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华为创新技术加速汽车电动化进程

华为数字能源 来源:华为数字能源 2025-04-24 14:08 次阅读
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在2025华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上,华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表了主题为“坚持技术创新、质量优先、生态协同,加速汽车电动化”的演讲,并解读了电动出行战略。围绕“让新能源车拥有安全、舒适的操控体验”、“让有路的地方就有高质量充电,让新能源车充电像加油一样便捷”,华为数字能源坚持以技术产品为核心,质量优先,通过车上车下协同发展,加速汽车电动化进程。

在会上,华为数字能源携手北奔重汽、北汽福田、东风商用车、DeepWay深向、广汽领程、江淮汽车、庆铃汽车、陕重汽、徐工汽车共9家车企(排名按照拼音字母顺序)、充电运营商及行业伙伴等共同见证了“超充联盟2.0”发布,标志着业务从乘用车领域扩展至商用车领域。基于该平台,华为数字能源联合车企及伙伴,共同定义商用车超充标准,打造多场景解决方案,构建兆瓦超充一张网,加速重卡迈向全面电动化时代,使能重卡电动化从封闭场景走向全场景,实现物流行业大规模降本减碳,开启全电物流新时代。

华为董事、华为数字能源总裁侯金龙表示:“构建交能融合型兆瓦超充基础设施,加速重卡电动化普及,将推动汽车电动化的第三波发展浪潮。它不仅大幅降低全社会物流成本和碳排放,也让交通行业从单纯能源消费者,转变为综合能源产消者、‘源网荷储’践行者,让充电基础设施成为新型电力系统的有机组成部分。华为数字能源坚持质量优先,通过全场景构网、光储充等创新技术,以‘超充联盟2.0’为纽带,携手更多客户、伙伴等共建合作共赢的生态体系,加速产业高质量发展。”

让新能源车拥有安全、舒适的操控体验

新能源汽车正由出行工具向以人为本的移动空间转变,对于安全性、续航能力、操控和舒适性提出了更高要求。作为运动域解决方案提供商,华为数字能源持续创新,实现行驶安全、驾驶丝滑、度电续航等多维度的跨越:

在安全方面,将车辆安全能力从单点“部件安全”提升到架构“系统安全”、“冗余安全”,实现高速行车避障能力更强。

在操控方面,通过分布式驱动,实现车轮动力独立管理,提升辅助转向能力。2024年,华为数字能源发布了动力域融合解决方案,今年将从动力域向融合运动域跨越,实现“前后、左右和上下”的融合控制,打造更安全、更舒适的驾乘体验。

在续航方面,“度电十公里”已在A级车上率先验证达成。未来,整车度电续航将继续提升,实现从“度电十公里到十二公里”。

让有路的地方就有高质量充电,让新能源车充电像加油一样便捷

作为充电网络解决方案提供商,华为数字能源以卓越质量和优越体验为核心,以高质量兑现高收益,让有路的地方就有高质量充电。依托充电云,以及全液冷超快充平台和小功率平台,华为数字能源为客户提供高质量产品与解决方案,聚焦城市、城际、物流、园区四个场景,形成高质量充电基础设施一张网。

突破兆瓦超充技术是推动重卡物流电动化的关键,可大幅降低物流成本和碳排放

对于重卡而言,时间决定了物流效率和成本。当前重卡电动化进程相对较慢,主要原因是充电慢和网络不健全。要实现重卡电动化,补能速度需要小于30分钟。解决大功率充电、高倍率电池循环寿命、低温环境应用、车上车下散热等问题是重中之重。华为携手伙伴和机构,共同研究兆瓦标准,持续引领产业可持续发展。

在发布会上,华为发布了兆瓦超充解决方案,电流稳定持续输出2400安,补能效率是传统方案4倍,可实现“充电五分钟,行驶百公里”。华为已经联合伙伴在山东、广西、广东等地区部署了20多条中短途超充干线。在广东东莞,华为打造了首个兆瓦超充搅拌车作业区。将燃油重卡换成电动重卡后,每公里能耗费用可节省1.5元。兆瓦超充技术充电效率提升4倍,10辆车运力相当于原来13辆车,带来更多经济收益。在山东,从临沂到青岛的物流干线,超充重卡每200公里补一次电,每次可比传统方案节约1小时。以一天补能三次计算,可节约3小时。这就意味每天能多运输一趟货,运输成本从每公里2.8元降低到约1.3元。当前,电池、充电、整车产业链已经成熟,兆瓦超充加速普及,电动重卡将走向全场景,推动物流产业全面电动化发展。

“兆瓦超充+光储构网”分布式微电网,可大幅减小兆瓦超充对电网的冲击,并提高收益

电力获取难、电力依赖大是部署兆瓦超充的主要挑战,短时间激增的充电功率,会对电网带来冲击。通过采用构网型储能来构建光储充微电网,可有效解决这些问题。微电网与大电网可并可离,可降低大功率充电对电网的冲击,减少系统变压器增容费用。通过这些技术,真正实现“网、桩、车”协同,最大化消纳光伏新能源,峰谷套利降成本,提升收益。

“超充联盟2.0”:凝聚更多产业力量,共推电动汽车产业高质量发展

2024年,华为数字能源携手车企、充电运营商、行业协会等在北京见证了“超充联盟1.0”,目前服务已覆盖260多个城市,50多条高速线路,为广大电动车车主提供“地图高亮、快速找桩、即插即充、积分支结算”等流程化、数字化的卓越充电体验。今天,“超充联盟2.0”从乘用车延展到商用车,实现补能速度从乘用车的“一秒一公里”到电动重卡的“充电五分钟,行驶百公里”的持续突破。未来,华为数字能源将继续联合客户与伙伴,构建广泛覆盖的兆瓦超充网络,让有路的地方就有高质量充电,让充电像加油一样便捷。

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原文标题:华为侯金龙:坚持技术创新、质量优先、生态协同,加速汽车电动化

文章出处:【微信号:HWDigitalPower,微信公众号:华为数字能源】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

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