背景介绍
高速公路隧道是交通中最为特殊的路段,也是施工和营运管理中的重点、难点,特别是处于交通流量大的长隧道路段,隧道存在“养护管理难,应急处置难,安全管理难”等问题,如何保证隧道的安全畅通,一直是困扰高速公路运营管理者们的突出问题。
目前行业参照GB/T19516-2017《高速公路有线紧急电话系统》标准,隧道内每隔200米设置一台广播功放,每50米设置一只号角扬声器,多个扬声器之间由于有传输时延,造成了声音的严重混响。车辆驾乘人员在隧道内可以同时听到1000米以内数十个扬声器时延多达几秒深度混响,加上隧道环境的反射音频,传递到驾乘人员的声音是一个混乱的音频。加上号角扬声器普遍存在非线性失真较大、中高频响应差等缺点,这也是造成混响严重、声音异步、声音无法送达车内的原因,极大的降低了指挥、救援、疏散的难度。
为解决上述问题,我司推出定向强音广播系统,该系统将传统广播替换为定向强声广播,该强声广播基于军转民分子膜换能器技术作为核心的定向强声喇叭,搭配AI和DSP音频处理算法,结合成熟的SIP高清广播技术,从而实现远距离指向性传播,声音穿透性强,从而根本上解决隧道内广播声音不断反射、混响严重、串音、听不清等问题,将广播信息定向、精准、清晰送达给司乘人员。同时能对设备状态进行统一监控和管理,有效提升现场排查故障的效率和降低隧道运营管理成本。
系统介绍
高速公路定向强音广播系统采用定向广播功放与搭载AI处理器和DSP音频算法的大于100W的定向强音扬声器、结合SIP高清广播传输技术,能很好的将广播信息精准清晰的送达给司乘人员。
解决方案

设备要求
- 高速公路强声广播系统紧急电话、定向强声广播系统通过国家交通安全设施质量检验检测中心的检测,并有检测报告。
著名案例
| 项目名称 | 项目类型 |
| 德昌至会理高速公路智慧高速公路建设项目 | 高速隧道 |
| 沿大别山高速公路明港至鸡公山段机电工程 | 高速隧道 |
设备图片






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