光伏+储能+高速：四川高速公路的“绿电革命”开启绿色交通新纪元

据四川省交通运输厅消息，四川将加快推进“绿电自给”工程，在36条高速公路布设分布式光伏设施，并按照不低于装机容量20％的比例同步配建储能系统。

高速公路“绿电自给”工程是指在不降低高速公路既有使用性能和安全水平前提下，充分利用高速公路用地范围内的既有土地和屋面资源，因地制宜布设太阳能光伏组件、储能和并网线路等设施，实现光伏项目日间发电量与隧道、服务区日间用电量平衡。

根据规划，四川将在雅西、泸黄、西攀等21条运营高速公路规划光伏装机规模47兆瓦，年发电量6万兆瓦时；在沿江高速公路宜金段、九棉、久马等15条在建高速公路规划光伏装机规模73兆瓦，年发电量9万兆瓦时。光伏+储能系统大规模接入之后，也面临如：

如何调节发电波动，保障用电稳定；

如何合理储能、控制峰谷差，避免弃电；

如何防止电力逆流，避免考核与罚款；

如何实现各个个站点统一运维管理？

安科瑞AcrelEMS3.0智慧能源管理平台

AcrelEMS3.0智慧能源管理平台采用B/S架构，满足分布式电源、储能装置以及电动汽车充换电设施等接入和协调控制需求。平台采用“1+N”设计，可以接入数量众多的新能源场站数据，将分布式电源、储能系统、可控负荷、电动汽车充电桩聚合在一起，结合发电预测、负荷预测、电价波动、电网调度指令等情况，灵活调整微电网控制策略并下发给储能、可调负荷等系统，采用“云-边-端”协同策略控制，保障配电网稳定、高效运行。

AcrelEMS3.0智慧能源管理平台云边端策略协同

终端设备控制策略是现场设备在并网、离网状态下的运行策略，包括有功功率/无功功率控制、电压/频率控制、最大功率追踪、虚拟同步发电机惯量控制等多种策略，由储能变流器、光伏逆变器、充电桩等设备提供；

边端协调控制策略是本地ACCU-100协调控制器或Acrel-2000MG能量管理系统执行的能源策略，包括新能源消纳、防逆流控制、峰谷套利、柔性扩容、需量控制、限电模式等等，这些策略可以在本地执行；

云端优化控制策略是AcrelEMS3.0平台基于发电预测、负荷预测、电价波动以及虚拟电厂平台的调度指令而做出的策略优化，这些策略下发给本地协调控制器或能量管理系统来执行。

安科瑞AcrelEMS3.0智慧能源管理平台主要包含以下功能：

AcrelEMS3.0智慧能源管理平台功能界面

综合监控：实现配电网配电室、光伏系统、储能系统、负荷、充电桩、环境数据的采集、监测、可视化展示、异常告警、事件查询、报表统计等功能；

智能控制：协同光伏、储能、负载等多种能源主体，动态规划智能策略，实现储能、光伏协调控制，比如计划曲线、削峰填谷、防逆流、新能源消纳、需量控制等；

能源分析：具备微电网能耗及效益分析、微电网经济运行分析、多维度电量分析，并进行日、月、年能源报表统计；

功率预测：以历史光伏输出功率和历史数值天气数据为基础，结合数值天气预报数据和光伏发电单元的地理位置，采用深度学习算法建立预测模型库，实现光伏发电的短时和超短时功率预测，并经进行误差分析；同时对微电网内所有负荷，基于历史负荷数据，通过大数据分析算法，预测负荷功率曲线。

优化调度：根据分布式能源发电预测、负荷预测结果，并结合分时电价、电网交互功率及储能约束条件等因素，以用电成本最低或碳排放最低为目标，建立优化模型，采用深度学习算法解析微电网运行功率计划，系统通过将功率计划进行分解，实现对光伏、储能、充电桩的优化控制。

总结

高速公路绿电自给是交通与能源深度融合，代表着未来交通基础设施的发展方向。为构建绿色低碳交通体系提供有力支撑。安科瑞AcrelEMS3.0智慧能源管理系统是高速公路光伏电站智能化运维的重要工具，为提高电站运营效率、保障系统安全、提升发电效益提供了有力支撑。

审核编辑 黄宇