LM704A0-Q1 是一款低 IQ、宽 VIN 同步降压转换器,设计用于 4.5V 至 45V 的输入电压范围,并在 3.3V、5V、12V 的固定输出电压或可调输出下提供高达 10A 的输出电流。
LM704A0-Q1 采用峰值电流模式控制架构,可实现轻松的环路补偿、快速瞬态响应以及出色的负载和线路调节。一对 LM704A0-Q1 转换器可以设置为交错模式(并联输出),具有精确的均流功能,适用于需要高达 20A 输出电流的应用。
*附件:lm704a0-q1.pdf
LM704A0-Q1 具有独特的双随机扩频 (DRSS) 功能,该功能结合了低频三角和高频逐周期随机调制,以改善宽频带的 EMI 性能。
LM704A0-Q1 的其他功能包括用户可选择的二极管仿真,可在轻负载条件下降低电流消耗,用于故障报告和输出监控的开漏电源正常标志,精密使能输入,单调启动至预偏置负载,集成 VCC 偏置电源稳压器,内部 2.8ms 软启动时间,以及具有自动恢复功能的热关断保护。
LM704A0-Q1 转换器采用 6mm × 6mm 热优化型 29 引脚 QFN 封装。三个芯片贴装焊盘(VIN、SW 和 PGND)提高了热性能和板级可靠性 (BLR)。
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用:
- 器件温度等级 1:-40°C 至 +125°C 环境工作温度
- 功能安全
- 同步 DC/DC 转换器,具有多功能降压控制器和坚固的功率 MOSFET
- 宽输入电压范围:4.5V 至 45V
- 停机模式电流:2.3μA
- 空载 IQ 调节 12V 至 5V:15.5μA
- 1% 精度、固定 3.3V、5V、12V 或 0.8V 至 36V 可调输出
- 双相作,可实现高达 16A 的输出电流
- 专为满足低 EMI 要求而设计
- 有助于符合 CISPR 25 5 类标准
- 引脚可选的 ±8% 双随机扩频可降低峰值发射
- 开关频率:200kHz 至 2.2MHz
- 引脚可配置的 AUTO 或 FPWM作
- 固有的保护功能,实现稳健的设计
- 内部打嗝模式过流保护
- 使能、电源正常和热关断
- 内部或外部回路补偿
- 6mm × 6mm 热优化、符合 RoHS 标准、QFN-29 封装,无铅电镀
参数
方框图
1. 产品概述
LM704A0-Q1 是一款专为汽车应用设计的高效率同步降压(Buck)DC/DC转换器,支持宽输入电压范围(4.5V至45V),提供高达10A的输出电流。该设备采用AEC-Q100认证,适用于多种汽车电子系统,包括ADAS(高级驾驶辅助系统)和信息娱乐系统等。
2. 主要特性
- AEC-Q100 认证:确保产品符合汽车级应用标准。
- 宽输入电压范围:4.5V至45V,适应不同汽车电源系统。
- 高效率:采用峰值电流模式控制,优化瞬态响应和负载/线路调节。
- 低EMI设计:支持±8%双随机扩频(DRSS),降低峰值谐波EMI。
- 多功能输出:提供1%精确的固定输出(3.3V、5V、12V)或0.8V至36V的可调输出。
- 双相位操作:支持双LM704A0-Q1设备并联,实现高达16A的输出电流。
- 保护特性:包括过流保护(打嗝模式)、使能控制、电源良好指示和热关断等。
3. 应用领域
4. 关键功能与特性
- 峰值电流模式控制:提供快速的瞬态响应和简单的环路补偿。
- 双随机扩频(DRSS) :结合低频三角波和高频随机调制,降低EMI。
- 可编程开关频率:范围在200kHz至2.2MHz之间,支持同步和外部时钟输入。
- 内部软启动:减少启动时的浪涌电流,保护电源和负载。
- 远程关断功能:允许通过外部信号远程控制设备的关断。
5. 设计指南
- 输出电压设置:通过外部电阻分压器或内部固定选项设置输出电压。
- 电感选择:根据输出电流和开关频率选择合适的电感值,优化性能。
- 输出电容选择:确保电容值足够大,以满足稳定性和纹波要求。
- 布局考虑:优化PCB布局,减少寄生电感和电阻,提高系统性能。
- 热设计:提供足够的散热措施,确保设备在最大负载和高温环境下的可靠运行。
6. 文档与支持
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