Yeti是1.4T的顶配车型售价18.98万，因此内饰方面的表现应该会很有优势。从三款车型内饰配置的对比上来看，相比昂科拉与缤智来说，Yeti在工艺方面确实保持了一贯的高水准。

在空间上，Yeit一直具有不错的优势。相比于昂科拉2555mm、缤智2610mm的轴距，Yeti 2638mm的轴距直接带来更舒适的乘坐空间。所以说，在这次的空间对比上，昂科拉与缤智都没有太大的胜算。

● 动力系统介绍

动力系统，Yeti和昂科拉都是1.4T车型，不过Yeti的发动机性能要明显高于昂科拉，同时Yeti的7速DSG变速箱也要比昂科拉的6AT好用得多。另外，缤智的1.8L自然吸气发动机性能也不差，输出功率和昂科拉非常接近，并且缤智配备的CVT变速箱在平顺性和传动效率上也比昂科拉的6AT更好。从参数来看，Yeti的动力性能领先，而昂科拉和缤智相差不大。

● 0-100km/h加速测试

三款车在加速测试中，差距还是很明显的。Yeti由于发动机参数最高，变速箱性能最好，在加速测试上的优势非常大。而昂科拉和缤智则相差不多，两者都是变速箱决定成绩，不同之处在于昂科拉的变速箱拖了后腿，而缤智的变速箱则帮了大忙。

● 100km/h-0制动测试

制动测试，三车的表现旗鼓相当。Yeti没能再获得领先，最好成绩意外地被缤智获取。不过三款车的差距都只能算是合格水平，并没有什么惊喜出现。

结语：

2016款Yeti的售价已经进入小型SUV的区间，是15万内唯一的一款德系车型，可以说，为消费者增添了又一十分具有性价比的选择，吸引力是不容小视的。与目前最热销的同价位SUV缤智和昂科拉相比，三款车各有所长，不过考量到空间、动力等各个维度， Yeti的综合实力要稍微出彩一些。Yeti在动力性和舒适性上都能够更好地兼顾，相比于同价位SUV普遍局促的空间和悬挂的制约，Yeti的平台能够更好地体现出优势。更好的均衡性，更高的性价比，在15万内SUV阵营中，Yeti恐怕真的会成为搅局者。