理想汽车捐助1.5亿元助力科研联合基金

理想汽车致力于为家庭用户打造更安全、舒适、便捷的智能电动汽车，未来我们也希望能够连接物理世界与数字世界，成为全球领先的人工智能企业。我们深知基础科学研究是技术进步和社会发展的基石，因此高度重视与高校科研团队的合作，希望共同探索关键科学问题，推动产业科技进步。

北自然-顺义（理想）联合基金，开辟科研合作新模式

●合作规模

2024年，理想汽车携手北京市自然科学基金委员会办公室、北京市顺义区科学技术委员会，共同发起了“北京市自然科学基金-顺义新能源智能网联汽车创新联合基金”（简称“联合基金”）。联合基金合作期为2024年-2028年，经费规模为5000万元/年，由市基金、顺义区政府与理想汽车按13比例出资，其中理想汽车五年总计投入1.5亿元。

●合作目标

联合基金旨在围绕新能源智能网联汽车领域基础研究开展资助，为理想汽车的研发业务及相关行业的发展提供理论与技术支撑。通过搭建联合基金平台，理想汽车将与科研团队深入交流，碰撞创新火花，加速科研成果向实际应用的转化，提升用户产品体验。

●资助金额

作为北京市自然科学基金的组成部分，联合基金严格遵循市基金的运行机制和项目管理办法。

重点项目：资助金额不超过500万元/项，项目实施周期为2-3年。

培育项目：资助金额不超过50万元/项，项目实施周期为2-3年。

●2024年成果回顾

2024年，联合基金围绕电能、机器人、AI训练推理、芯片等领域提出30个课题，最终成功资助了来自清华、北大、北航、北理工、中科院等北京市顶级高校、科研院所的35支团队，这些专家已成为理想汽车宝贵的“外脑”资源。

●2025年申报启动

2025年4月3日，新一年度的联合基金项目指南已正式发布，申报工作全面启动。本年度联合基金将重点资助智能汽车、人工智能、新一代信息技术、集成电路等领域的研究。项目申请需遵照《关于2025年度北京市自然科学基金第一批项目申请的通知》的具体要求，点击文末“阅读原文”或登录北京市自然科学基金委员会官网均可了解更多信息。

深化产学研合作，共筑智能汽车新生态

除了联合基金，理想汽车还通过多种方式深化产学研合作，培养和引进高素质人才：

●博士后工作站

2021年，理想汽车在北京设立了博士后科研工作站一级站点，同清华大学、北京航空航天大学联合培养博士后人才。2023年，在上海市人才工作局、嘉定区人力资源和社会保障局的批复下成立理想汽车博士后创新实践基地，又与上海交通大学深度合作。工作站围绕自动驾驶、智能座舱、热管理、车辆控制、动力电池等前沿领域开展研究，截至2024年末，已有在站博士后26人、出站7人，累计申请发明专利60余项，为公司储备了重要的研发力量和技术成果。

●校企战略合作

2025年1月，中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授、智能绿色车辆与交通全国重点实验室主任、国家工信部智能网联汽车推进专家组组长李克强莅临理想汽车研发总部，与理想汽车开启了智能汽车智能化技术研发领域的深度合作新篇章。这一合作不仅将为理想汽车的技术创新和发展提供强大的支持，也展现了产学研合作在推动智能汽车技术创新与产业发展方面的重要意义。

我们期待通过联合基金、博士后工作站及各类校企合作项目，与更多优秀的科研机构、高校及企业携手，共同搭建开放、共享的科研平台，为推动中国新能源智能汽车及相关领域的科技创新贡献力量。