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毫米波雷达与远红外热成像产品介绍

MEMS 来源:未知 作者:胡薇 2018-05-14 10:15 次阅读
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军工技术用之于民

以轩辕智驾胡春文总经理的致辞作为开场,胡总首先代表全体轩辕智驾员工欢迎与会嘉宾的到来。接着以哲学史上三大问题:我是谁、我从哪里来、我到哪里去,作为引子与嘉宾分享轩辕智驾的现状与愿景。

我是谁:轩辕智驾是上市企业武汉高德红外为将军工技术运用到车载领域,所设立的全资子公司。我从哪里来:轩辕智驾目前所拥有的产品,分别是毫米波雷达与远红外产品,这些产品都源于武汉高德红外所掌握的自主研发技术,是高德红外将“军工技术用之于民”的重要体现。我到哪里去:轩辕智驾着重的并不是当下,而是未来。在下一个发展阶段,多传感器的融合将是重点。而在无人驾驶的大趋势下,轩辕智驾将用更为开放的心态,以“汽车安全领导者为目标”,全力以赴保障每一位车主的出行安全。

轩辕智驾胡春文总经理

高德红外:唯一能做导弹民营企业

为了让在场嘉宾对轩辕智驾技术实力有更深入了解,产品部经理刘宇村选择从母公司高德红外的发展历程介绍起。成立于1999年的高德红外,于2010年在深交所上市,员工总数2500余人,其中研发团队近1000人。高德红外还是国内唯一一家进入完整武器系统总体研制领域的民营企业,这一事实足以证明其研发实力雄厚、产品技术过硬。刘经理用“国内唯一能做导弹的民营企业”来形容高德红外,让与会嘉宾印象深刻。此外,作为以红外为主导的专业厂家,高德红外拥有自底层至系统的完整而全面的自主技术,完全可控的具有自主知识产权的红外探测器生产线。

产品部经理刘宇村向嘉宾介绍高德红外与轩辕智驾

毫米波雷达:解决后视盲区隐患

产品经理刁国海则详细介绍轩辕智驾毫米波雷达产品的现状与应用。他首先分析车主开车过程中面临的四个痛点:1、车内外三个后视镜所反射的画面,因B柱等车身结构的存在而存在盲区;2、在恶劣天气下如大雨大雾大雪天,往往容易造成外后视镜镜面模糊不清;3、停车开门容易与后方来车、来人发生碰撞;4、倒车出库容易与后方横穿车辆发生碰撞。这些痛点所造成的结果,轻则让车主驾驶过程心惊胆战,重则发生碰撞事故,造成经济损失甚至生命损失。

轩辕智驾毫米波雷达防碰撞预警系统,则能很好地解决上述问题。该系统拥有四大功能:盲点监测(BSD)、并线辅助(LCA)、开门预警(EAF)、倒车预警(RCTA),完美地解决上述痛点。相比同类产品,轩辕智驾毫米波雷达防碰撞预警系统拥有核心技术、产品可定制化、探测距离更远更精准等优点,准确率高达99%以上!

刁经理进行毫米波雷达产品介绍

远红外热成像:布局现在 着眼未来

负责远红外产品的产品部主管刘涛向与会嘉宾讲述远红外产品的当下与未来。相比于白天,夜晚行车更易发生交通事故,原因在于驾驶员难以在夜晚获得良好的行车视线。同理,在恶劣极端天气,驾驶员的视野大受影响。这时候,车主急需要能提升驾驶视野,保障行车安全的“利器”!

为车主保驾护航,轩辕智驾推出了“基于高德红外自主探测器” 的新一代热成像避障系统。该系统拥有强大探测能力,在驾驶员人眼视线大受影响的自然环境条件下,能及早发现较远目标,提升驾驶员视野范围; 在城市驾驶时,该系统不受光线变换的影响,可减少驾驶员受眩光以及灯光的影响。

刘经理进行远红外产品介绍

小结:

虽然只是一场形式简单的产品品鉴会,但会议内容并不单调与枯燥,众多嘉宾纷纷表示对轩辕智驾的技术实力与产品功能有了更加深入的了解。在提问环节上,众多嘉宾与胡春文总经理就毫米波产品与远红外产品进行深度交流。最后,胡总希望大家形成同盟,共同推动行业的发展,更上一层台阶。

胡总与嘉宾热烈讨论

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原文标题:轩辕智驾:毫米波雷达和远红外热成像仪并驾齐驱

文章出处:【微信号:MEMSensor,微信公众号:MEMS】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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