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导轨式直流表在汽车充电桩项目上的应用

jf_40262094 来源:jf_40262094 作者:jf_40262094 2024-11-07 13:11 次阅读
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简婷

安科瑞电气股份有限公司 上海嘉定 201801

技术支持18701998775

新能源汽车高速发展,问题也凸显在面前:

1)充电桩缺口问题仍不容小觑。

在如今新能源汽车产业蒸蒸日上的时代,配套的设施没有跟上新能源汽车发展的脚步,特别是新能源汽车充电桩的产业。数据显示,2015年我国电车充电桩约为6.6万个,电车数量约为40万辆,比例约为一比六;截止至去年,充电桩为470万个,而电车持有高达 1200万辆,比例约为1:2.5。但是,所有充电桩中四分之三是私人的,也就是说,公共电桩数量非常少,以如今公共充电桩的车桩比,难以达到社会的需求。不足以让车主实现“充电自由”。根据2021年的调查显示,有七成的车主认为充电桩不够用,四成的车主觉得充电效率慢,耗时多。

2)充电桩行业变成了难挖的“金山银山”

在新能源汽车销量爆发式增长如今,有两个矛盾急需解决。一是新能源车车主诉苦“没有充电桩”,“充电排队”,“充电慢”等,二是目前的充电桩企业“赚不到钱”,且老式的小区不允许新能源电桩的安装与应用。

小区安装私人充电桩,建设充电桩的费用、服务费,运营费等问题,很多的小区电器老化,需要改造,而且还存在问题。另外,新能源汽车的续航短又导致了新能源汽车车主的“里程焦虑”,致使充电桩缺少的问题更加突出。

如何改*以上问题:

1)产品升级,核心技术升级

2)加大研究开发新能源电车电池的力度

3)充电桩建设规模要不断扩大

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导轨式直流表:

DJSF1352型电子式直流电能表采用液晶显示,具有RS485功能可与微机进行数据交换。产品由测量单元、数据处理单元、通讯单元、显示单元等组成,具有电能测量、数据处理、实时监测等功能。

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常规对接平台方法

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型号对比

项目安装图:

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审核编辑 黄宇

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