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TPS736-Q1系列 具有反向电流保护功能的汽车类 400mA、高精度、低压差稳压器数据手册

科技绿洲 2025-03-06 11:23 次阅读
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TPS736-Q1 低压差 (LDO线性稳压器采用 NMOS 拓扑,该拓扑由采用电压跟随器配置的 NMOS 传输晶体管组成。这种拓扑结构使用低 ESR 的输出电容器时很稳定,甚至允许在没有电容器的情况下工作。这种拓扑结构还提供高反向阻塞 (低反向电流) 和接地引脚电流,在所有输出电流值上几乎恒定。

TPS736-Q1 采用先进的 BiCMOS 工艺,可实现高精度,同时提供极低的压差电压和低接地引脚电流。未启用时,电流消耗低于 1μA,非常适合便携式应用。极低的输出噪声 (30μVRMS 和 0.1μF CNR) 非常适合为 VCO 供电。该器件受到热关断和折返电流限制的保护。

*附件:TPS736-Q1 具有反向电流保护功能的汽车级、无电容、NMOS、400mA 低压差稳压器 数据表.pdf

特性

  • 符合 AEC-Q100 标准,适用于汽车应用:
    • 温度等级 1:–40°C 至 +125°C,TA
    • 器件 HBM ESD 分类 2 级
    • 器件 CDM ESD 分类等级 C4B
  • 在没有输出电容器或任何值或类型的电容器的情况下保持稳定
  • 输入电压范围:1.7V 至 5.5V
  • 超低压差电压:75mV (典型值)
  • 出色的负载瞬态响应 — 带或不带可选输出电容器
  • 新的 NMOS 拓扑提供低反向漏电流
  • 低噪声:30μVRMS 典型值 (10Hz 至 100kHz)
  • 初始精度:0.5%
  • 线路、负载和温度的总体精度为 1%
  • 关断模式下的最大 IQ 小于 1μA
  • 热关断和指定的最小和最大电流限制保护
  • 提供多种输出电压版本:
    • 固定输出:1.2V 至 3.3V
    • 可调输出:1.2V 至 5.5V

参数
image.png

方框图

image.png

一、产品概述

  • 型号‌:TPS736-Q1
  • 类型‌:汽车级、无电容、NMOS低压差线性稳压器(LDO)
  • 电流‌:400mA
  • 特点‌:具有反向电流保护功能,适用于汽车应用(如信息娱乐系统、ADAS、汽车集群、车身控制模块等)

二、主要特性

  • AEC-Q100认证‌:适用于汽车应用,温度等级1:-40°C至+125°C
  • 无需输出电容‌:设计允许在无电容或任何类型和值的电容下稳定工作
  • 低压差电压‌:75mV(典型值)
  • 低噪声‌:30μV RMS(典型值,10Hz至100kHz)
  • 高精度‌:初始精度0.5%,线路、负载和温度下的整体精度1%
  • 反向电流保护‌:新NMOS拓扑结构提供低反向泄漏电流
  • 低功耗‌:关断模式下最大静态电流小于1μA
  • 热保护和电流限制‌:内置热关断和折返电流限制保护

三、封装与尺寸

  • 封装‌:提供SOT-23(DBV,5引脚)和SOT-223(DCQ,6引脚)两种封装选项
  • 尺寸‌:
    • DBV:2.9mm × 2.8mm
    • DCQ:6.5mm × 7.06mm

四、电气特性

  • 输入电压范围‌:1.7V至5.5V
  • 输出电压版本‌:提供固定输出(1.2V至3.3V)和可调输出(1.2V至5.5V)
  • 负载调节‌:0.0005V(典型值,10mA至400mA)
  • 线路调节‌:0.01%/V(典型值)
  • 启动时间‌:600μs(典型值,3V输出,30Ω负载,1μF输出电容)
  • 反向泄漏电流‌:小于10μA(固定电压版本)

五、功能描述

  • 使能引脚‌:EN引脚用于控制稳压器的开关,低电平关闭,高电平开启
  • 反馈引脚‌:可调电压版本具有FB引脚,用于设置输出电压
  • 噪声抑制‌:固定电压版本具有NR引脚,连接外部旁路电容可降低输出噪声
  • 反向电流保护‌:NMOS拓扑结构提供固有的反向电流阻挡功能
  • 热保护‌:结温升至约160°C时自动关断输出,冷却至约140°C后重新开启

六、应用与设计

  • 推荐电路‌:提供典型应用电路,指导如何连接输入、输出、旁路电容和使能引脚
  • PCB布局‌:建议输入和输出电容尽可能靠近稳压器引脚,以减小寄生电感和噪声
  • 稳定性考虑‌:虽然无需输出电容即可稳定工作,但在某些应用中添加输出电容可改善瞬态响应和噪声性能

七、文档与支持

  • 提供数据表、应用信息、相关链接和技术支持资源
  • 可通过TI网站获取更多文档更新通知和社区支持
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
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