巴马至凭祥高速公路(大新经龙州至凭祥段),全长 146.129km,桥梁总长度15km,隧道总长27km,桥隧比占路线总里程长度的29.01%。
为提高整条高速公路供配电系统运行的可靠、安全、高质量,提高高速公路管理的自动化水平,减轻高速公路管理维护人员的劳动强度,降低运行维护成本,需要一套完整的供配电能效管理方案。
本次项目涉及对高速公路沿线的64个变电所和箱变,安科瑞提供了电力监控系统、电气火灾监控系统、有源滤波装置、无功补偿装置,64个变电所内的数据统一上传至监控中心的AcrelEMS平台,实现集中监控、统一管理。
综合保护装置109台;
多功能电力仪表2611台;
电气火灾监控主机64台及电气火灾监视器2316个;
有源滤波装置、无功补偿装置;
变压器温控仪、柴发、直流屏、UPS、EPS若干;

项目现场
方案配置支持请联系安科瑞电气周女士
审核编辑 黄宇
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
能效管理
+关注
关注
0文章
204浏览量
4030
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
高速公路 | 高速公路变电所智能运维如何破解抢修慢、成本高难题?
;更因缺乏预警机制,往往"小病拖成大病",推高抢修费用,形成恶性循环。针对高速公路变电系统运维响应效能不足、综合成本管控高的行业痛点,G5515张家界至南充国家高速公路湖南段(简称:G
【高速公路】CET中电技术中标辽宁省本桓高速公路电力监控系统、电气火灾报警系统
CET中电技术中标辽宁省本溪至集安高速公路本溪至桓仁(辽吉界)段PPP项目电力监控系统、电气火灾报警系统。本桓高速公路辽宁省“十四五”综合交通重点工程主线路线全长208.105公里双向
计量支付管理系统助力高速公路计量工作的有效提升
在高速公路建设项目中,合同计量与支付管理一直是项目管理的核心环节,也是影响工程进度、质量和各方利益的关键因素。传统的计量支付方式往往面临数据不透明、流程繁琐、效率低下、易产生纠纷等问题
安科瑞EMS3.0企业微电网落地河南交投,打造高速路源网荷储智慧标杆
本文围绕高速公路运营能源管理的核心挑战,重点介绍安科瑞电气股份有限公司EMS3.0能源管理系统在
CET高速公路交能融合系统解决方案,助力交通绿色低碳转型
能源体系提供专业支撑,助力交通能源绿色转型,CET中电技术推出CET高速公路交能融合系统解决方案,方案融合分布式光伏电站监控平台、光储充一体化智能微电网管控平台、光
智慧交通时代高速公路无人机智能巡检系统
满足现代高速公路精细化管理的需求。无人机智能巡检系统的出现为高速公路运维带来了全新的技术解决方案。 高速公路传统巡检面临诸多痛点。人工巡检需要养护人员上路作业,既影响交通
光伏+储能+高速:四川高速公路的“绿电革命”开启绿色交通新纪元
据四川省交通运输厅消息,四川将加快推进“绿电自给”工程,在36条高速公路布设分布式光伏设施,并按照不低于装机容量20%的比例同步配建储能系统。 高速公路“绿电自给”工程是指在不降低
安科瑞银行智慧用电监测平台:构建金融业电气安全与能效管理的智能中枢--安科瑞张田田
摘要 在金融行业数字化转型与“双碳”目标的双重驱动下,银行对电力系统的安全性、能效水平和智能化管理提出了更高要求。安科
安科瑞能效管理平台在巴马至凭祥高速公路的应用
评论