0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

工业机器人三大核心零部件市场走向分析

电子工程师 来源:互联网 作者:佚名 2018-03-23 10:24 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

工业机器人共有三大核心零部件——控制器伺服电机、减速器,占到机器人成本的70%以上。由于在核心零部件发展滞后,目前中国工业机器人产业的发展面临巨大挑战。

今天,小编特别给小伙伴们整理了中国工业机器人减速器的市场现状。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 减速器
    +关注

    关注

    7

    文章

    433

    浏览量

    24561
  • 智能工业
    +关注

    关注

    3

    文章

    211

    浏览量

    41642

原文标题:一文看懂中国工业机器人减速器市场

文章出处:【微信号:robotn,微信公众号:产业大视野】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    中汽检测与优必选共建具身智能机器人核心零部件测评联合实验室

    近日,中汽检测技术有限公司(以下简称“中汽检测”)与深圳市优必选科技股份有限公司(以下简称“优必选”)在广州举行“具身智能机器人核心零部件测评联合实验室”揭牌仪式。优必选人形机器人科学
    的头像 发表于 05-21 17:15 967次阅读

    突破技术壁垒!泰科机器人凭借核心零部件创新能力荣获广东省“专精特新”中小企业认定!

    泰科机器人凭借在人形机器人关节模组、伺服驱动器等核心零部件领域的自主创新能力,成功获评广东省“专精特新”中小企业。这一权威认定增强了B2B合作伙伴对供应链稳定性的信心。
    的头像 发表于 05-18 09:30 550次阅读
    突破技术壁垒!泰科<b class='flag-5'>机器人</b>凭借<b class='flag-5'>核心</b><b class='flag-5'>零部件</b>创新能力荣获广东省“专精特新”中小企业认定!

    复合工业机器人赋能汽车零部件:柔性化生产应用模式深度探索

    在新能源汽车快速迭代、消费需求向定制化升级的当下,汽车零部件产业正面临“多品种、小批量、快换型”的核心变革,传统刚性自动化产线通用性差、换型周期长、改造成本高的短板日益凸显,柔性化生产已成为零部件
    的头像 发表于 05-13 14:38 122次阅读
    复合<b class='flag-5'>工业</b><b class='flag-5'>机器人</b>赋能汽车<b class='flag-5'>零部件</b>:柔性化生产应用模式深度探索

    Kasite机器人主轴:新能源汽车零部件钻孔加工技术升级

    ,在此背景下,工业机器人搭配Kasite高速电主轴的自动化钻孔方案应运而生,成为新能源汽车零部件钻孔加工的优选解决方案。 一、新能源汽车零部件钻孔加工的需求 []()[]()新能源汽车
    的头像 发表于 03-26 15:52 281次阅读

    汽车零部件阳光模拟试验与户外曝晒的相关性研究

    美国亚利桑那、佛罗里达户外曝晒进行对比,分析其黄变相关性及加速倍率,旨在为汽车零部件耐候性能的快速评估与验证提供可靠依据。试验材料luminbox选取种汽车零部件
    的头像 发表于 02-02 18:04 584次阅读
    汽车<b class='flag-5'>零部件</b>阳光模拟试验与户外曝晒的相关性研究

    通讯零部件CNC加工:您的零部件加工真的确定够“快”吗

    随着5G基站规模化部署与6G技术研发推进,通讯设备正朝着高功率、高密度、微型化方向演进,对核心零部件的精度、稳定性和一致性提出了严苛要求。CNC加工技术凭借数字化控制、高精度成型与强工艺适配性,成为
    的头像 发表于 01-28 15:52 1371次阅读

    复合机器人:推动汽车零部件制造迈向“柔性智造”新时代

    随着全球汽车产业进入电动化、智能化及个性化消费的新纪元,汽车零部件的生产模式也在迅速转型。从传统的大批量生产到灵活的小批量、混线生产,汽车零部件的制造方式正面临着严峻的挑战。复合机器人,作为 智能
    的头像 发表于 01-22 11:23 456次阅读
    复合<b class='flag-5'>机器人</b>:推动汽车<b class='flag-5'>零部件</b>制造迈向“柔性智造”新时代

    安达发|APS高级排产:汽车零部件工厂走向“灯塔工厂”的核心密码

    在汽车制造业的宏大交响中,每一个零部件的准时、精准、高质量交付,都是确保整部“机器”流畅运转的关键音符。然而,面对日益复杂的全球供应链、瞬息万变的市场需求以及“多品种、小批量”的定制化趋势,传统
    的头像 发表于 12-29 15:21 402次阅读
    安达发|APS高级排产:汽车<b class='flag-5'>零部件</b>工厂<b class='flag-5'>走向</b>“灯塔工厂”的<b class='flag-5'>核心</b>密码

    英创汇智荣获2025年度中国智能电动汽车核心零部件100强

    智能电动汽车浪潮奔涌,核心零部件自主可控至关重要。近日,凭借深厚的技术积累与卓越的市场贡献,英创汇智成功入选“2025年度中国智能电动汽车核心零部件
    的头像 发表于 12-15 13:48 674次阅读

    江智机器人公司自制的常用机器人及其主要零部件检测装备

    1宗旨江智机器人公司自2016年开始生产机器人至今近10年,已根据自己机器人实际订单需要,自行研制开发生产了机器人以及主要零部件的出厂检验用
    的头像 发表于 07-13 19:28 1859次阅读
    江智<b class='flag-5'>机器人</b>公司自制的常用<b class='flag-5'>机器人</b>及其主要<b class='flag-5'>零部件</b>检测装备

    工业机器人+高速电主轴,开启新能源汽车零部件加工新时代

    一关键领域,Kasite机器人高速电主轴凭借卓越的技术性能与出色的适应性,成为新能源汽车零部件加工的得力助手,为产业发展注入强劲动力。在汽车零部件制造领域,企业面临着工
    的头像 发表于 07-08 10:19 1133次阅读
    <b class='flag-5'>工业</b><b class='flag-5'>机器人</b>+高速电主轴,开启新能源汽车<b class='flag-5'>零部件</b>加工新时代

    蔡司METROTOM 1500工业CT扫描检测塑料零部件内部

    在精密制造领域,塑料零部件的内部缺陷检测一直是质量控制的难题。传统破坏性检测方法效率低、成本高,且无法实现全检。蔡司METROTOM1500工业CT扫描系统的出现,以无损维成像技术为行业带来革新
    的头像 发表于 06-27 16:45 1077次阅读
    蔡司METROTOM 1500<b class='flag-5'>工业</b>CT扫描检测塑料<b class='flag-5'>零部件</b>内部

    微电机关键零部件制造误差对其质量的影响权重分析

    获取完整资料~~~*附件:微电机关键零部件制造误差对其质量的影响权重分析.pdf【免责声明】本文系网络转载,版权归原作者所有。本文所用视频、图片、文字如涉及作品版权问题,请第一时间告知,删除内容!
    发表于 06-23 07:16

    如何给汽车零部件进行疲劳耐久测试?

    汽车零部件的疲劳耐久测试是保障整车可靠性的核心环节,其通过模拟复杂工况下的交变载荷、环境因素等,验证零部件在全生命周期内的抗疲劳破坏能力。本文从测试对象分类、典型测试项目、技术要点及新能源趋势等维度展开说明。
    的头像 发表于 06-17 09:12 2691次阅读
    如何给汽车<b class='flag-5'>零部件</b>进行疲劳耐久测试?

    汽车零部件开发项目管理

    汽车零部件开发项目管理是一个涉及多环节、多部门协作的复杂过程,需从项目启动到交付全流程进行科学规划与管控。以下从 核心流程 、 关键要素 、 管理工具 及 挑战与应对策略 四方面展开说明: 一、核心
    的头像 发表于 06-09 13:26 2184次阅读