为应对全球电动汽车需求放缓的挑战,SK On寻求方形电池供应协议

7月13日，根据路透社等多家权威媒体的消息，韩国领先的电动汽车电池制造商SK On正积极与多家汽车制造商协商，旨在拓宽其产品线，将方形电池纳入供应范畴，以此作为对全球电动汽车市场需求放缓的应对策略。此举意在增强其市场适应性，并丰富现有的袋式电池产品系列。

作为SK Innovation集团的重要子公司，SK On目前稳定地为福特、现代、大众等汽车制造商供应电动汽车电池。SK On的首席发言人高昌国透露，公司正紧锣密鼓地与潜在合作伙伴谈判，以期达成方形电池的供应协议，进一步实现产品组合的多元化战略，但具体合作方名称尚处保密阶段。

然而，尽管SK On在方形电池技术领域取得了显著进展，并准备在协议达成后立即投入生产，但其面临的财务挑战依然严峻。自2021年底从SK Innovation独立出来后，SK On一直未能摆脱亏损状态，而今年，尽管获得了母公司大额资本支出预算的支持，其盈利前景依然黯淡。

相比之下，同城劲敌LG Energy Solution则采取了更为保守的策略，计划削减今年资本支出并暂停部分电池工厂建设以优化成本结构。而SK On虽已宣布将采取一系列成本控制措施，包括冻结高层管理人员薪资，但其盈利之路依旧充满不确定性。

此外，市场传言SK Innovation正考虑将其盈利的天然气子公司SK E&S与SK On合并，以期通过资源整合为SK On的发展注入新动力。然而，这一合并计划尚处于酝酿阶段，其实际成效及能否为SK On带来根本性转变，仍有待进一步观察与评估。