LM74703-Q1、LM74704-Q1 是一款符合 AEC Q100 标准的汽车级理想二极管控制器,它与外部 N 沟道 MOSFET 配合使用,作为理想二极管整流器,用于低损耗反极性保护,正向压降为 20mV。3.2V 至 65V 的宽电源输入范围允许控制常用的直流总线电压,例如 12V、24V 和 48V 汽车电池系统。3.2 V 输入电压支持专为满足汽车系统中的严苛冷启动要求而设计。该器件可以承受并保护负载免受低至 –65 V 的负电源电压的影响。
*附件:lm74704-q1.pdf
该器件控制 MOSFET 的栅极,以将正向压降调节为 20 mV。该调节方案可在反向电流事件期间正常关闭 MOSFET,并提供零直流反向电流。对反向电流阻断的快速响应 (< 0.75 μs) 使该器件适用于在ISO7637脉冲测试期间具有输出电压保持要求的系统以及电源故障和输入微短路情况。LM74703-Q1、LM74704-Q1 具有 FETGOOD 输出,用于指示外部 MOSFET 漏极到源极短路或开路情况。该器件具有使能引脚 (EN)。当使能引脚为低电平时,控制器关闭并消耗大约 1μA 的电流。
特性
- 符合 AEC-Q100 标准,结果如下
- 器件温度等级 1:-40°C 至 125°C 环境工作温度范围
- 3.2V 至 65V 输入范围(3.9V 启动)
- –65V 反向额定电压
- 用于外部 N 沟道 MOSFET 的电荷泵
- 20mV 阳极到阴极引脚正向压降调节
- 使能引脚功能
- 1μA 关断电流 (EN=Low)
- 80μA 工作静态电流 (EN=高)
- 2.3A 峰值栅极关断电流
- FETGOOD 输出指示外部 MOSFET 健康状态
- 对反向电流阻断的快速响应:< 0.75 μs
- 扩展频率范围(150kHz 至 1GHz)的 EMI 性能
- 通过外部 TVS 二极管满足汽车ISO7637瞬态要求
- 8 引脚 SOT-23 封装 2.90 mm × 1.60 mm
参数
方框图
1. 产品概述
LM74704-Q1是一款专为汽车电子应用设计的理想二极管控制器,搭配外部N沟道MOSFET使用,提供低损耗的反向极性保护,具有20mV的阳极到阴极正向压降调节功能。该控制器符合AEC-Q100标准,适用于-40°C至125°C的环境工作温度范围。
2. 关键特性
- 宽输入电压范围:3.2V至65V(启动电压3.9V),支持12V、24V和48V等汽车电池系统。
- 高反向电压承受能力:-65V反向电压额定值,保护负载免受负电压影响。
- 低静态电流:1μA的关断电流(EN=Low),80μA的操作静态电流(EN=High)。
- 快速响应:反向电流阻挡响应时间小于0.75μs,适用于需要快速电压保持的应用。
- 健康指示:FETGOOD输出用于指示外部MOSFET的健康状态(短路或开路)。
- 电磁干扰(EMI)性能:在150kHz至1GHz的扩展频率范围内表现优异,满足汽车ISO7637瞬态要求。
3. 电气规格
- 最大连续栅极关断电流:2.3A
- 电荷泵输出:用于驱动外部N沟道MOSFET,最大栅极源极驱动电压约为12V
- 热特性:结温范围-40°C至150°C,存储温度范围-40°C至150°C
4. 功能描述
- 输入电压监测:ANODE引脚用于供电,并监测输入电压以确保设备正常工作。
- 电荷泵:提供驱动外部MOSFET所需的电压,通过VCAP+和VCAP-引脚连接外部电容。
- 栅极驱动:根据ANODE到CATHODE的电压调整GATE到ANODE的电压,实现正向压降的精确控制。
- 使能引脚:EN引脚允许通过外部信号启用或禁用栅极驱动器和电荷泵。
- FET状态指示:FETGOOD引脚用于监测外部MOSFET的状态,并在检测到短路或开路故障时拉低。
5. 应用领域
- 汽车ADAS系统:如摄像头模块
- 汽车信息娱乐系统:包括数字仪表盘、头部单元等
- 车身电子和照明
- 冗余电源ORing:提供电源冗余功能
6. 封装与尺寸
- 封装类型:8引脚SOT-23薄型封装,尺寸为2.90mm × 1.60mm
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